Шплинт оцинкованный 3.2х32 мм, 100 шт. 3.2х32 DIN94

Шплинт прямой нержавеющий DIN 94 предназначен для установки в различных конструкциях и сборочных единицах.
Изготовлен из нержавеющей стали марки А2 (AISI 304) и характеризуется повышенной коррозионной стойкостью.
Шплинты широко применяются с муфтами, корончатыми гайками, втулками и другими механическими узлами, обеспечивая их надежную фиксацию.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт разводной. Шплинт представляет собой крепежный элемент, посредством которого соединяются слабонагруженные компоненты конструкции. Установка этой детали препятствует самопроизвольному раскручиванию болтовых сопряжений и гаек. Изготавливается такой крепеж из стальной упругой проволоки с полусферическим сечением. Шплинты ГОСТ 397, DIN 94 могут иметь круглую или овальную форму и использоваться для страховки соединения слабонагруженных деталей. Кроме того, шплинт способствует прочному удержанию гаек на резьбе болтов. Само изделие представляет собой металлическое основание, одна сторона которого согнута внутрь, образуя таким образом, ушко или петлю. Шплинт DIN 94 устанавливается в предназначенное для него отверстие. Концы изделия имеют разную длину, что облегчает поочередное разведение концов шплинта вправо и влево. Создание петли при установке шплинта облегчает его извлечение из отверстия. Шплинт легко вытаскивается с помощью тонкого стержня или плоскогубец. Материалом для изготовления шплинта ГОСТ 397 служит нержавеющая или углеродистая сталь. В редких случаях материалом для изготовления деталей служат цветные металлы. Иногда на готовое изделие может наноситься хроматическое, никелевое, кадмиевое, хроматированное или окисное покрытие, толщина которого может составлять от 6 до 12 микрометров. Защитное покрытие повышает износоустойчивость шплинта от трения. Гост 397 79 — это российский стандарт производства шплинтов. DIN 94 - это немецкий стандарт производства шплинтов. Сфера применения шплинта ГОСТ 397 и DIN 94Наиболее востребовано применение шплинтов в машиностроении. Детали автомобилей и производственных машин часто подвергаются перегрузкам из-за вращающего момента, скольжения деталей, вибрации и других факторов. Для прочной фиксации крепежных элементов используется шплинт. Его вставляют в отверстие в винтовом стержне, а концы разгибают. Таким образом, шплинт способствует надежной фиксации гайки на своем месте. Прежде чем использовать шплинт для фиксации деталей, необходимо обратить внимание на размеры деталей. Неправильно подобранный шплинт не сможет обеспечить прочную фиксацию гаек и болтов на своих местах.

Шплинт - крепёжный элемент пружинно-распорочного типа используется для фиксации тогда, когда механизм приходится часто разбирать. Как ориентироваться в размерах? К примеру размер 2,0 *50 мм- это означает, что 2,0 это диаметр , а 50 мм- это длина. Данная конструкция шплинта представляет собой упругую конструкцию-распорку, плотно устанавливаемую в специальном отверстии болта или пальца, попадая в специальную нишу в части детали. Достигаемое таким образом пружинное, упругое соединение хорошо фиксирует деталь на стяжке в режиме многократных механических нагрузок и вибрации. Шплинт DIN 11024 изготавливается из специальной пружинной стали методом горячей навивки, шплинт не сохраняет остаточной «памяти металла» и его положение в состоянии нагрузки является для него естественным. В отличии от разводного шплинта типа «чека», ушки которого разводятся в стороны и со временем теряют металлическую упругость, шплинт пружинный может использоваться многократно. Функциональность данного изделия такова, что шплинт разжимается в специально отведенной ниши детали и может быть снят и установлен заново без деформации. Слабонагруженные соединения в машинном - станкостроении и конструкциях автомобилей часто укомплектовываются пружинно - распорочными фиксаторами, что помогает избежать дополнительных резьбовых соединений и стоп-гаек. Такое соединения так же облегчает доступ к узлам и агрегатам механизма при ремонте и Т. О. Конструкция и размеры шплинтов варьируются в зависимости от области применения. Так же существуют виды шплинтов, пружинная линия которых имеет R-образную линию и шплинты, усиленные дополнительным витком. Для предотвращения коррозии и повышения износостойкости, шплинты часто покрывают оцинкованным соединением.

Шплинт - крепёжный элемент пружинно-распорочного типа используется для фиксации тогда, когда механизм приходится часто разбирать. Как ориентироваться в размерах? К примеру размер 2,0 *50 мм- это означает, что 2,0 это диаметр , а 50 мм- это длина. Данная конструкция шплинта представляет собой упругую конструкцию-распорку, плотно устанавливаемую в специальном отверстии болта или пальца, попадая в специальную нишу в части детали. Достигаемое таким образом пружинное, упругое соединение хорошо фиксирует деталь на стяжке в режиме многократных механических нагрузок и вибрации. Шплинт DIN 11024 изготавливается из специальной пружинной стали методом горячей навивки, шплинт не сохраняет остаточной «памяти металла» и его положение в состоянии нагрузки является для него естественным. В отличии от разводного шплинта типа «чека», ушки которого разводятся в стороны и со временем теряют металлическую упругость, шплинт пружинный может использоваться многократно. Функциональность данного изделия такова, что шплинт разжимается в специально отведенной ниши детали и может быть снят и установлен заново без деформации. Слабонагруженные соединения в машинном - станкостроении и конструкциях автомобилей часто укомплектовываются пружинно - распорочными фиксаторами, что помогает избежать дополнительных резьбовых соединений и стоп-гаек. Такое соединения так же облегчает доступ к узлам и агрегатам механизма при ремонте и Т. О. Конструкция и размеры шплинтов варьируются в зависимости от области применения. Так же существуют виды шплинтов, пружинная линия которых имеет R-образную линию и шплинты, усиленные дополнительным витком. Для предотвращения коррозии и повышения износостойкости, шплинты часто покрывают оцинкованным соединением.