Смазка RUNWAY RW-40 0.1 л 1

• Распыление Является наиболее предпочтительным, т. к. позволяет контролировать толщину и равномерность нанесенного слоя. Обеспечивает максимальную адгезию и износостойкость покрытия.
• Окунание Не рекомендуется для узлов, где требуется контроль толщины нанесения.
• Нанесение кистью Не рекомендуется для узлов, где требуется контроль толщины нанесения. Нанесение состава МС 2020 производится в 1-2 слоя. Рекомендуемая толщина сухого слоя покрытия — 7-15 мкм. При необходимости второй слой наносится после подсушивания предыдущего на воздухе при комнатной температуре до появления матовости (20 минут). Поверхность должна быть покрыта равномерно, насколько это возможно.

• Цвет
  серый

Солидол жировой OILRIGHT — это высококачественная автомобильная смазка, предназначенная для защиты и продления срока службы узлов трения, качения и скольжения.

• Применение: подходит для открытых и закрытых узлов, включая резьбовые соединения, цепи и подшипники.
• Температурный диапазон: от -25°C до +65°C, с возможностью нанесения при температуре до -20°C.
• Состав: масла растительного происхождения, обеспечивающие водостойкость и защиту от коррозии.
• Консистенция: пластичная, с отличными адгезивными свойствами для надежного удержания на поверхностях.

Идеальный выбор для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников и спецтехники. Экономичный объем 21 литр делает его особенно выгодным для автосервисов и мастерских.

• Цвет
  коричневый
• Объем
  21000 мл
• Состав
  масла растительного происхождения
• Применение
  узлы трения, качения и скольжениярезьбовые соединенияцепиподшипники
• Водостойкость
  да

Высокотемпературная смазка обеспечивает подвижность деталей суппортов и предотвращает их заклинивание. Защищает поршень и направляющие от коррозии и загрязнений, обеспечивает равномерный износ колодок. Облегчает демонтаж деталей при обслуживании. Смазка не вымывается водой и безопасна для резиновых деталей. Применяется для всех типов тормозных систем автомобиля.

• Гарантирует подвижность и чистоту деталей суппорта
• Устраняет скрипы нерабочих поверхностей
• Защищает от коррозии
• Предотвращает заедание и заклинивание
• Облегчает монтаж и демонтаж в процессе ремонта тормозной системы
• Обеспечивает равномерный износ колодок
• Рабочий диапазон от -50 до +1000°С
• Безопасна для резиновых манжет и уплотнителей
• Рекомендован к применению при каждом обслуживании тормозной системы

Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники.

Для направляющих суппорта: нанести слоем толщиной 0,1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: нанести слоем толщиной 0,1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков.

• Цвет
  белый

Смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня обеспечивает надежную защиту и продлевает срок службы тормозной системы. Продукт устойчив к вымыванию водой, не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников, а также защищает от коррозии и повышенного износа.

• Термо- и морозостойкая: рабочий диапазон температур от -40°С до +200°С
• Подходит для всех типов направляющих тормозного суппорта
• Не коксуется, обеспечивая длительную защиту

Аналоги: TRW PFG110, Niglube RM, Febi 31942, Molykote G3407.

• Вес
  20 гр
• Цвет
  белый

Многоцелевая противозадирная смазка ВМПАВТО MC 1510 BLUE разработана для обеспечения надежной защиты и длительной работы узлов трения в экстремальных условиях эксплуатации.

• Основа: литиевый комплексный загуститель
• Применение: автомобильные, индустриальные, строительные и судовые агрегаты
• Температурный диапазон: от -40°C до +180°C
• Преимущества: высокая термостойкость, увеличенный срок службы, отличные противоизносные свойства

Смазка рекомендована для использования в подшипниках, шаровых соединениях и других узлах, подверженных высоким нагрузкам и температурам.

• Цвет
  синий