Модель Man Mk 1 ("Мужчина обыкновенный") существует уже давно. Несмотря на долгожданное расширение выбора и сочетаний цветов, базовая модель остается неизменной намного дольше, чем исконная Model T Ford. Принцип работы двигателя, конструкция подвески и дизайн кузова не слишком отличаются от того, что демонстрировалось в жутко холодных выставочных залах последнего Ледникового Периода, за исключением разве что волосяного покрова. Встроенное компьютерное программное обеспечение давно было заменено на новую версию, хотя и эта система может неожиданно "падать" в ситуации, когда после сборки мебельного гарнитура остаются "лишние" детали. Являясь гордым владельцем самой последней модели, вы будете стремиться поддерживать ее в превосходном состоянии. Немного заботы и ухода - и эта высокопроизводительная машина прослужит вам долго с минимальной потребностью в техническом осмотре или запасных деталях. Однако, как и любое высокотехнологичное устройство, она будет лучше всего реагировать на ваше понимание того, что творится под капотом. Мужчины склонны рассматривать свое тело механистически, что хорошо до тех пор, пока не нарушаются производственные допуски определенной их модели и проводится регулярное техническое обслуживание. По правде говоря, мужчины намного больше следят за своими автомобилями, нежели за собственным телом, и в то время как автомобильные техосмотры обязательны по закону, не существует подобных эквивалентов для водителей. Женщины в два раза чаще обращаются к врачу, чем мужчины, и неизменно делают это быстрее при возникновении любого из описанных состояний. Не существует систем медосмотра специально для мужчин. Если вы прислушаетесь к советам и информации, содержащейся в этом руководстве, то, возможно, почувствуете разницу между длительным и приятным уходом на пенсию и преждевременной поездкой на свалку.
