Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk ZULU S GPS ГЛОНАСС

Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk ZULU S GPS ГЛОНАСС

Рекомендательный сервис

  • Общий рейтинг 4.52
  • Рейтинг покупателей 3.22
  • Рейтинг экспертов 4.65
  • Качество материалов 4.27
  • Надежность 4.55
  • Простота в использовании 4.76
  • Ремонтопригодность 4.65
  • Эффективность выполнения своих функций 4.62
  • Коэффициент удивления "Вау!" 4.52
  • Безопасность для пользователя4.25
  • Внешний вид 4.56
  • Удобство в уходе и чистке 4.76
  • Экологическая безопасность 4.61
  • Гарантия на товар 4.77
  • Соответствие стандартам качества 4.56
  • Инновационные технологии 4.71
  • Хит продаж 4.52
  • Скорость морального устаревания 4.26
  • Энергоэффективность 4.66
  • Универсальность использования 4.26
  • Наличие дополнительных функций 4.71
  • Соотношение цена-качество 3.67
  • Практичность и удобство хранения 4.25
  • Стабильность работы в различных условиях 4.12
  • Возможность персонализации 4.06
  • Ликвидность 4.65
  • Индекс рекомендаций 3.77
TOMAHAWK ZULU S – это многофункциональное сигнатурное комбо-устройство на высокопроизводительном процессоре Ambarella серии А12 для оперативной обработки информации. Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов? В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т. п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар " стрелка" начинает " вести" автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же " крис-п" ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину. Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов? К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т. е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т. д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов. Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т. е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину». Обновление базы данных GPS координат выходит еженедельно. Технические характеристики устройства: радар-детектор Диапазоны · стрелка СТ/М · K — 24.150 ГГц ±125 МГц · Лазер — 800~1000 нм (180°) Сигнатурное детектирование*: «MULTARADAR CD/CT», «автопатруль», «амата», «бинар», «визир», «вокорд» (вкл. «Циклоп»), «искра», «кордон» (вкл. «Кордон-м»2), «кречет», «крис», «лисд», «оскон», «полискан», «радис», «робот», «скат», «стрелка» (*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления) База данных радаров и камер России и стран СНГ: · Стационарные радары скорости · Стационарные камеры контроля, включая системы контроля средней скорости · Муляжи радаров и камер · Передвижные комплексы (мобильные засады) · Грузовой контроль (“Платон” и др.) и объекты их контроля: – Контроль полосы от – Контроль обочины – Контроль “в спину” – Контроль перекрестка – Контроль пеш. перехода – Контроль парковки и др. Прием спутников: · GPS/GLONASS/GALILEO Дисплей · 2,4″ ЖК экран · Разрешение 320х240 · 5 уровней яркости Питание · 12-24В (для розеток прикуривателя 12V) Режимы работы · Трасса · Город · Город 1 · Город 2 · IQ (Интеллектуальный режим) видеорегистратор · Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц) · Сенсор Aptina AR0237 (1/2.7″) · Разрешение записи Full HD 1920×1080 (24/18/12 Мб/с) · Формат видеозаписи . MP4 (H.264 кодек) · Угол обзора объектива 130° (широкоугольный) · Соотношение сторон видеозаписи 16:9/21:9 · Циклическая запись с автостартом · Акселерометр (G-сенсор), 6 уровней · Коррекция экспозиции · Встроенный аккумулятор (370 мАч) · Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC до 256 Gb (класс записи UHS-I и выше) внимание: В случае, если поиск спутников GPS/GLONASS занимает продолжительное время (больше 20 минут при неподвижном положении) – смените положение Вашего автомобиля на более открытое пространство или поинтересуйтесь не установлено ли у Вас в автомобиле атермальное лобовое стекло! Атермальное стекло – это стекло, в состав которого при изготовлении добавляют специальные примеси. Добавки в состав придают стеклу способность отражения УФ-излучения солнца летом, что уменьшает нагрев элементов салона. А в зимние периоды атермальное стекло не даёт салону быстро остынуть, не покрывается ледяной коркой и не запотевает. Безусловно полезное изобретение, к сожалению, может сильно повлиять на прием сигналов спутников GPS и сигналов радаров за счет содержания частиц металла в примесях (у разных автопроизводителей своя формула состава примесей, поэтому качество приема может отличаться в зависимости от марки автомобиля). В автомобиле с атермальным лобовым стеклом работа радар-детектора, видеорегистратора, комбо-устройства с GPS/GLONASS – НЕ гарантируется.
Информация о характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и взятая из открытых источников.
Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk ZULU S GPS ГЛОНАСС продается в интернет-магазине Яндекс Маркет
Эксперт: Сергей К., специалист по e-commerce
Дата рецензии: 14 декабря 2025 года
Рекомендация к покупке нейтральная

Кредитный калькулятор

Планируете купить "Видеорегистратор с радар-детектором Tomahawk ZULU S GPS ГЛОНАСС" в кредит? Расширенный кредитный калькулятор поможет онлайн рассчитать ежемесячный платеж, начисленные проценты и сумму переплаты по потребительскому кредиту.

Отзывы о товаре

Спасибо Ваш отзыв будет опубликован после проверки модераторами.
Добавить отзыв

Доставка покупки

    • Курьерская доставка;
    • Самовывоз из пунктов выдачи.

    Дополнительные варианты доставки можно выбрать при оформлении заказа.

Оплата заказа

    • Банковской картой;
    • Наличными при получении.

    Дополнительные способы оплаты зависят от продавца и доступны при оформлении заказа.

  • Наименование: ООО «Яндекс»
  • ИНН: 7736207543 ОГРН: 1027700229193

Часто задаваемые вопросы

Оплатить покупку возможно банковскими картами, банковским переводом, наличными при получении. Перечень всех способов оплаты доступен при оформлении заказа.
Да, в соответствии с законом «О защите прав потребителей» вы можете вернуть товар надлежащего качества в течение 14 дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены упаковка, ярлыки и товарный вид, и при этом не входит в перечень товаров, не подлежащих возврату или обмену (утверждённый Постановлением Правительства РФ №55).
На большинство товаров предоставляется гарантия от производителя. Срок гарантии указан в описании товара.

Рекомендуем аналогичные товары

Дополнительно из категории