Воспоминания о создании авиакосмической и атомной техники из алюминиевых сплавов

Изложены результаты исследований в области машущих движителей, аналогами которых являются природные объекты — аэробионты (птицы и насекомые), а также гидробионты (рыбы, китообразные, пингвины и жуки—плавунцы). Рассматриваются принципы действия и теоретические основы машущих движителей. Разработана механическая модель быстромашущего движителя «Автомат супинации». Проведён кинематический анализ этого механизма, который может быть использован в качестве привода быстромашущих крыльев на беспилотных летательных аппаратах. Компьютерное моделирование позволило провести исследование векторных полей ускорений и скоростей течений в пограничном слое быстромашущих крыльев насекомых и энтомоптера. Разработаны действующие механические модели аппаратов с машущими движителями. Представлены технические облики беспилотных летательного и подводных аппаратов, а также судов с машущими движителями. Представлены доступные сведения об эволюции, морфологии и анатомии аэро- и гидробионтов: насекомых, птиц, рыб и китообразных. Знакомство со строением и работой органов движения в сплошной среде (крыльев, плавников и пр.) позволяет ближе подойти к пониманию закономерностей машущих движений и обогащает труд конструктора новыми решениями. Для ученых, конструкторов, инженеров, изобретателей при разработке летательных и подводных аппаратов с машущими движителями.

Настоящая книга - результат уникального исследования пути освоения высотных полетов - одной из самых захватывающих и, в то же время, малоизвестных страниц истории авиации. Автором собран и всесторонне проанализирован обширный материал, относящийся к развитию работ в области высотных полетов - от первых смелых восхождений воздухоплавателей XVIII в. до начала эксплуатации в 1940 г. специализированных высотных самолетов, во многом определивших сегодняшний облик авиации. Впервые составленная целостная картина позволяет использовать представленный материал в качестве основы для дальнейших исследований по истории науки и техники. Книга содержит как элементы историко-технического анализа, так и уделяет внимание наиболее увлекательным эпизодам, благодаря чему может быть интересна не только историкам авиации, воздухоплавания и другим техническим специалистам, но и широкому кругу читателей. . .

Без преувеличения тысячелетиями небо манило человека. В легендах и сказаниях всех народов жили летающие герои. Небо бороздили Баба-яга в ступе и Змей Горыныч, взмывал ввысь крылатый Пегас, а первая транспортная авиа ция — ковер-самолёт — перевозила пассажиров. Человеку всегда хотелось летать. Полёт — это скорость, это свобода, это восторг! Прошло время, и наконец-то мечта осуществилась. После многих неудачных и трагических попыток и экспериментов человек освоил воздушную стихию, хотя путь этот был сложным и тернистым. В нашей книге мы расскажем историю полёта от первого полёта воздушного шара до современных сверхзвуковых самолётов и космических аппаратов.

Книга посвящена аналитическому обзору закономерностей функционирования, современного состояния, проблематики и тенденций развития мировой системы воздушного транспорта как важнейшего элемента единой транспортной системы мира.

Рассмотрены особенности сборочных работ при производстве гражданских и военных самолетов. Поэтапно представлены теоретические основы сборки узлов и агрегатов планера самолета и их практическое применение: способы базирования при сборке отдельных узлов и агрегатов; вопросы обеспечения взаимозаменяемости узлов и агрегатов планера самолета для оптимальной сборки планера самолета и замены узлов и агрегатов в процессе технического обслуживания самолета; варианты сборочной технологической оснастки для сборочных работ; основные сведения по применению прогрессивного оборудования для сборочных и стыковочных работ. Представлены технологии сборки отдельных сборочных единиц (лонжерона, нервюр, панелей подкрепленных и трехслойных, носового отсека фюзеляжа, отъемной части крыла, элерона), вопросы изготовления и использования сотовых и пенопластовых заполнителей. Для студентов специальности «Самолето- и вертолетостроение» со специализацией «Технологическое проектирование высокоресурсных конструкций самолетов и вертолетов» и по направлению «Авиастроение» по профилю «Самолетостроение». Может быть использовано в качестве справочного и рекомендательного материала для составления технологических процессов сборки узлов и агрегатов планера самолета на серийных предприятиях.