MICHELIN Latitude Sport 3 255/45 R20 101W летняя

Шины Michelin Latitude Sport 3 255/45 R20 101W

Встречайте шины MICHELIN Latitude Sport 3 — ультра High performance шины для внедорожников и кроссоверов со спортивными характеристиками и превосходным сцеплением на сухой и влажной дороге.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейших разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превышает 200 км/ч. При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, которые получили целый ряд нововведений.
Увеличенное количество сцепных кромок.
По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли не отказываться от симметричного протекторного рисунка, который на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировал себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевыми зонами.
В наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3. Три продольных ребра, составляющие ее, заметно увеличились в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления.
Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальным ламелям, которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительному снижению сопротивления качения.
Модернизированная резиновая смесь.
Не менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины.
Усиленная конструкция каркаса.
Основным нововведением в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающим во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива.
Короткий тормозной путь на мокрой дороге.
Помимо дополнительных…

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.
Безопасность

Увеличенная на 10% по сравнению с шиной Michelin Latitude Sport ширина водоотводных каналов обеспечивает оперативный отвод влаги, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии.
Усиленная двойная конструкция каркаса, обеспечила шине устойчивость на предельных скоростях как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

Прочность

Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шины при езде по дорогам с плохим покрытием. Использование современных материалов и оптимизация конструкции каркаса позволили сократить вес шины Michelin Latitude Sport 3, что сказалось на управляемости и снизило сопротивление качению.

Ходимость

Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, обеспечивает высокий уровень износостойкости. Благодаря оптимизированному соотношению компонентов удалось достичь однородной резиновой смеси обеспечивающей эффективные сцепные свойства и топливную эко-номичность.

Галерея

Для автопроизводителей сегмент 4х4 спорт это новая ниша в сегменте внедорожников класса люкс, характеризующаяся повышенными дорожными требованиями. Поэтому, автопроизводители при разработке самых последних моделей внедорожников сделали еще больший акцент на управляемость на сухом покрытии: Audi Q7, новый Porsche Cayenne, VW Touareg и X5. Подобные изменения невозможны, если шины не будут соответствовать этим требованиям и этот вызов достойно принимает новая шина Michelin Latitude Sport.
Характеристики шины Latitude Sport результат совместной разработки с компанией Porsche.
При разработке Cayenne facelift 2007, Porsche потребовал значительных изменений в характеристиках шин: +10% улучшить управляемость на сухом покрытии, улучшить торможение на сухом покрытии, снизить сопротивление качению, при этом не ухудшая другие характеристики. Большинство новых Porsche Cayenne будет оснащено шиной Latitude Sport. Технологические решения спортивных шин на службе у новой шины Latitude Sport Пришедшие из мира соревнований рисунок протектора и резиновая смесь Pilot Sport 2, были применены в новой шине Latitude Sport.
Специфическое строение шины «4x4 sport».
Новая шина Latitude Sport не является «увеличенной» версией Pilot Sport 2; она должна также отвечать вызову адаптации особенностям шин для внедорожников: шина большего размера, более тяжелая, с возможностью большей грузподъемности. На высокой скорости тяжелая шина испытывает действие большей центробежной силы, которая воздействет на протектор шины и, чем больше воздействие этой силы, тем меньше площадь пятна контакта. Для того, чтобы противостоять действию этого феномена, особенно сильно действующем в шинах 4x4 спорт, структура Latitude Sport получила 2 особенности: 1-ая особенность: дополнительный брекерный слой, продленный в плечевой зоне, 2-ая особенность: дополнительный брекерный слой с переменным шагом

Шина Michelin(Мишлен) Latitude Sport 275 R20 110Y летняя автомобильная обеспечивает хорошее сцепление с мокрой поверхностью, что также влияет на такое опасное явление, как аквапланирования. Шина Michelin(Мишлен) Latitude Sport 275 R20 110Y летняя автомобильная во многом соответствует основным характеристикам безопасности эксплуатации автомобильных шин. Предсказуемость при движении на дороге- это Шина Michelin(Мишлен) Latitude Sport 275 R20 110Y летняя автомобильная . Во многом Шина Michelin(Мишлен) Latitude Sport 275 R20 110Y летняя автомобильная износостойкая и долговечная.

Встречайте шины MICHELIN Latitude Sport 3 — ультра High performance шины для внедорожников и кроссоверов со спортивными характеристиками и превосходным сцеплением на сухой и влажной дороге.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейших разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превышает 200 км/ч. При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, которые получили целый ряд нововведений.
Увеличенное количество сцепных кромок.
По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли не отказываться от симметричного протекторного рисунка, который на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировал себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевыми зонами.
В наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3. Три продольных ребра, составляющие ее, заметно увеличились в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления.
Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальным ламелям, которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительному снижению сопротивления качения.
Модернизированная резиновая смесь.
Не менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины.
Усиленная конструкция каркаса.
Основным нововведением в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающим во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива.
Короткий тормозной путь на мокрой дороге.
Помимо дополнительных…

Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейших разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превышает 200 км/ч. При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, которые получили целый ряд нововведений.

Увеличенное количество сцепных кромок

По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли не отказываться от симметричного протекторного рисунка, который на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировал себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевыми зонами.

В наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3. Три продольных ребра, составляющие ее, заметно увеличились в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления.

Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальным ламелям, которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительному снижению сопротивления качения.

Модернизированная резиновая смесь

Не менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины.

Усиленная конструкция каркаса

Основным нововведением в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающим во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива.

Короткий тормозной путь на мокрой дороге

Помимо дополнительных кромок сцепления, расположенных в центральной части протекторного рисунка, для уменьшения тормозного пути на мокрой дороге определенные изменения появились в его плечевых зонах. Расположенные здесь блоки получили скошенные грани. Этой «мелочи» хватило для того, чтобы уменьшить тормозной путь при движении на скорости 100 км/ч на 2,7 метра. Кроме того, сглаженные грани блоков плечевых зон при прохождении поворотов заметно увеличивают пятно контакта, повышая тем самым сцепные свойства в поперечном направлении.

Основные особенности Michelin Latitude Sport 3

- шина специально создана для мощных кроссоверов и компактных внедорожников;
- симметричный протекторный рисунок предназначен для движения исключительно по асфальтированным дорогам;
- повышенные по сравнению с предыдущей моделью сцепные свойства в продольном направлении, благодаря увеличенному количеству поперечных кромок в центральной части протектора;
- три массивных и очень жестких продольных ребра в центральной части протекторного рисунка обеспечивают отличную курсовую устойчивость, стабильность и быстроту реакций шины на повороты руля при движении на высокой скорости;
- широкие плечевые зоны со сглаженными краями блоков обеспечивают исключительное сцепление в поворотах и активном маневрировании на большой скорости, особенно на мокрой дороге;
- высокая стойкость к аквапланированию за счет большого объема продольных и поперечных дренажных канавок;
- новые компоненты в составе резиновой смеси повысили стойкость протектора к абразивному износу, сцепные свойства на мокрой дороге, а также показатели топливной экономичности.