Шины Arivo Winmaster ARW 2 315/35 R20 110V Winmaster Arw2

Pirelli Scorpion Winter MO - гарантия вашей безопасности на зимней трассе Зимние покрышки Pirelli Scorpion Winter MO обеспечивают отличную проходимость и управляемость на сухой, заснеженной и обледенелой дороге. Маркировка МО дословно означает "Mercedes Original" - это свидетельствует о том, что шины спроектированы специально для легковых авто марки Мерседес, с учетом их специфических особенностей. Тем не менее, такая резина подойдет и для эксплуатации на автомобилях других марок. Широкое продольное ребро Основными функциями центрального ребра жесткости, проходящего посередине протекторной дорожки, являются стабилизация курсовой устойчивости, сокращение тормозного пути и уменьшение времени разгона. На блоках, из которого оно сформировано, нарезаны многочисленные пересекающиеся ламели. Эти элементы усиливают сцепление колес с дорожным полотном, за счет чего снижается вероятность пробуксовки и неконтролируемого проскальзывания колес на скользкой дороге. Плечевые зоны На плечевых сегментах протектора располагаются жесткие наклонные блоки. Они отвечают за повышение управляемости и маневренности авто. При вращении рулевого колеса они "упираются" боковыми гранями в дорожное полотно, предотвращая инерционное скольжение колес по заснеженному или обледенелому асфальту. Это, в свою очередь, позволяет добиться четких и точных реакций автомобиля на рулевые команды. Защита от аквапланирования Через всю рабочую поверхность автошины Пирелли Скорпион Винтер МО проходят разнонаправленные дренажные желобки. Они мгновенно вытесняют грязь и избыточную влагу из пятна контакта. Это повышает безопасность езды по мокрой дороге и существенно снижает вероятность заносов на асфальте, покрытом снежной кашей и талой водой. Равномерное распределение нагрузок Протекторная дорожка шины спроектирована таким образом, чтобы не допустить неравномерного износа протекторных блоков. Динамические нагрузки, которые воздействуют на покрышки в процессе езды, в определенных пропорциях распределяются по резиновым блокам центрального ребра и плечевых зон. За счет этого шины становятся более долговечными и износоустойчивыми. Широкий диапазон рабочих температур Шины данной модели изготавливаются из термостойкой резиновой смеси. В ее составе содержится силика и специальные полимерные ингредиенты. Эти вещества делают компаунд более упругим и эластичным во время сильных морозов. Следовательно, покрышки будут сохранять свои сцепные, тормозные и динамические качества при любых погодных условиях.

Continental ContiWinterContact TS860S Фрикционные легковые шины серии Конти Винтер Контакт ТС860С отличаются оригинальным дизайном протектора с ярко выраженной асимметрией. Деление рабочей поверхности на три функциональные зоны позволяет добиться оптимальных характеристик на разных видах дорожных покрытий. Использование первоклассной резиновой смеси положительно отразилось на сцепных свойствах шин, их долговечности и морозостойкости. Надежная внутренняя конструкция, состоящая из металлокорда и защитного нейлонового брекера, повышает устойчивость покрышек Continental ContiWinterContact TS860S к механическим повреждениям. Данная модель предназначена для европейской зимы и подходит для всесезонной эксплуатации. Имеет очень слабые показатели на льду и укатанном снегу. Для водителей, предпочитающих традиционные липучки - шины скандинавского типа, ставящих во главу угла поведение на обледенелой трассе и готовых смириться с не самыми лучшими показателями на асфальте, рекомендованы покрышки Конти моделей Continental ContiIceContact 3 и Continental ContiVikingContact 7 . Последняя из них больше подойдет для смешанных режимов и покрытий, а первая ориентирована чисто на снег, лед и снежную кашу. Функции элементов протектора Высокие ездовые характеристики нешипованных шин серии TS860S достигаются за счет грамотного проектирования всех структурных элементов, которые располагаются в области протектора: Два центральных ребра жесткости улучшают передачу тягового и тормозного усилия, а также предотвращают боковую раскачку кузова автомобиля при езде по прямой траектории. Они стабилизируют курсовую устойчивость, благодаря чему машина четко следует заданному курсу. Синусоидальные ламели, нарезанные на центральных и плечевых шашках, создают сотни острых кромок сцепления в контактной зоне. Они эффективно работают на снегу и мокром асфальте, обеспечивая более эффективное торможение и предотвращая заносы. Внешние плечевые блоки обладают увеличенными размерами и отвечают за поперечную устойчивость машины при динамичном маневрировании. Двойные шашки, расположенные во внутренних плечевых зонах, обеспечивают четкие реакции на рулевые команды и частично подавляют шумовые резонансы, возникающие при качении колес по твердым покрытиям. Продольные и поперечные каналы, из которых сформирована система дренажа, выводят из контактного пятна талую воду и грязь. Их главная задача - предотвратить потерю контроля над автомобилем из-за опасных эффектов аквапланирования и слэшпленинга. Шины Continental ContiWinterContact TS860S относятся к премиальному сегменту и идеально подходят для люксовых авто. Благодаря широкому разнообразию типоразмеров и модификаций, их можно устанавливать на автомобили различных марок, моделей и годов выпуска. Автовладельцам доступны как низкопрофильные шины, так и версии со средней высотой профиля.

Continental ContiWinterContact TS830P (2015) Нешипованные зимние шины Континенталь Конти Винтер Контакт ТС830П завоевали широкую популярность во многих странах мира. Данную модель неоднократно тестировали в независимых испытаниях, в большинстве случаев немецкие покрышки занимали лидирующие позиции. Это имеет весомые причины: шины достаточно эффективно тормозят на скользких дорогах, легко управляются на криволинейных и кольцевых дорогах, демонстрируют непревзойденную динамику и отличаются высоким уровнем комфортности. Структура рабочей поверхности В покрышках Continental ContiWinterContact TS830P применяется пятирядный протектор с асимметричным узором. Одна из плечевых зон имеет волнистые контуры, другая - прямые. Центральные ряды макроблоков образуют ребра жесткости, благодаря которым повышается продольная устойчивость автомобиля и минимизируется амплитуда издаваемых шумов. Между продольными рядами резиновых шашек проходят широкие водоотводные канавки, предназначенные для защиты от слэшпленинга и аквапланирования. Эти элементы эффективно справляются с выводом талой воды, грязи и мокрого снега, в результате чего повышается стойкость к заносам на мокрых дорогах. Все протекторные блоки имеют ламелизацию. Сочетание волнообразных и зигзагообразных ламелей положительно сказывается на продольных и поперечных сцепных свойствах автошин. Для быстрого осмотра протектора предусмотрены визуальные ограничители износа. Если шашки не стерты до одного уровня с резиновыми перемычками, покрышки остаются пригодными для зимней езды. При достижении критического износа их рекомендуется заменить. Характеристики резиновой смеси Компаунд, на основе которого изготавливаются фрикционные шины Continental ContiWinterContact TS830P, имеет ряд важных свойств. Во-первых, материал обладает пониженной сопротивляемостью качению. Это проявляется в том, что при свободном выбеге (качение по ровной дороге на нейтральной передаче) автомобиль проходит большее расстояние. Благодаря лучшему накату, затрачивается меньше горючего для поддержания заданной скорости. Вместе с тем сокращается и концентрация вредных выхлопных газов: чем меньше топлива сгорает в двигателе, тем меньше токсичных веществ выбрасывается в окружающую среду.