Шоссейный велосипед BMC Timemachine 01 ONE 28" 2019, TM1ONE (Рама: L (Рост: 186-196см), Цвет: Red/Black)

BMC TIMEMACHINE 01 ONE 2019 года - это велосипед для триатлона с карбоновым каркасом, высококлассными компонентами и ободными тормозами. Timemachine создан специально для триатлетов, это новый эталон оборудования для триатлона. Благодаря аэродинамическим характеристикам рецепт успеха Timemachine очевиден - превосходная форма труб, максимальная интеграция компонентов и обширная система позиционирования гонщика. P2P V-Cockpit: первый в мире, по-настоящему, триатлонный кокпит. SubA Aero Hinge-fork: Новый уровень аэродинамики и интеграции. Новая вилка 3го поколения. Двухпозиционное положение подседельного штыря. Не лишённые эстетики решение крепления и сам съёмный бокс для хранения. Интегрированные покрытия вокруг роторов и тормозного механизма улучшают аэродинамические свойства рамы (для моделей с дисковыми тормозами). Бренд ВМС Год 2019 Тип шоссе, триатлон Рама Timemachine 01, Aerodynamic 01 Premium Carbon Вилка Aero Premium Carbon, Hinge-design Система Shimano Dura Ace, 53-39T Кассета Shimano Dura Ace 11-28T Цепь Shimano Dura Ace Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace Di2 Bar End Тормоза Aero integrated design (F&R) Руль BMC V-Cockpit / Profile T4+ carbon extensions Вынос BMC V-Cockpit Подседельный штырь BMC aero post Седло Fizik Tritone manganese Втулки Zipp Обода Zipp 404 NSW Carbon Clincher / Zipp 808 NSW C Покрышки Continental Grand Prix 4000S II, 25mm, 700С Количество скоростей 22

Основные характеристики: Тип велосипеда: Шоссейный (Триатлон/TT) - Специализированный велосипед, предназначенный для максимальной аэродинамики и скорости на ровных участках. Геометрия рамы и комплектация ориентированы на триатлон и индивидуальные гонки на время. Пол: Унисекс - Подходит как мужчинам, так и женщинам (возможно, потребуется регулировка под конкретную анатомию). Материал рамы: Карбон - Карбоновое волокно обеспечивает высокую жесткость, низкий вес и отличные аэродинамические характеристики. Размер колес: 28” (700c) - Стандартный размер для шоссейных велосипедов. Класс оборудования: ULTEGRA Di2 - Shimano Ultegra Di2 - это электронная система переключения передач среднего уровня, обеспечивающая быстрое, точное и надежное переключение. Серия: Timemachine - Указывает на то, что это модель велосипеда BMC Timemachine, известная своими аэродинамическими характеристиками. Бренд: BMC - Известный швейцарский производитель велосипедов, специализирующийся на высокопроизводительных моделях. Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический - Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное и надежное торможение в любых условиях, что особенно важно для высоких скоростей. Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение задних передач. Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение передних передач. (Внимание: в описании заднего и переднего переключателя указана одинаковая модель, что, скорее всего, является ошибкой. Скорее всего, передний переключатель - Shimano Ultegra Di2 FD-R8050.) Производитель оборудования: SHIMANO - Все компоненты переключения и торможения произведены Shimano. Тип рамы: Ригид - Рама без амортизации, для максимальной эффективности передачи энергии. Тормоза: Shimano Ultegra BR-R8070 - Качественные гидравлические дисковые тормоза. Высокопроизводительный велосипед для триатлона и гонок на время: Карбоновая рама, аэродинамическая геометрия и электронная система переключения обеспечивают максимальную скорость и эффективность. Современные технологии: Дисковые гидравлические тормоза и электронное переключение - это современные технологии, улучшающие производительность и удобство использования. Качественные компоненты: Система Shimano Ultegra Di2 - это надежная и проверенная временем система переключения. Специализированный велосипед: Этот велосипед не предназначен для повседневной езды. Он разработан для соревнований и тренировок, где важна максимальная скорость. Для кого подойдет этот велосипед: Триатлонисты: Спортсмены, участвующие в триатлоне. Велосипедисты, участвующие в гонках на время (TT): Велосипедисты, специализирующиеся на индивидуальных гонках. Опытные велосипедисты, стремящиеся к максимальной скорости: Для тех, кто серьезно занимается велоспортом и ищет высокопроизводительное оборудование.

Основные характеристики: Тип велосипеда: Шоссейный (Триатлон/TT) - Специализированный велосипед, предназначенный для максимальной аэродинамики и скорости на ровных участках. Геометрия рамы и комплектация ориентированы на триатлон и индивидуальные гонки на время. Пол: Унисекс - Подходит как мужчинам, так и женщинам (возможно, потребуется регулировка под конкретную анатомию). Материал рамы: Карбон - Карбоновое волокно обеспечивает высокую жесткость, низкий вес и отличные аэродинамические характеристики. Размер колес: 28” (700c) - Стандартный размер для шоссейных велосипедов. Класс оборудования: ULTEGRA Di2 - Shimano Ultegra Di2 - это электронная система переключения передач среднего уровня, обеспечивающая быстрое, точное и надежное переключение. Серия: Timemachine - Указывает на то, что это модель велосипеда BMC Timemachine, известная своими аэродинамическими характеристиками. Бренд: BMC - Известный швейцарский производитель велосипедов, специализирующийся на высокопроизводительных моделях. Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический - Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное и надежное торможение в любых условиях, что особенно важно для высоких скоростей. Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение задних передач. Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение передних передач. (Внимание: в описании заднего и переднего переключателя указана одинаковая модель, что, скорее всего, является ошибкой. Скорее всего, передний переключатель - Shimano Ultegra Di2 FD-R8050.) Производитель оборудования: SHIMANO - Все компоненты переключения и торможения произведены Shimano. Тип рамы: Ригид - Рама без амортизации, для максимальной эффективности передачи энергии. Тормоза: Shimano Ultegra BR-R8070 - Качественные гидравлические дисковые тормоза. Высокопроизводительный велосипед для триатлона и гонок на время: Карбоновая рама, аэродинамическая геометрия и электронная система переключения обеспечивают максимальную скорость и эффективность. Современные технологии: Дисковые гидравлические тормоза и электронное переключение - это современные технологии, улучшающие производительность и удобство использования. Качественные компоненты: Система Shimano Ultegra Di2 - это надежная и проверенная временем система переключения. Специализированный велосипед: Этот велосипед не предназначен для повседневной езды. Он разработан для соревнований и тренировок, где важна максимальная скорость. Для кого подойдет этот велосипед: Триатлонисты: Спортсмены, участвующие в триатлоне. Велосипедисты, участвующие в гонках на время (TT): Велосипедисты, специализирующиеся на индивидуальных гонках. Опытные велосипедисты, стремящиеся к максимальной скорости: Для тех, кто серьезно занимается велоспортом и ищет высокопроизводительное оборудование.

Велосипед BMC Timemachine 01 DISC TWO Rival AXS HRD, White/Black/Carbon, 2023 P2P V-Cockpit: первый в мире, по-настоящему, триатлонный кокпит. P2P x subA: Формула высокопроизводительной езды на велосипеде - Position-to-Perform максимизирует регулируемость вашего положения при езде, а инновации SubA создают невероятно быстрый аэродинамический профиль рамы. SubA Aero Hinge-fork: Новый уровень аэродинамики и интеграции. Новая вилка 3го поколения. Полностью интегрированная вилка обеспечивает изящный передний профиль, бесшовно интегрированные тормозные суппорты и новую систему крепления рулевой системы. Двухпозиционное положение подседельного штыря. Обеспечивает эффективный угол наклона подседельной трубы 71 ° - 81 ° Не лишённые эстетики решение крепления и сам съёмный бокс для хранения. Интегрированные покрытия вокруг роторов и тормозного механизма улучшают аэродинамические свойства рамы (в моделях с дисковыми тормозами). ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рама: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStem • Internal Di2 Battery Mount • PF86 Bottom Bracket • Rear Storage Box • Aero Caliper Cover • Sliding Dropouts • Flat Размер колеса: 28.0 Вилка: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design, Hinge Design • Aero Caliper Cover • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Манетка правая/задняя: SRAM RIVAL AXS Манетка левая/передняя: SRAM RIVAL AXS Передний переключатель: SRAM RIVAL AXS Задний переключатель: SRAM RIVAL AXS Вынос: BMC Flat Cockpit Руль: BMC Flat Cockpit / Profile T4+ Carbon Extensions Передний тормоз: SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake Задний тормоз: SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake Система/Шатуны: SRAM Rival 48-35T Кассета: SRAM Rival XG-1250 10-36T Цепь: SRAM Rival 12 Speed Обода: CRD 501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm Покрышки: Pirelli P ZERO RACE - 26mm Передняя втулка: CRD-501 Задняя втулка: CRD-501 Седло: Fizik Mistica Mg Подседельный штырь: Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost Кол-во скоростей: 24

Велосипед BMC Teammachine SLR01 ONE LE RED AXS Disc 12V Miche SWR 50, Black/Black Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Размер колеса: 28.0 Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Манетка правая/задняя: Sram Red eTap AXS Манетка левая/передняя: Sram Red eTap AXS Передний переключатель: Sram Red eTap AXS Задний переключатель: Sram Red eTap AXS Вынос: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Руль: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Передний тормоз: SRAM RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Задний тормоз: SRAM RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Система/Шатуны: SRAM RED AXS 48/35T L172/L170 Кассета: Sram Red XG-1290 10-28 12T Обода: Michw SWR 50-50 Carbon Disc Покрышки: VITTORIA OPEN PRO 700X25 ил аналог Передняя втулка: Miche SWR 50-50 Задняя втулка: Miche SWR 50-50 Седло: Prologo Boost или аналог (из наличия) Подседельный штырь: BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Количество скоростей: 24

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle 10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Материал: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Трансмиссия: 2х12 Шатуны:Shimano Dura Ace 9200 2x12ск. L 170/172 52x36 Кассета:Shimano Dura Ace 9270 11-30/11-34 12T Передн. переключатель: Shimano Dura Ace Di2 9250 12ск. Задний переключатель: Shimano Dura Ace Di2 9250 12ск. Шифтеры: Shimano Dura Ace Di2 9270 2x12ск. Тормоза: Shimano Dura Ace Disc 9270 Руль: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Вынос: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Штырь подседельный:BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Седло: FIZIK ANTARES R5 Колеса:Miche React Disc Покрышки:VITTORIA ZAFIRO PRO 700X25

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset