Масло моторное ADDINOL Semi Synth 1040 10W-40 (1 л) продается в интернет-магазине ДвижкомЭксперт: Евгений Р., шопинг-консультантДата рецензии: 9 декабря 2025 годаРекомендация к покупке положительная
Моторное масло ADDINOL Semi Synth 1040 обеспечивает надежную защиту двигателя благодаря своим уникальным свойствам:
Идеально подходит для тех, кто ищет качественное и надежное масло для своего автомобиля.
S Synth SYNT-S SEMI SYNTH 1040 ГАЗ (GAS)
Газ
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SE
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
MB 229.31,
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
40
TAKAYAMA SAFETEC SAE 10W-40 - это современное полусинтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения стабильной работы двигателя в любых условиях. Благодаря уникальному составу присадок, оно эффективно защищает детали двигателя, особенно во время пуска автомобиля, когда нагрузки максимальны.
Масло соответствует международным стандартам и подходит для использования в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, включая турбированные и многоклапанные двигатели. Производится из высококачественного базового масла с добавлением инновационного пакета присадок.
Полусинтетическое моторное масло Hi-Gear 10W-40 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные, без сажевых фильтров. Обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и снижает потери энергии на трение.
Идеально подходит для эксплуатации в тяжелых условиях и при использовании топлива нестабильного качества.
Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 – это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных автомобилей. Оно соответствует эксплуатационному уровню API SN/CF и рекомендовано для использования в автомобилях ведущих мировых производителей, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen.
Kixx HD1 – это высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное для дизельных двигателей большегрузных автомобилей. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации, включая тяжелые и особо тяжелые режимы.
Масло соответствует техническим стандартам: API CI-4/SL, ACEA E7-12, MB 228.3, VOLVO VDS-3, MAN 3275, и другим.
Полностью синтетическое моторное масло, созданное для высокопроизводительных двигателей. Обеспечивает исключительную защиту и долговечность двигателя благодаря высококачественным базовым маслам и присадкам последнего поколения.
Высококачественное полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с умеренным наддувом. Обеспечивает чистоту и продлевает срок службы двигателя благодаря отличным антиокислительным и диспергирующим свойствам.
IDEMITSU 10W-40 SN/CF — это высококачественное полусинтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения надежной защиты двигателя в любых условиях эксплуатации.
Масло IDEMITSU 10W-40 SN/CF обеспечивает отличные смазывающие свойства и защиту двигателя даже в экстремальных условиях.
ZIC M5 4T 10W-40 - полусинтетическое моторное масло, разработанное для мотоциклов, скутеров и квадроциклов с 4-х тактными двигателями. Оно подходит как для двигателей со сцеплением в масляной ванне, так и с сухим сцеплением.
Масло обеспечивает надежную работу двигателя, минимизирует отложения и подходит для использования в различных условиях.
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 — это синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения длительного срока службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска. Оно предлагает:
Масло соответствует стандартам: ACEA A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR..03.5003.
Обратите внимание: реальный цвет продукта может отличаться от изображенного на сайте из-за настроек монитора.
Super Super SUPER 3000 X1 SUPER 3000 X1 FORMULA FE Super СУПЕР (SUPER) Super SUPER Formula G Super Super FORMULA F Mobil 1 FO X1 Formula 1 X1 SUPER Formula
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
CE
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D WSS-M2C913-D Ford WSS-M2C913-C WSS-M2C913-B Ford WSS-M2C 913-D FORD WSS-M2C913-B WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C 913-C FORD WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C913-D (перекрывает требования 913-A/-B/-C) Ford WSS-M2C 913-B Ford WSS-M2C 913-A Ford Ford WSS-M2C913-C WSS-M2C913-С Jaguar 5W-30 Ford MB 229.31, Ford WSS-M2C-913-C LAND ROVER WSS-M2C929-A (5W-30)
Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла
A5 B5 A5/B5 A1 B1 A1/B1
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 5W-50 30 5W 50
ROLF GT 5W30 — это синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях, включая модели с турбонаддувом.
GT GT GT Gt GT
Бензин Дизель
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
GM-Opel LL B-025 (Дизеля) 5W-30 MB 229.31, WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 30 5W
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 — это всесезонное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных высокофорсированных двигателей. Подходит для легковых, легких грузовых автомобилей, микроавтобусов и спортивных автомобилей, включая модели с турбонаддувом.
Масло обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа, предотвращает образование отложений и способствует легкому пуску при низких температурах.
PRO Pro Pro Pro Lexus Max SAE GENESIS ARMORTECH ARMORTECH Sae Pro F DEXOS2 (EU) DEXOS2 (RU) Люкс (Лукойл) PRO-F SN Rs Sn PRO-LL СУПЕР (ЛУКОЙЛ) Cf-4 710 Pro Max
Бензин Дизель
Легковые автомобили Грузовые автомобили и автобусы Квадроциклы
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SN CF CI-4 CH-4 SN-RC CF-4 API CI-4 RC SH EC CE CF-2 SE SA
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
VW 505 00 VW 502 00 RN 0700 Porsche A40 RN 0710 MB 229.5 GM-LL-B-025 MB 226.5 VW 505.00 PSA B71 2296 VW 505 01 VW 502.00/505.00 VW 502.00 GM-LL-A-025 VW 502 00 / 505 00 BMW LL-01 Renault RN 0700 RN 0700/0710 Fiat 9.55535-Z2 Fiat 9.55535-N2 Renault 0700/0710 GM LL-B-025 Renault RN 0710 Renault RN 0700 / 0710 VW 502 00/505 00 Opel GM-LL-B-025 ACEA A3/B4 Toyota Renault RN 0700/0710 HONDA MB 229 1 Hyundai VW 502 00 / 505 00 / 505 01 VW 502 00/ 505 00 Renault RN 0700 / RN 0710 HYUNDAI-KIA VW 505.0 VW 502 00/505 00/505 01 Nissan MB-Approval 229.5 VW 502.00,505.00 Opel GM LL-A-025 Kia Mitsubishi Subaru SUZUKI MA VW 502.00, VW 505.00 MB-Approval 226.5 Fiat 9.55535 OPEL GM LL-B-025 VW 502 00 und 505 00 GM-Opel LL B-025 (Diesel) Porsche A-40 Porsche VW 502 00, 505 00 VW 502 00/505 01 BMW M GM-Opel LL B-025 (Дизеля) VW (Audi) 502.00/505.00 Opel LL-B-025 GM dexos2, BMW LongLife-04, MB 229.31/229.51, VW 502 00/505 00 VW GM BMW LL-01, MB 229.5, 226.5, VW 505.00, Renault RN0710, Fiat 955535.Z2 MB 229.31, Renault MB 229.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, Fiat 9.55535-Z2 MB-Approval 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 MB 229.5, 226.5 Opel GM-LL-B-25 (level) Voith Type A BMW Longlife Oil 01, MB 229.5, 226.5, Renault RN0700, RN0710, VW 502.00, 505.00 MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.5 MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, ОАО «АВТОВАЗ», VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 BMW Fiat MA-2 SSANG YONG Chrysler MS-6395, Mitsubishi HYUNDAI KIA
Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла
A3 A3/B4 B4 B3 A3/B3 A4
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-40 5W-50 5W 40 50
Синтетическое моторное масло Rolf GT SAE 5W30 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях, включая модели с турбонаддувом. Обеспечивает всесезонную защиту и оптимальную работу двигателя в любых условиях.
Высококачественные базовые компоненты и новейшие присадки гарантируют надежную работу вашего двигателя.
GT GT SAE GT Sae Gt GT Gt Sae
Бензин Дизель
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SA
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
GM-Opel LL B-025 (Дизеля) Ford WSS-M2C945-A (SAE 5W-20) WSS-M2C946-A (SAE 5W-30) 5W-30 MB 229.31, Ford WSS-M2C946-A (SAE 5W-30) WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 30 5W
Россия
Optimal Optima Optima Optima
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
MA MB 229.31,
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
10W-40 0W-40 40 10W
