Трехколесный самокат RT 164в6 MIDI ORION со светящимися колесами красный

Самокат

Россия

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Алюминий Металл Пластик Пластик и сталь

Алюминий Пластик ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик Резина/металл Сталь

Назначение самоката зависит от того, как его планируется использовать, с какой нагрузкой и в какой среде. Для повседневного передвижения по асфальту подойдут городские самокаты – их конструкция рассчитана на преодоление небольших бордюров, длительных прогулок и комфорт при движении. Для езды по неровной и рельефной местности (гравий, грязь, песок, бездорожье) подходят внедорожные самокаты. Трюковый самокат заточен на выполнение райдерских маневров и спортивных элементов.

Трюковой

Самокат

Складной

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Пластик Полиуретан

Полиуретан Пластик Пенополиуретан ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик

Складной

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 7 ABEC 5 ABEC 11 ABEC 1 ABEC 3

Самокат

Складной

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Алюминий Пластик Пластик и сталь Резина Полиуретан

Полиуретан Алюминий Пластик Пенополиуретан Резина EVA ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик Сталь

Складной Светящиеся колеса

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 7 ABEC 9 ABEC 5 ABEC 11 ABEC 1 ABEC 3

Самокат

Франция

Складной

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Пластик Нейлон Резина Полиуретан

Полиуретан Пластик Пенополиуретан Резина ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик Нейлон

Складной

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 7 ABEC 9 ABEC 5 ABEC 1 ABEC 3