ZEKKERT SS1545 Стойка стабилизатора перед. лев./пр. Ford Explorer 95-

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на на FIAT Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, , усиленный вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневматической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.

Особенности пневмоподвески на на FIAT Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, , усиленный: Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т. к. пневмоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески) Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники) Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго) Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное.

Кронштейн растяжки "сэви-экстрим" имеет ряд технических преимуществ по сравнению со стандартным силуминовым Деталь имеет сборную конструкцию, корпус изготовлен из высокопрочной стали, который имеет повышенную прочность к ударам, возникающим при движении автомобиля, но при этом очень точно произведен расчет нагрузки на конструкцию, и если удар оказался сильным, то деформация кронштейна происходит по сварочным швам, не оказывая разрушающего воздействия на окружающие элементы (рамка радиатора и т. д.) Виброизолятор изготовлен с увеличенными значениями упругости и эластичности, с увеличенной в 1,4 раза осевой и радиальной нагрузкой. Повышение упругой эластичности виброизолятора достигнута за счет применения резин нового поколения (патент № 2223980, 2270211), в которых резиновый массив пронизан силовым упругим каркасом, состоящим из молекул каучука, прочно связанных с частицами усиливающего "активного наполнителя". Усиленная упругими элементами резина выдерживает более высокие нагрузки, температуры, лучше противостоит воздействию динамических (вибрационных) нагрузок. За счет увеличенной упругости виброизолятора улучшается управляемость автомобиля.

Кронштейн растяжки передней подвески(Краб).
Артикул: 21900290404988