Это высококачественная готовая краска применяется в 2х-слойных системах покрытия (база+лак) для ремонта легковых автомобилей, отделочной окраски кузовов автобусов, грузовиков, а также окраски различных пластиковых и металлических предметов. Обладает хорошей укрывающей способностью, легка и удобна в применении. Может использоваться как для локального ремонта, так и для полной окраски кузова автомобиля. После нанесения прозрачных лаков получается блестящее, прочное, стойкое к атмосферным воздействиям лакокрасочное покрытие.
Цвет краски соответствует стандартному заводскому цвету, но может отличаться от фактического цвета вашего автомобиля (т. к. влияет способ нанесения, выцветание ЛКП и отсутствие цветоподбора).
Поверхности, пригодные для нанесения:
Полностью отвержденные, тщательно очищенные и заматированные стойкие к растворителям лакокрасочные покрытия, загрунтованные и тщательно отшлифованные поверхности.
Применение:
- Укрыть поверхности, не подлежащие окраске.
- Подготовить окрашиваемую поверхность - эмаль наносится на чистую, сухую поверхность, предварительно загрунтованную и отшлифованную: отшлифовать абразивами P400–Р500 «по сухому» или Р800-Р1000 «по мокрому», очистить поверхность, используя очиститель силикона.
- Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3 мин.
- Нанести 2 3 слоя эмали с расстояния 20 30 см с межслойной выдержкой 5 10 мин при температуре +20°С.
- Далее через 10 15 мин после нанесения последнего слоя эмали нанести 1К или 2К прозрачный лак согласно инструкции к нему.
Эмаль не обладает механической поверхностной прочностью и атмосферостойкостью! Обязательно требуется нанесение акрилового лака.
По окончании работы во избежание засорения головки распылителя рекомендуется перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать эмаль.
Нажми для увеличения фото
