Шланг радиатора 3406113

Радиатор масленого охлаждения, подходит на 90% питбайков от 125 до 190.

В комплект поставки входит:

-Радиатор

-Шланги масляные 10/10 L-390 - 2шт

-Банджо болт 4шт

-Шайба уплотнительная 6шт

Радиатор масленого охлаждения, подходит на 90% питбайков от 125 до 190.

В комплект поставки входит:

-Радиатор

-Шланги масляные 10/10 L-390 - 2шт

-Банджо болт 4шт

-Шайба уплотнительная 6шт

Комплект шлангов обратки расширительного бачка (радиатора) Силикон.
Состав:
1. Шланг обратки (пароотводящий шланг) расширительного бачка в блок двигателя (артикул SKLV039)
2. Шланг обратки (пароотводящий шланг) расширительного бачка( от бачка к радиатору)короткий (артикул SKLV040)
Предназначен для замены пароотводящих трубок на шланг. Подходит для Форд Мондео 4, Мондео 5, Форд Галакси 2, Форд Галакси 3, Форд Фокус 3, Форд S-max, Куга 2 с бензиновыми двигателями. Штатные пластиковые пароотводящие трубки( трубки обратки) очень хрупкие. Пластик от высоких температур теряет свои свойства, перестаёт быть гибким, и любое случайное прикосновение может привести к образованию трещин. Это чревато утечкой охлаждающей жидкости и перегревом двигателя. В связи с этим рекомендуем заменить штатные пароотводящие трубки на шланги.
С одной стороны шланга SKLV040 находится штуцер-быстросъём для присоединения к расширительному бачку. Вторая часть шланга SKLV040 присоединяется к радиатору охлаждения также посредством штуцера-быстросъема.

С одной стороны шланга SKLV039 находится штуцер-быстросъём для присоединения к расширительному бачку. Вторая часть шланга SKLV039 присоединяется к трубке, находящейся с заднего торца двигателя и закрепляется винтовым хомутом. Для монтажа данного шланга необходимо нагреть ту его часть, которая присоединяется к трубке.

Подходят для охлаждения АКПП / вариаторов / ГУР и других гидравлических систем с небольшим давлением. Улучшенный комплект! Оригинальный шланг заменен на Gates 6GTH, хомуты заменены на пружинные Norma FBS. Данная комплектация не уступает по надежности более дорогим именитым вариантам.

Дополнительные радиаторы для трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Подходит для охлаждения гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля.

Для монтажа используются кронштейны или хомуты, подключение происходит через шланг, устойчивый к воздействию бензина и масла. Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля.

Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 3 кг. - автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др. Для монтажа на двигатели внутреннего сгорания не подходит.

Подходят для охлаждения АКПП / вариаторов / ГУР и других гидравлических систем с небольшим давлением. Улучшенный комплект! Оригинальный шланг заменен на Gates 6GTH, хомуты заменены на пружинные Norma FBS. Данная комплектация не уступает по надежности более дорогим именитым вариантам.

Дополнительные радиаторы для трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Подходит для охлаждения гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля.

Для монтажа используются кронштейны или хомуты, подключение происходит через шланг, устойчивый к воздействию бензина и масла. Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля.

Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 3 кг. - автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др. Для монтажа на двигатели внутреннего сгорания не подходит.

Шланг рукав силиконовый армированный для полива, патрубок радиатора или печки.

Имеет два слоя армирования полиэфирным волокном, что обеспечивает их прочность и устойчивость под давлением в системе. Отличаются повышенной эластичностью и моментально возвращают свою форму после скручивания, не оставляя повреждений и следов перегибов. Сохраняют эластичность в температурном диапазоне от -60 до 250°С. Шланг представляет собой универсальное решение для различных задач. Он идеально подходит для использования в домашнем саду, на даче или в огороде. Легко устанавливаются в моторном отсеке без перегибов и наращивания, не требуя использования герметика при установке. Силиконовый материал обеспечивает высокую прочность и гибкость, что позволяет использовать шланг в самых разных условиях. Он не подвержен коррозии, устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей и высоких температур.

Всасывающий шланг Джилекс УЖ шланг 25-15 используется перекачивания холодной воды с целью использования в хозяйственных нуждах. Шланг достаточно прочный и сделан из поливинилхлорида. Модель можно применять для подключения к погружным насосам с напором не более 50 метров. Шланги российского производства серии УЖ обеспечивают быстрое подсоединение к различным элементам систем водоснабжения для решения бытовых и хозяйственных задач. В комплект входят: шланг, фильтр с встроенным обратным клапаном и присоединительный адаптер.

Всасывающий шланг Джилекс УЖ шланг 32-15 это незаменимый аксессуар для полива земельного участка или перекачивания воды с помощью погружного или поверхностного насоса. Шлаг сделан из поливинилхлорида, имеет диаметр - 32 мм. Рекомендуется использовать шланг при положительных температурах, не превышающих 40 градусов. Шланги российского производства серии УЖ обеспечивают быстрое подсоединение к различным элементам систем водоснабжения для решения бытовых и хозяйственных задач. В комплект входят: шланг, фильтр с встроенным обратным клапаном и присоединительный адаптер.

**Шланг саморастягивающийся Ecotec** с практичным дизайном, исключающим появление заломов и петель, создает интенсивное распыление воды, благодаря чему подходит для решения любых задач на садовом участке, в гараже, в быту. Материал (внутренний — гибкий латекс, внешний — полиэстер 2500 Den) позволяет шлангу автоматически растягиваться при поступлении воды до 3-х раз от первоначального размера, и за считанные секунды возвращаться к исходным размерам при ее отключении. Гладкая внутренняя поверхность обеспечивает максимальный ток жидкости. Температура пропускаемой среды — от 4°С до 45°С. Давление в системе — 2-6 Бар. ### Особенности: - длина: 10-30 м; - фитинги из латуни; - внутренний диаметр — 19 мм; - адаптер на кран: да; - эстетичный вид при хранении; - устойчивость к истиранию, воздействию ультрафиолета и влаги; - применение: полив садового участка, мойка автомобиля, окон, придомовой территории, детских площадок, другие задачи.

**Шланг растягивающийся Ecotec** предназначен для полива приусадебных участков, административных и общественных территорий. Выдерживает давление до 6 бар. Изготовлен из латекса — материала, устойчивого к деформации, растрескиванию, негативному воздействию влаги, перепадов температур. В свернутом состоянии длина составляет 7,5 м, в развернутом — 22,5 м. ### Особенности: - внутренний диаметр трубы составляет 19 мм; - в комплекте идут латунные фитинги.