Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV 265/65 R17 116R

История компании Nokian Tyres началась в далеком в 1898 году в городе Хельсинки, Финляндия — с завода Suomen Gummitehdas Oy. На тот момент предприятие производило изделия из резины, в основном, это была продукция из технической резины для промышленности. Как концерн предприятие Nokian Tyres было оформлено в 1988 году. Производство автомобильных шин было запущено только спустя 34 года после основания, но все эти годы прошли не зря. Старший инженер Энсио Салменкаллио часто бывал в США и получал знания, а также искал подходящее оборудование для производства шин. И вот в 1932 году была выпущена первая автомобильная покрышка, это была летняя резина. А в 1934 году компания произвела революцию на рынке шинной промышленности, когда выпустила первую в мире зимнюю покрышку. Предприятие разрасталось, и в 1945 году было принято решение перенести производство, так как в Хельсинки уже не хватало места. Для этого был выбран город Нокиа.

Концерн Nokian Tyres изначально избрал оптимальную стратегию, взяв курс на производство шин, ориентированных на использование в зимних условиях. Благодаря такому подходу компании удалось создать один из самых узнаваемых и популярных шинных брендов в мире.

Шины Nokian изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании, и благодаря этому покрышки показывают невероятные ходовые качества на самых разных дорожных покрытиях. За короткое время финские шины стали настоящим символом комфорта и безопасности.

Зимние шины представлены на рынке в шипованном и нешипованном вариантах. Огромный интерес у автомобилистов вызвала именно шипованная резина. При её изготовлении применена инновационная технология, благодаря которой инженерам финской корпорации удалось создать резиновую смесь, не имеющую аналогов по прочности и ходовым качествам. Шины Nokian выдерживают самые низкие температуры, за счет чего водитель полностью контролирует автомобиль даже на экстремально сложных дорожных участках, на высокой скорости и при любой погоде. В России финские шины стали одними из самых популярных, и это не удивительно, ведь создавалась эта резина под условия, аналогичные нашим.

Постоянно улучшая качества резиновой смеси, технологи Nokian Tyres уделяют внимание и такой важной составляющей, как экологическая безопасность.

Ассортимент покрышек чрезвычайно велик, модельный ряд включает в себя зимнюю, летнюю, а также всесезонную резину. Данные варианты обладают всем спектром уникальных эксплуатационных свойств. Кроме того, финские шины подразделяются в зависимости от класса автомобиля: Nokian Tyres выпускает шины не только для легковых и грузовых автомобилей, но и для различной спецтехники и автобусов.

Шины Nokian пришли в нашу страну во времена Советского Союза, но тогда достать комплект финских покрышек считалось огромной удачей. В наши дни стать обладателем замечательной автомобильной «обуви» от выдающегося производителя может каждый. Выбирайте подходящую резину в нашем каталоге или звоните — мы поможем определиться!

Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R3 — образец безопасности, комфорта и экономичности.
В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала (концепция Nokian Cryo Crystal 3). Эти частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа. В результате сцепление на скользких покрытиях — на льду и утрамбованном снегу — улучшается.
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta R3 обладают минимальным сопротивлением качению, даже ниже значений летних шин, благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси. Лёгкое качение снижает расход топлива, экономит финансы и уменьшает выбросы СО2. Шина Nokian Hakkapeliitta R3 регулярно получает высшую оценку в сравнительных тестах шин за сопротивление качению и показывает себя как наиболее экономичная зимняя шина. Это возможно благодаря уменьшению сопротивления качения на 5% по сравнению с шиной-предшественницой Nokian Hakkapeliitta R2. Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров для колёс диаметром от 14 до 21 дюйма. Отличается высоким уровнем комфорта в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая в них безопасное вождение.
Основные особенности:
— самоблокирующиеся ламели в плечевых зонах улучшают продольное сцепление на снегу и льду, обеспечивают стабильность сцепных свойств;
— ламели-насосы в центральной части подсушивают пятно контакта на мокром покрытии,
— треугольные канавки в плечевых зонах и боковинах повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях на снегу;
— резиновая смесь Cryo Crystal 3 с частицами-кристаллами обеспечивает надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— усилители торможения в плечевых зонах повышают эффективность замедления на скользком покрытии;
— двуслойный протектор с жестким внутренним слоем, снижающим расход топлива, улучшающим курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании.
Купить шины Nokian Вы можете в Интернет-магазине шин и дисков Market-Shina. ru.
Зимние шины и летние шины всегда в наличии, от нас низкая цена и полный каталог шин на все легковые шины. Мы даем гарантию на автомобильные шины Nokian от завода изготовителя. Магазин шин и дисков Маркет-шина. ру – это надежно, профессионально и недорого.

Нешипованная зимняя шина скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников. Сцепление на скользких покрытиях улучшено за счет концепции Cryo Crystal 3, центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования.
Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.
Шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV обеспечивают стабильность, комфорт и повышенную надежность при эксплуатации.
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.
Усиленные боковины
Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.
Увеличенное ребро по центру
Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.
Несколько видов ламелей
При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.
В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.
В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.
Улучшенная проходимость по снегу
Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообраз…

Нешипованная зимняя шина скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников. Сцепление на скользких покрытиях улучшено за счет концепции Cryo Crystal 3, центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования.
Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.
Шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV обеспечивают стабильность, комфорт и повышенную надежность при эксплуатации.
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.
Усиленные боковины
Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.
Увеличенное ребро по центру
Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.
Несколько видов ламелей
При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.
В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.
В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.
Улучшенная проходимость по снегу
Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообраз…

Нешипованная зимняя шина скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R3 SUV разработана специально для внедорожников. Сцепление на скользких покрытиях улучшено за счет концепции Cryo Crystal 3, центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования.
Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.
Шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV обеспечивают стабильность, комфорт и повышенную надежность при эксплуатации.
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.
Усиленные боковины
Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.
Увеличенное ребро по центру
Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.
Несколько видов ламелей
При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.
В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.
В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.
Улучшенная проходимость по снегу
Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообраз…