Los m?ltiples caminos a la subsistencia
Cuando se piensa en la naturaleza de los territorios no centrales en una metr?poli, es necesario situar a las poblaciones y los espacios que no han recibido el foco principal de atenci?n de las pol?ticas y las inversiones urbanas. Si bien los grandes proyectos de rehabilitaci?n, que resit?an ciertos espacios urbanos dentro del escenario de movilidades e inversiones nacionales e internacionales, est?n pensados para dinamizar realidades urbanas muy concretas y mejorar sus condiciones de vida, situarse en los contextos no centrales implica vivir en la penumbra de la atenci?n p?blica y en el seno de un buen n?mero de dificultades para la subsistencia cotidiana. Los imperativos de la competencia interurbana y de la globalizaci?n de los movimientos de mercanc?as, personas y capitales imponen este tipo de proyectos muy bien delimitados territorialmente, dejando otros espacios algo m?s olvidados, presa de sus propias din?micas donde la reproducci?n de las condiciones de vida se convierte en el mayor reto a superar. El prop?sito de este libro colectivo consiste en devolver a estos territorios la atenci?n y el foco acad?micos, preguntarse c?mo se desarrolla la subsistencia en aquellos territorios no centrales, con menor peso e influencia pol?ticas, y que esperan largamente que la iniciativa privada o p?blica llegue para mejorar su articulaci?n con el resto de la realidad social y urbana. La obra se ubica en un campo de estudios muy concreto, relativo a la movilidad y la accesibilidad urbana, lo que perfila de manera particular el abanico de asuntos que concitan nuestra atenci?n.
