Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR01 THREE TWO FORCE AXS Disc 12V Miche REACT, 2022, SLR01FORCEDISCWhite (Размер: 51. Цвет: белый/черный )

ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle 10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Рама:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Материал: Premium Carbon Вилка:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Трансмиссия:2х12 Шатуны: SRAM Force AXS 48/35T L172/L170 Кассета:Sram FORCE XG-1270 10-28 12T Цепь:Sram Передн. переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Задний переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Шифтеры Sram Force eTap AXS 12ск. Тормоза SRAM Force eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Руль: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Вынос:BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Штырь подседельный:BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль, смещение 15 мм Седло:Prologo Boost или аналог(из наличия) Втулки:Miche React Disc 100x12/142x12 Обода:Miche React Carbon Disc Покрышки:VITTORIA Zafiro Pro 700X25

ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle 10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Рама:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Материал: Premium Carbon Вилка:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Трансмиссия:2х12 Шатуны: SRAM Force AXS 48/35T L172/L170 Кассета:Sram FORCE XG-1270 10-28 12T Цепь:Sram Передн. переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Задний переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Шифтеры Sram Force eTap AXS 12ск. Тормоза SRAM Force eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Руль: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Вынос:BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Штырь подседельный:BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль, смещение 15 мм Седло:Prologo Boost или аналог(из наличия) Втулки:Miche React Disc 100x12/142x12 Обода:Miche React Carbon Disc Покрышки:VITTORIA Zafiro Pro 700X25

ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle 10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Рама:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Материал: Premium Carbon Вилка:Teammachine SLR 01 Premium Carbon Трансмиссия:2х12 Шатуны: SRAM Force AXS 48/35T L172/L170 Кассета:Sram FORCE XG-1270 10-28 12T Цепь:Sram Передн. переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Задний переключатель:Sram Force eTap AXS 12ск. Шифтеры Sram Force eTap AXS 12ск. Тормоза SRAM Force eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Руль: BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Вынос:BMC SLR 01 cockpit ICS Carbon (47- 400x90)(51-420x100)(54-420x110)(56-58-420x110) Штырь подседельный:BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль, смещение 15 мм Седло:Prologo Boost или аналог(из наличия) Втулки:Miche React Disc 100x12/142x12 Обода:Miche React Carbon Disc Покрышки:VITTORIA Zafiro Pro 700X25

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR One (2023), это легендарная производительность, легкий вес и невероятная надежность. Лучший выбор для идеального катания. Карбоновая конструкция создана по технологиям TCC Race и ACE+, чтобы удовлетворить потребности любого велосипедиста и создать оптимальный баланс жесткости, веса и ародинамичности. Система внутренней прокладки тросов облегчает обслуживание и продлевает срок службы кабелей, а интегрированная рулевая колонка ICS отвечает за значительное снижение веса, оптимальную жесткость и чистый внешний вид. Система Aerocore с измененной формой нижней и подседельной труб позволяет снизить сопротивление с установленными флягами на раме. Подседельный штырь D-Shape сохраняет отличные рабочие характеристики при минимальном весе, а эволюционная концепция TCC позволила улучшить стабильность на трассе, обеспечить полный контроль над управлением и снизить усталость при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 и тормоза Shimano Ultegra обеспечивают плавный ход и мгновенную остановку в любых погодных условиях, а бескамерная колесная пара дарит стабильность, и комфорт на любых трассах. Отличительные особенности: Невероятный шоссейный велосипед для идеального катания. Прочная карбоновая конструкция с системой внутренней прокладки тросов. Технологии TCC Race / ACE+. Интегрированная рулевая колонка ICS2. Система Aerocore для оптимальной аэродинамики, низкого веса и жесткости. Подседельный штырь D-Shape. Концепция TCC для стабильности на трассе, полного контроля над управлением и снижения усталости мышц при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. Мощные тормоза Shimano Ultegra. Бескамерная колесная пара. Рама: Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle Материал: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-Axle, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 12 скор Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12ск Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12 ск Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 12ск Тормозная система: Тормоза: Shimano Ultegra Кокпит: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Седло: Fizik Antares R7 Колеса: Размер колеса: 28 Обода: Mavic Cosmic SL32 Покрышки: Vittoria Rubino или аналог

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR One (2023), это легендарная производительность, легкий вес и невероятная надежность. Лучший выбор для идеального катания. Карбоновая конструкция создана по технологиям TCC Race и ACE+, чтобы удовлетворить потребности любого велосипедиста и создать оптимальный баланс жесткости, веса и ародинамичности. Система внутренней прокладки тросов облегчает обслуживание и продлевает срок службы кабелей, а интегрированная рулевая колонка ICS отвечает за значительное снижение веса, оптимальную жесткость и чистый внешний вид. Система Aerocore с измененной формой нижней и подседельной труб позволяет снизить сопротивление с установленными флягами на раме. Подседельный штырь D-Shape сохраняет отличные рабочие характеристики при минимальном весе, а эволюционная концепция TCC позволила улучшить стабильность на трассе, обеспечить полный контроль над управлением и снизить усталость при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 и тормоза Shimano Ultegra обеспечивают плавный ход и мгновенную остановку в любых погодных условиях, а бескамерная колесная пара дарит стабильность, и комфорт на любых трассах. Отличительные особенности: Невероятный шоссейный велосипед для идеального катания. Прочная карбоновая конструкция с системой внутренней прокладки тросов. Технологии TCC Race / ACE+. Интегрированная рулевая колонка ICS2. Система Aerocore для оптимальной аэродинамики, низкого веса и жесткости. Подседельный штырь D-Shape. Концепция TCC для стабильности на трассе, полного контроля над управлением и снижения усталости мышц при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. Мощные тормоза Shimano Ultegra. Бескамерная колесная пара. Рама: Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle Материал: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-Axle, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 12 скор Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12ск Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12 ск Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 12ск Тормозная система: Тормоза: Shimano Ultegra Кокпит: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Седло: Fizik Antares R7 Колеса: Размер колеса: 28 Обода: Mavic Cosmic SL32 Покрышки: Vittoria Rubino или аналог

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox, 2023 - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс велосипеда: Шоссейный Производитель: BMC Модель: Teammachine SLR 01 FOUR Force AXS Disc Revox Материал рамы: Карбон Диаметр колёс: 28" Тип тормозов: Дисковые гидравлические Пол: Унисекс Страна бренда: Швейцария Количество скоростей: 24 Рама: Карбоновая Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Амортизационная вилка: Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61) Тормоза: SRAM Тормозные роторы: 160/160мм Манетки: Sram Force AXS Система шатунов: SRAM Force Передний переключатель: Sram Force AXS Задний переключатель: Sram Force AXS Кассета: SRAM Обода: Miche Revox Покрышки: Vittoria Rubino или аналог Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Седло: Fizik Antares R7 или аналог Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset

Вес рамы: 930 гр. - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. Новинка семейства ZERO. Wilier Zero SL использует все преимущества Zero SLR - велосипеда, используемого профессиональными гонщиками Astana Pro Team и Total Direct Energie. Дизайн прост иидентичен Zero SLR, но с собственной графикой. Кроме того, Wilier Zero SL копирует геометрию версии SLR. Вся проводка (электронная и механическая) проходит внутри рамы. С новым выносом Stemma SL велосипед можно собирать или обслуживать без необходимости снятия руля. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Zero SL поставляется с новым типом карбонового подседельного штыря. Его тонкая форма напоминает усеченные профили ласточкиного хвоста аэродинамических моделей Cento10 PRO и Cento10 NDR. Он доступен в двух геометрических вариантах, один с отступом 0 мм, а другой с отступом 15 мм, оба совместимы с зажимом подседельного штыря Ritchey 1-Bolt. Подседельный штырь крепится к раме с помощью расширителя, расположенного внутри горизонтальной трубы для максимальной эстетики и аэродинамики. Рама WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Материал: CARBON MONOCOQUE Вилка: WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Шатуны: Sram Force L170/172 48x35 или 46-36 Кассета: Sram Force 12 ск. 10-28 или 10-33 Цепь: Sram Force 12 скоростей Передн. переключатель: Sram Force AXS 2x12 Задний переключатель: Sram Force AXS 2x12 Шифтеры: Sram Force AXS Disc Тормозные ручки :Sram Force AXS Тормоза: Sram Force AXS Disc Руль: BARRA SL Вынос: STEMMA SL Штырь подседельный: ZERO SLR CARBON WILIER Седло: Selle Italia X либо аналог из наличия на складе Втулки: Mavic Infinity Disc Обода: Mavic Cosmic SL 32 Carbon Clincher Покрышки: Vittoria Zafiro Pro 700x25