Каталог
Меню
Войти
0Сравнение
0Избранное
Каталог
Войти
0Сравнить
0Избранное

На линейном крейсере "Гебен"

На линейном крейсере "Гебен"

2 667 ₽

Товар в наличии
  Сравнить
  В избранное
  Доставка в г. от 5 дней
  Оплата заказа
  Похожие товары
  Видео обзоры
  Как заказать "На линейном крейсере"?
  Нашли дешевле? Снизим цену!
  Узнать о снижении стоимости
Отправим письмо при снижении стоимости.

Рекомендательный сервис

  • Общий рейтинг 4.36
  • Рейтинг покупателей 4.62
  • Рейтинг экспертов 4.33
  • Качество материалов 4.66
  • Надежность 4.33
  • Простота в использовании 4.63
  • Ремонтопригодность 4.36
  • Эффективность выполнения своих функций 4.36
  • Коэффициент удивления "Вау!" 4.36
  • Безопасность для пользователя4.23
  • Внешний вид 4.63
  • Удобство в уходе и чистке 4.63
  • Экологическая безопасность 4.30
  • Гарантия на товар 4.66
  • Соответствие стандартам качества 4.33
  • Инновационные технологии 4.61
  • Хит продаж 4.36
  • Скорость морального устаревания 4.63
  • Энергоэффективность 4.33
  • Универсальность использования 4.60
  • Наличие дополнительных функций 4.60
  • Соотношение цена-качество 4.36
  • Практичность и удобство хранения 4.63
  • Стабильность работы в различных условиях 4.02
  • Возможность персонализации 4.00
  • Ликвидность 4.33
  • Индекс рекомендаций 4.66
2686 покупателей и эксперты портала 1ya.ru рекомендуют к покупке товар «На линейном крейсере "Гебен"» или его аналог из списка ниже.
Наверное, во всей известной нам военной истории вряд ли найдётся ещё один военный корабль, сыгравший, без преувеличения сказать, столь огромную и роковую роль в судьбах человечества, как линейный крейсер Германского Императорского флота «Гебен». В силу целой цепи событий этот корабль вместе с маленьким лёгким крейсером «Бреслау» оказался в отрыве от своих главных сил буквально посреди Средиземного моря в самом центре разразившейся в августе 1914 года всемирной драмы - Первой мировой войны. Пришедшие в движение гигантские силы противоборствующих немецкому флоту английского и французского флотов при явной измене Тройственному союзу Италии должны были бы несомненно и немедленно просто раздавить ничтожные силы немецкой Средиземноморской дивизии.Предлагаемые вниманию читателя воспоминания немецкого старшины-радиста Георга Коппа, почти всю мировую войну прослужившего в составе экипажа линейного крейсера «Гебен», представляют несомненный интерес для широких кругов интересующихся военно-морской историей читателей.
Информация о характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и взятая из открытых источников или размещена продавцом. Цена указана на дату: 01.04.2025 г. На текущий момент стоимость может отличаться. Предложение не является публичной офертой.
На линейном крейсере "Гебен" продается в интернет-магазине Book24
Эксперт: Евгений Р., шопинг-консультант
Дата рецензии: 11 декабря 2025 года
Рекомендация к покупке положительная

Отзывы о товаре

Спасибо Ваш отзыв будет опубликован после проверки модераторами.
Добавить отзыв

Доставка покупки

    • Курьерской службой;
    • Самовывоз из пунктов выдачи;
    • Почтой России.

Оплата заказа

    • Наличными при получении;
    • Банковской картой;
    • Электронными деньгами Яндекс-Деньги; Webmoney, Qiwi
    • Наложенным платежом.
  • Наименование: ООО «Новый Книжный Центр»
  • ИНН: 7710422909

Часто задаваемые вопросы

Для покупки нажмите Купить, перейдите в интернет-магазин "Book24", добавьте товары в корзину и оформите заказ.
Оплатить покупку возможно банковскими картами, банковским переводом, наличными при получении. Перечень всех способов оплаты доступен при оформлении заказа.
Заказ может быть доставлен курьерской службой, транспортными компаниями, Почтой России. Возможен самовывоз из пунктов выдачи и постаматов. Способ доставки выбирается при оформлении заказа.
Сроки доставки зависят от региона. Обычно это от 1 до 7 рабочих дней. Транспортировка в отдаленные регионы или позиций "под заказ" может достигать до 1 месяца. Точную информацию можно уточнить в карточке товара или у менеджера.
Да, в соответствии с законом «О защите прав потребителей» вы можете вернуть товар надлежащего качества в течение 14 дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены упаковка, ярлыки и товарный вид, и при этом не входит в перечень товаров, не подлежащих возврату или обмену (утверждённый Постановлением Правительства РФ №55).
На большинство товаров предоставляется гарантия от производителя. Срок гарантии указан в описании товара.

Рекомендуем аналогичные товары

- 12%
На линейном крейсере "Гебен"
На линейном крейсере "Гебен"
Наверное, во всей известной нам военной истории вряд ли найдётся ещё один военный корабль, сыгравший, без преувеличения сказать, столь огромную и роковую роль в судьбах человечества, как линейный крейсер Германского Императорского флота «Гебен». В силу целой цепи событий этот корабль вместе с маленьким лёгким крейсером «Бреслау» оказался в отрыве от своих главных сил буквально посреди Средиземного моря в самом центре разразившейся в августе 1914 года всемирной драмы - Первой мировой войны. Пришедшие в движение гигантские силы противоборствующих немецкому флоту английского и французского флотов при явной измене Тройственному союзу Италии должны были бы несомненно и немедленно просто раздавить ничтожные силы немецкой Средиземноморской дивизии. Предлагаемые вниманию читателя воспоминания немецкого старшины-радиста Георга Коппа, почти всю мировую войну прослужившего в составе экипажа линейного крейсера «Гебен», представляют несомненный интерес для широких кругов интересующихся военно-морской историей читателей.
Цена 2667 руб.
СравнитьКупить
2 667 ₽
Линейный крейсер "Худ" (1915-1941)
Линейный крейсер "Худ" (1915-1941)
"Худ" стал последним из линейных крейсеров Англии и первым из запланированных четырех линейных крейсеров серии "адмиралы", которые планировали построить в годы Первой мировой войны.В книге освещена история проектирования, строительства и его службы.Подробно описываются устройство корабля, предвоенные плавания, морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовал "Худ", и его гибель 24 мая 1941 г.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и историей судостроения.
Цена 2115 руб.
СравнитьКупить
  • Вес
    1941 г
2 115 ₽
- 12%
Линейный крейсер "Худ" (1915-1941)
Линейный крейсер "Худ" (1915-1941)
"Худ" стал последним из линейных крейсеров Англии и первым из запланированных четырех линейных крейсеров серии "адмиралы", которые планировали построить в годы Первой мировой войны. В книге освещена история проектирования, строительства и его службы. Подробно описываются устройство корабля, предвоенные плавания, морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовал "Худ", и его гибель 24 мая 1941 г. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и историей судостроения.
Цена 2115 руб.
СравнитьКупить
  • Вес
    1941 г
2 115 ₽
Линейные крейсера "Рипалс" и "Ринаун" (1913-1948)
Линейные крейсера "Рипалс" и "Ринаун" (1913-1948)
В предлагаемой вниманию читателя книге речь пойдёт о печальной странице английского кораблестроения – линейных крейсерах «Рипалс» и «Ринаун». Эти корабли появились по желанию Первого лорда Адмиралтейства адмирала Д. Фишера как венец его увлечения быстроходным, хорошо вооружённым, но легко бронированным линейным крейсером. Заложенные в январе 1915 года, оба корабля к моменту выяснения в Ютландском бою несостоятельности класса линейных крейсеров спешно достраивались и, следовательно, на них уже не могли быть своевременно исправлены концептуальные ошибки Д. Фишера. К счастью для их команд, Первая мировая война скоро закончилась, а в дальнейшем крейсера прошли несколько дорогостоящих модернизаций и встретили Вторую мировую войну 24-летними ветеранами. Судьба хранила «Ринаун», чего не скажешь о «Рипалсе» – несмотря на его перевод от греха подальше на менее напряжённый дальневосточный театр военных действий. После войны «Ринаун» был благополучно сдан на слом, а погибший «Рипалс», который с 2002 года согласно решению британских властей получил статус воинского захоронения, разбирают на дне нелегальные сборщики металлолома.Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, чертежей и схем.
Цена 1839 руб.
СравнитьКупить
1 839 ₽
- 12%
Линейные крейсера "Рипалс" и "Ринаун" (1913-1948)
Линейные крейсера "Рипалс" и "Ринаун" (1913-1948)
В предлагаемой вниманию читателя книге речь пойдёт о печальной странице английского кораблестроения – линейных крейсерах «Рипалс» и «Ринаун». Эти корабли появились по желанию Первого лорда Адмиралтейства адмирала Д. Фишера как венец его увлечения быстроходным, хорошо вооружённым, но легко бронированным линейным крейсером. Заложенные в январе 1915 года, оба корабля к моменту выяснения в Ютландском бою несостоятельности класса линейных крейсеров спешно достраивались и, следовательно, на них уже не могли быть своевременно исправлены концептуальные ошибки Д. Фишера. К счастью для их команд, Первая мировая война скоро закончилась, а в дальнейшем крейсера прошли несколько дорогостоящих модернизаций и встретили Вторую мировую войну 24-летними ветеранами. Судьба хранила «Ринаун», чего не скажешь о «Рипалсе» – несмотря на его перевод от греха подальше на менее напряжённый дальневосточный театр военных действий. После войны «Ринаун» был благополучно сдан на слом, а погибший «Рипалс», который с 2002 года согласно решению британских властей получил статус воинского захоронения, разбирают на дне нелегальные сборщики металлолома. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, чертежей и схем.
Цена 1839 руб.
СравнитьКупить
1 839 ₽
Линейный крейсер "Инвинсибл". История корабля 1909-1916 гг.
Линейный крейсер "Инвинсибл". История корабля 1909-1916 гг.
Весной 1906 года на английских верфях были заложены три корабля нового класса – линейные крейсера или крейсера-дредноуты, как их сначала называли. Глава Королевского ВМФ Великобритании адмирал Фишер считал их идеальными кораблями. «Скорость – лучшая броня!» – говорил Фишер. По его мнению, новый корабль сможет выбирать дистанцию боя и, используя дальнобойные орудия и новые системы управления огнем, уничтожит любого противника, кроме дредноутов, от которых он сможет легко уйти. Однако специалисты предсказывали, что командующий флотом не устоит перед соблазном поставить этот корабль в линию, чтобы использовать его тяжелые орудия. И вот тогда может сказаться слабая броня линейного крейсера. Самым знаменитым из первой троицы стал корабль с гордым названием Invinsible (Непобедимый). В его недолгой судьбе были и предсказанный триумф, и предсказанная трагедия. В бою у Фолклендских островов в 1914 году линейные крейсера уничтожили эскадру адмирала фон Шпее именно так, как хотел адмирал Фишер – стреляя издали и не подвергая себя никакому риску. Зато во время Ютландского сражения в 1916 году три линейных крейсера погибли после взрывов погребов их броня не выдержала попаданий тяжёлых немецких снарядов. После этой трагедии уже никто не рисковал закладывать новые линейные крейсера, а проекты уже строящихся были спешно переделаны.
Цена 1931 руб.
СравнитьКупить
1 931 ₽
- 12%
Линейный крейсер "Инвинсибл". История корабля 1909-1916 гг.
Линейный крейсер "Инвинсибл". История корабля 1909-1916 гг.
Весной 1906 года на английских верфях были заложены три корабля нового класса – линейные крейсера или крейсера-дредноуты, как их сначала называли. Глава Королевского ВМФ Великобритании адмирал Фишер считал их идеальными кораблями. «Скорость – лучшая броня!» – говорил Фишер. По его мнению, новый корабль сможет выбирать дистанцию боя и, используя дальнобойные орудия и новые системы управления огнем, уничтожит любого противника, кроме дредноутов, от которых он сможет легко уйти. Однако специалисты предсказывали, что командующий флотом не устоит перед соблазном поставить этот корабль в линию, чтобы использовать его тяжелые орудия. И вот тогда может сказаться слабая броня линейного крейсера. Самым знаменитым из первой троицы стал корабль с гордым названием Invinsible (Непобедимый). В его недолгой судьбе были и предсказанный триумф, и предсказанная трагедия. В бою у Фолклендских островов в 1914 году линейные крейсера уничтожили эскадру адмирала фон Шпее именно так, как хотел адмирал Фишер – стреляя издали и не подвергая себя никакому риску. Зато во время Ютландского сражения в 1916 году три линейных крейсера погибли после взрывов погребов их броня не выдержала попаданий тяжёлых немецких снарядов. После этой трагедии уже никто не рисковал закладывать новые линейные крейсера, а проекты уже строящихся были спешно переделаны.
Цена 1931 руб.
СравнитьКупить
1 931 ₽
Линейные крейсера типа "Конго" 1909-1945 гг. "Конго", "Хией", "Харуна" и "Кирисима"
Линейные крейсера типа "Конго" 1909-1945 гг. "Конго", "Хией", "Харуна" и "Кирисима"
Японцы могли быть довольны итогами Русско-японской войны 19041905 годов - и первая, и вторая русские Тихоокеанские эскадры были полностью разгромлены объединенным флотом Японии. В Русско-японской войне броненосные крейсера использовались японцами для поддержки эскадренных броненосцев в многочисленных столкновениях с русским флотом. Основываясь на опыте войны, руководство японского флота планировало вооружить свои линейные корабли более тяжелой артиллерией и обеспечить им более высокую скорость хода, нежели аналогичные по классу корабли вероятных противников. Появление таких линейных кораблей требовало и создание более мощных броненосных крейсеров, могущих действовать совместно с ними. Однако превосходство, которое имели новейшие японские броненосные крейсера над своими собратьями, построенными в других странах до и после войны, было одним махом уничтожено появлением поистине революционного корабля - линейного крейсера "Инвинсибл" . С этого момента японский флот вступал в тяжелый период соперничества в силе и мощи с британским и американским флотами. В этом противостоянии особую роль занимали линейные крейсера типа "Конго". В последующей за тем войне на Тихом океане они сполна разделили судьбу Японской империи. Линейные крейсера типа "Конго" стали первыми и последними представителями в японском флоте этого класса кораблей.
Цена 2023 руб.
СравнитьКупить
2 023 ₽
Линейные крейсера типа "Конго" 1909-1945 гг. "Конго", "Хией", "Харуна" и "Кирисима"
Линейные крейсера типа "Конго" 1909-1945 гг. "Конго", "Хией", "Харуна" и "Кирисима"
Японцы могли быть довольны итогами Русско-японской войны 19041905 годов - и первая, и вторая русские Тихоокеанские эскадры были полностью разгромлены объединенным флотом Японии. В Русско-японской войне броненосные крейсера использовались японцами для поддержки эскадренных броненосцев в многочисленных столкновениях с русским флотом. Основываясь на опыте войны, руководство японского флота планировало вооружить свои линейные корабли более тяжелой артиллерией и обеспечить им более высокую скорость хода, нежели аналогичные по классу корабли вероятных противников. Появление таких линейных кораблей требовало и создание более мощных броненосных крейсеров, могущих действовать совместно с ними. Однако превосходство, которое имели новейшие японские броненосные крейсера над своими собратьями, построенными в других странах до и после войны, было одним махом уничтожено появлением поистине революционного корабля - линейного крейсера "Инвинсибл" .С этого момента японский флот вступал в тяжелый период соперничества в силе и мощи с британским и американским флотами. В этом противостоянии особую роль занимали линейные крейсера типа "Конго". В последующей за тем войне на Тихом океане они сполна разделили судьбу Японской империи.Линейные крейсера типа "Конго" стали первыми и последними представителями в японском флоте этого класса кораблей.
Цена 2023 руб.
СравнитьКупить
2 023 ₽
Броненосный крейсер «Рюрик»
Броненосный крейсер «Рюрик»
Монография представляет собой наиболее полное в отечественной историографии описание проектирования, строительства и службы одного из самых знаменитых кораблей российского флота — броненосного крейсера «Рюрик». Проектирование корабля началось незадолго до заключения Портсмутского мирного договора между Россией и Японией, строился крейсер в Великобритании, на заводе фирмы «Vickers». Вплоть до вступления в строй линейных кораблей-дредноутов типа «Севастополь» «Рюрик» являлся самым большим кораблём Российского Императорского флота. Он заслуженно считался самым красивым боевым кораблём флота. После вступления в строй «Рюрик» принимал участие в походах «Гардемаринского отряда», затем вошёл в состав Бригады линейных кораблей Балтийского флота и до конца 1915 года был флагманским кораблём командующего флотом адмирала Н. О. фон Эссена, а затем вошёл в состав 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. В годы первой мировой войны «Рюрик» принял участие в большинстве операций флота, в том числе в бою у острова Готланд. После заключения Брестского мира «Рюрик» участвовал в Ледовых походах Ревель — Гельсинфорс и Гельсинфорс - Кронштадт.После сдачи на слом в 1923 году 203-мм башни крейсера были переданы Береговой обороне и установлены на кронштадтских фортах «Тотлебен» и «Обручев». Эти орудия активно участвовали в Советско-финляндской и Великой Отечественной войнах, обороне Ленинграда, операциях по прорыву и освобождению города от блокады.Монография иллюстрирована большим количеством фотографий и чертежей.
Цена 2667 руб.
СравнитьКупить
2 667 ₽

Дополнительно из категории

Морской старт. Космос и океан
Морской старт. Космос и океан
В предлагаемой читателю книге рассказывается об истории создания этого комплекса от его разработки, становления до реальной эксплуатации. На основе глубокого анализа результатов исследований, проектных и конструкторских разработок, выполненных под руководством и непосредственном участии автора, обобщен практический опыт работ по созданию и эксплуатации комплекса морского базирования, получившего название “Морской старт”. Новизна и неординарность технических идей и облика первого ракетно-космического комплекса морского базирования “Морской старт” потребовали особого внимания предпосылкам и мотивам разработки проекта, выбору рациональной структуры комплекса, основным техническим проблемам и их решениям при его создании. В книге приводятся материалы по характеристикам комплекса, его сегментов, характеристикам основных систем и оборудования, по вопросам контроля и управления при функционировании ракетно-космического комплекса морского базирования. Завершают книгу главы, посвященные непосредственно опыту разработки, создания и эксплуатации комплекса “Морской старт”. Работая над книгой, автор старался показать отличия комплексов морского базирования от наземных комплексов и, в тоже время, показать технические заделы из опыта разработки наземных космодромов, которые были использованы при создании морского космодрома. Автор книги в разное время был в числе участников и разработчиков советской “Лунной программы” (1965 – 1973 годы), многоразового орбитального корабля “Буран” в составе космической транспортной системы “Энергия-Буран” (1974 – 1990 годы). На всех этапах разработки и реализации международного проекта “Морской старт” (1995 – 2019 годы) автор книги принимал активное участие в качестве Главного конструктора проекта, Технического руководителя всех этапов разработки с российской стороны и Руководителя пусковых операций. Максимально точное и корректное изложение в книге технических вопросов и решений позволили автору дать развернутые и аргументированные пояснения своей позиции относительно особого места морских космодромов в составе отечественной ракетно-космической техники в качестве рационального пути повышения конкурентной способности отечественных комплексов на Мировом рынке пусковых услуг. Книга, по мнению автора, послужит добрым напоминанием о профессиональном и человеческом содружестве специалистов разных стран в достижении уникальных результатов Мирового уровня в области высоких технологий.
Цена 1287 руб.
СравнитьКупить
  • Серия

    Найди и покажи Все обо всем Детям про ЭТО Книги, которые все ждали Сказки Все обо всем Книги на все времена Эксклюзивная классика (Лучшее) Гиппенрейтер(под) Детям о праве Книги, о которых говорят Правила работы Мир технологий Элементы (Россия) Специальный проект

  • Издатель

    АСТ Вече Добрая книга Моркнига Мир книги Советская Россия АСТ-Аудиокнига Транспорт КомКнига Мир ЛКИ Времена 2 Время Транзиткнига Перо Мир Corpus (АСТ) Лики России Аудиокнига ИКИ СО РАН Система

  • Автор

    Форд Генри

  • Тип носителя

    Шаманов Алексей

  • Направление в научной литературе

    Медицинская косметология

1 287 ₽
Советская разведка в Америке. 1919–1941. – 2-е изд., доп. (Секретные миссии).
Советская разведка в Америке. 1919–1941. – 2-е изд., доп. (Секретные миссии).
Впервые в российской историографии целостно рассматривается ранее абсолютно запретная для участников событий и отечественных исследователей тема деятельности советских разведывательных спецслужб в США в указанные в заглавии годы. Использованы практически все доступные ныне материалы, хранящиеся в российских и зарубежных архивах, и имеющиеся публикации. . .В книге учитывается понимание руководством нашей страны реального значения для ее внешней и внутренней политики отношений с Соединенными Штатами как потенциально выгодным торговым партнером, источником научно-технической, военно-промышленной и экономической информации. Этим определялись главные задачи советских спецслужб в области научно-технической, военной и политической разведки в США. Показаны конкретные направления их деятельности, действующие лица и достигнутые результаты. . .В приложении дается обширный, не публиковавшийся ранее биографический справочник по советскому разведывательному сообществу рассматриваемого периода в США, Канаде и некоторых странах Латинской Америки, который включает упомянутых в книге разведчиков, агентов и источники, находившиеся у них на связи. .
Цена 717 руб.
СравнитьКупить
  • Серия

    Справочник Справочник Найди и покажи Книги, которые все ждали Художественные стили, направления, объединения Эксклюзивная классика (Лучшее) Военная история Детям о праве Книги, о которых говорят История для детей Справочник Справочники Элементы (Россия) Америка (журнал)

  • Язык издания

    Латинский

  • Издатель

    АСТ Моркнига Советская Россия АСТ-Аудиокнига КомКнига Связь СОЛОН-Р Транзиткнига Перо Corpus (АСТ) Лики России Аудиокнига ИКИ СО РАН Техинформ

  • Тип носителя

    Шаманов Алексей

  • Направление в научной литературе

    Медицинская косметология Народная медицина Массаж

717 ₽
Линкоры Ладоги. Забытая дорога Жизни. 1941 - 1943
Линкоры Ладоги. Забытая дорога Жизни. 1941 - 1943
Книга капитана I ранга Николая Юрьевича Озаровского «Линкоры Ладоги» — уникальный документ, подробно описывающий боевые будни Дороги Жизни в летних, осенних и зимних условиях. В сражении при острове Сухо в 1942 году Н. Ю. Озаровский командовал советскими канонерскими лодками и внес важный вклад в советскую победу в этом сражении. Дневники публикуются впервые.
Цена 735 руб.
СравнитьКупить
  • Серия

    Одна книга на всю жизнь Книги, которые все ждали История Отечества в романах, повестях, документах Эксклюзивная классика (Лучшее) Гиппенрейтер(под) Книги, о которых говорят Детям о важном

  • Издатель

    Моркнига Слово КомКнига Остров Транзиткнига Перо Аудиокнига ИКИ СО РАН Жизнь с Богом

  • Тип носителя

    Шаманов Алексей

735 ₽
История Русской армии Ч.2 (Керсновский)
История Русской армии Ч.2 (Керсновский)
Антон Антонович Керсновский (1907–1944) – публицист, один из самых значительных русских военных историков XX столетия. Вниманию читателей предлагается его фундаментальный труд «История Русской Армии», издававшийся с 1933 года по 1938 год. Несмотря на отсутствие профессиональной военной подготовки, автор проявил недюжинные познания русской военной истории и геополитики России в разные исторические эпохи, отметив, что история русской армии – есть история жизни русского государства, история дел русского народа, великих в счастье и в несчастье, история великой армии великой страны. Примечателен такой вывод Керсновского, сделанный им в заключительной части работы: «Стоило только когда-либо какой-нибудь европейской армии претендовать на звание «первой в мире», как всякий раз на своем победном пути она встречала неунывающие русские полки – и становилась «второй в мире». Вот основной вывод нашей военной истории. Так было, и так будет.» Во второй части издания автор показывает положение и действия русской армии с 1815 г. – времени образования Священного союза трех держав для поддержания международного порядка. Завершает книгу обзор военных преобразований Александра II, приведших к изменению облика русской армии.
Цена 1287 руб.
СравнитьКупить
  • Серия

    Познай себя Найди и покажи Одна книга на всю жизнь Книги, которые все ждали Эксклюзивная классика (Лучшее) Военная история Гиппенрейтер(под) Книги, о которых говорят История для детей Мир знаний Образ России Элементы (Россия) Как было на самом деле Новое знание Дальний Восток: героика, труд, путешествия

  • Язык издания

    Русский

  • Издатель

    АСТ Лань Моркнига Мир книги Знание АСТ-Аудиокнига КомКнига Мир ЛКИ Времена 2 Время Транзиткнига Перо Мир Corpus (АСТ) Лики России Аудиокнига ИКИ СО РАН Жизнь с Богом Русский Мир Русь

  • Тип носителя

    Шаманов Алексей

  • Направление в научной литературе

    Медицинская косметология Народная медицина

1 287 ₽
Великий Отечественный флот
Великий Отечественный флот
В книгу, посвященную 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, вошли монографические очерки о выдающихся советских кораблях-участниках боевых действий — с описанием конструктивных особенностей, истории службы, основных боевых операций, где они участвовали. Уникальные проекты, интересные судьбы, беспримерные подвиги и великие трагедии, воссозданные на основе архивных документов и мемуарных источников, представляют читателю войну на море такой, как она была — без прикрас, «в огне, крови и рваном железе». Автор — журналист, историк ВМФ. Ранее опубликованы книги «Потомки последних корсаров» и «На острие противостояния» (в соавторстве с Б. Юлиным), «По главному фарватеру эпохи», «Русская Арктика: лед, кровь и пламя», «Крейсер “Варяг”: судьба и легенда», «Крейсер “Аврора”: Хроники дежурной по столетию». Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота, и будет особенно интересна воспитанникам кадетских школ и курсантам военных училищ.
Цена 1149 руб.
СравнитьКупить
  • Серия

    Караван историй (журнал) За рулем (журнал) Юный натуралист (журнал) История в одном томе Книги, которые все ждали История Отечества в романах, повестях, документах Эксклюзивная классика (Лучшее) Военная история Гиппенрейтер(под) Лучшая книга по воспитанию детей Книги, о которых говорят Красивое тело История для детей Высший курс Школьная Америка (журнал) Русская Арктика Петербург: тайны, мифы, легенды

  • Язык издания

    Русский

  • Издатель

    АСТ Либроком Моркнига Аврора АСТ-Аудиокнига Высшая школа КомКнига Транзиткнига Перо Corpus (АСТ) Аудиокнига ИКИ СО РАН Русь

  • Автор

    Гарина Елена Владимировна

  • Тип носителя

    Шаманов Алексей

  • Направление в научной литературе

    Медицинская косметология Народная медицина

1 149 ₽
Москва
Санкт-Петербург
Ангарск
Армавир
Архангельск
Астрахань
Балаково
Балашиха
Барнаул
Белгород
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волжский
Вологда
Воронеж
Грозный
Дзержинск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Королёв
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Махачкала
Мурманск
Набережные Челны
Нальчик
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Орёл
Оренбург
Орск
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Ростов-на-Дону
Рыбинск
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Северодвинск
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чита
Шахты
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль
другой город