Самокат Globber GS 360

Самокат

Складной

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Алюминий Алюминиевый сплав Пластик Нейлон Полиуретан

Полиуретан Алюминий Пластик Пенополиуретан Алюминиевый сплав ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик Нейлон

Регулируемый руль Складной Светящиеся колеса Подножка

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 5 ABEC 1 ABEC 3

Самокат

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Алюминий Алюминиевый сплав Полиуретан

Полиуретан Алюминий Пенополиуретан Алюминиевый сплав

Назначение самоката зависит от того, как его планируется использовать, с какой нагрузкой и в какой среде. Для повседневного передвижения по асфальту подойдут городские самокаты – их конструкция рассчитана на преодоление небольших бордюров, длительных прогулок и комфорт при движении. Для езды по неровной и рельефной местности (гравий, грязь, песок, бездорожье) подходят внедорожные самокаты. Трюковый самокат заточен на выполнение райдерских маневров и спортивных элементов.

Трюковой

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 9 ABEC 1 ABEC 3

Самокат

Складной

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Алюминий Алюминиевый сплав Пластик Полиуретан

Полиуретан Алюминий Пластик Пенополиуретан Алюминиевый сплав ПВХ, пенопласт, пластик Биопластик

Назначение самоката зависит от того, как его планируется использовать, с какой нагрузкой и в какой среде. Для повседневного передвижения по асфальту подойдут городские самокаты – их конструкция рассчитана на преодоление небольших бордюров, длительных прогулок и комфорт при движении. Для езды по неровной и рельефной местности (гравий, грязь, песок, бездорожье) подходят внедорожные самокаты. Трюковый самокат заточен на выполнение райдерских маневров и спортивных элементов.

Городской

Регулируемый руль Складной Светящиеся колеса Подножка

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 7 ABEC 5 ABEC 1 ABEC 3

Самокат

Стальные рамы – одни из самых доступных по цене, просты в ремонте и хорошо справляются с вибрациями. Из минусов – значительный вес и невозможность использовать их для экстремальных нагрузок в спорте (из-за малой прочности). Алюминиевые рамы отличаются небольшим весом и достаточной прочностью, но при этом довольно жесткие, плохо гасят вибрации, а в ремонте сложнее, чем стальные. Углеродистая сталь достаточно гибкая для того, чтобы гасить вибрации, при этом выдерживает до 150 кг.

Сталь Нейлон Полиуретан

Полиуретан Пенополиуретан EVA Нейлон Сталь

Регулируемый руль

Класс подшипников, установленных в самокате. Подшипники отвечают за то, как крутится колесо. Обозначаются аббревиатурой АВЕС (стандарт подшипников) и числом. Чем выше это число, тем ниже допуски при изготовлении и, следовательно, выше точность и общее качество детали. Более качественные подшипники вместе с материалом колес, весом и размером модели влияют на скорость и разгон. Подшипники более высокого класса увеличивают стоимость самоката, но дольше служат и лучше справляются с нагрузками

ABEC 7 ABEC 5 ABEC 11 ABEC 1 608 Z