Динамическая стропа (рывковая) 9 т серия "Стандарт" - незаменимое средство спасения застрявшего автомобиля на бездорожье, обладающее высокой степенью растяжения (25% от первоначальной длины). Принцип работы стропы основан на накапливании и постепенной отдаче кинетической энергии, что делает процесс эвакуации более эффективным и щадящим: освобождение автомобиля происходит мягко и плавно без ударных нагрузок на точки крепления (буксировочные проушины, специальные петли для эвакуации), на элементы кузова и трансмиссии.
Динамическая стропа 9 т серии "Стандарт" выполнена из высококачественного синтетического полиамидного волокна устойчивого к износу, растяжению и многократным изгибам.
Петли стропы имеют дополнительную защиту из усиленной протекторной ткани, продлевающей срок ее службы.
В прошивке элементов изделия использована высокопрочная синтетическая нить.
Не требует времени после рывка для возвращения к исходному размеру, можно применять многократно – без перерывов.
Полностью автоматизированная линия производства позволяет обеспечить высокий уровень качества динамических строп серии "Стандарт".
• Разрывная нагрузка: 9 т
• Длина: 12 м
• Ширина ленты: 75 мм
• Материал ленты: полиамид
• Защита петель: усиленная протекторная ткань
• Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%
• Исполнение: петля/петля
• Гарантия: 12 месяцев
Как подобрать динамическую стропу TPLUS для автомобиля?
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля в среднем – в 3 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу автомобиля умножаем на три и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой, чем полученное значение:
снаряженная масса автомобиля х 3
При подборе динамической стропы также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамические стропы серии "Стандарт":
4.5 т, 6 т – легковые автомобили, кроссоверы и ATV, используемые в стандартных условиях эксплуатации.
9 т – кроссоверы и внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.
12 т, 14 т – подготовленные внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.
