Зимнее содержание автомобильных дорог. Учебное пособие

Учебное пособие предназначено для методического обеспечения преподавания бакалаврам высших учебных заведений дисциплины «Автоматизация судовых энергетических установок». Дисциплина соответствует направлению подготовки «Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры» и профилю «Системы электроэнергетики и автоматизации судов». Целью освоения дисциплины является формирование у студентов исходного объема знаний и представлений о назначении, устройстве, принципе действия, характеристиках и основных функциях систем автоматизации судовых энергетических установок. Учебное пособие, разработанное коллективом преподавателей кафедры судовой автоматики и измерений Санкт Петербургского государственного морского технического университета, содержит разделы, в которых рассматриваются общие сведения об автоматизации судовой энергетической установки, основные понятия теории автоматического регулирования, особенности автоматизации судовых дизельных и ядерных энергетических установок, а также методические указания и программное обеспечение цикла лабораторных работ и итогового компьютерного тестирования.

Изложены основные сведения о движительных комплексах необитаемых подводных аппаратов. Рассмотрены основные этапы проектирования. Приведены методики расчета основных компонентов движительных комплексов с примерами. Особое внимание уделено вопросам оценки регулировочных и динамических характеристик средств движения. В каждом разделе приведены вопросы для самоконтроля. Для студентов, обучающихся по направлению подготовки 15.03.06 «Мехатроника и робототехника», профиль подготовки — «Подводные робо-тотехнические комплексы и системы». Может быть полезно специалистам в области подводной робототехники.

Обобщены и систематизированы новейшие сведения и достижения по общесудовым и специальным техническим средствам наливных судов. Приведена классификация наливных судов с учетом расширения этого класса новыми плавсредствами, задействованными в освоении нефтегазовых месторождений на морском шельфе. Исходя из специфических свойств наливных грузов в первой части отражены архитектурные и конструктивные особенности каждого из подклассов судов в отдельности, освещены достижения в области движительных и теплоэнергетических установок, а также палубных механизмов. Во второй части пособия приведены и обобщены новейшие сведения по специальным системам наливных судов: грузо-балластным, зачистным, подогрева и охлаждения груза, мойки, регулирования состава атмосферы и давления в грузовых танках и др. При описании всех разделов особое внимание уделено обеспечению пожарной безопасности, предупреждению взрывов и отравлений людей, предупреждению загрязнения моря нефтью и атмосферы вредными веществами и газами, а также вопросам энергоснабжения технических средств и их эксплуатации. Предназначено для курсантов морских учебных заведений, слушателей курсов повышения квалификации и судовых специалистов.

Рассматриваются теоретические и практические аспекты разработки, конструирования и эксплуатации систем непрерывного мониторинга устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), функционирующих в настоящее время на железных дорогах Российской Федерации. Дается формальное определение предотказного состояния технического объекта, которое является фундаментальным понятием в работе систем непрерывного мониторинга. Указано место средств мониторинга ЖАТ среди средств и мероприятий по поддержанию высокого уровня надежности и безопасности работы устройств управления движением поездов. Содержатся результаты исследований в области логической обработки диагностической информации для мониторинга состояния напольного технологического оборудования ЖАТ. Отмечаются перспективы развития систем непрерывного мониторинга на железных дорогах Российской Федерации. .Книга может быть полезна как разработчикам, так и пользователям систем непрерывного мониторинга устройств ЖАТ, а также инженерам, научным сотрудникам и аспирантам. Также книга может быть использована как учебное пособие для вузов, обеспечивающих подготовку специалистов по специальности "Системы обеспечения движения поездов". .

Рассмотрены вопросы устойчивости и управляемости летательных аппаратов в продольном движении. Приведены основные понятия теории устойчивости и управляемости, условия статической устойчивости по тангажу с методикой расчета момента тангажа. Для студентов авиастроительных направлений подготовки. Может быть полезно специалистам в области авиастроения.