Подрулевой шлейф – важный компонент системы управления автомобилем, обеспечивающий связь между электрическими системами рулевого колеса и основными узлами автомобиля.
Подрулевая улитка предназначена для передачи сигналов от различных элементов, таких как подушка безопасности, кнопки управления, мультимедиа, круиз-контроль и другие функции, расположенные на руле.
За счет формы намотки плоского кабеля, как в часовой пружине, контактное подрулевое кольцо называют клокспринг (clockspring), это обеспечивает высокую маневренность при поворотах водителем рулевого колеса, а так же упрощает процесс управления автомобиля одной рукой.
Преимущества подрульного шлейфа ORIGANA ORTRA011:
• Высококачественные изоляционные материалы, устойчивые к высоким температура и механическим повреждениям
• Изготовлен по современным стандартам, что гарантирует надежность и долговечность в эксплуатации
• Встроенные системы защиты от короткого замыкания и перегрузок для обеспечения безопасной работы
• Шлейф рулевого колеса просто и быстро устанавливается без специального оборудования.
Однако если соединитель подрулевых переключателей выйдет из строя, его нужно обязательно заменить. В зависимости от автомобиля это может потребовать снятие руля и других компонентов.
Подрульный шлейф ORIGANA ORTRA011 применятся В автомобилях:
TOYOTA CAMRY/AURION/HV(ARL) 2006-2011 - тойота камри/аурион/ХВ(АРЛ) 2006-2011
Замена коннектора рулевого колеса требуется в следующих распространенных случаях:
1. Износ – шлейф может изнашиваться, что приводит к сбоям в работе подключенных устройств
2. Коррозия при попадании влаги
3. Неправильная работа кнопок на руле
Не рекомендуется продолжать эксплуатацию автомобиля с неисправным шлейфом руля, так как возможно самопроизвольное срабатывание подушки безопасности.
Гарантия 6 месяцев предоставляется при условии установки детали в специализированном СТО!
