Шины зимние шипованные МегаМаркет

Blizzak SPIKE-02 SUV – это премиальная зимняя шипованная шина Bridgestone. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это шины, предназначенные для езды в зимний период на внедорожниках и кроссоверах. Blizzak SPIKE-02 SUV придется по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV — шипованные шины, предназначенные для зимнего сезона и самых сложных климатических условий. Ее презентация на рынке состоялась в 2017 году. Несмотря на то, что это новое предложение, покрышки уже успели себя хорошо зарекомендовать, пользуясь популярностью преимущественно в Восточной Европе, где разрешены шипы.Характеристика шин Бриджстоун Blizzak Spike-02 СУВ XL: мощные сцепные свойства, отличные тормозные показатели, прекрасная проходимость. Отличительная черта — современный, многогранный шип противоскольжения.НОВЫЙ V-ОБРАЗНЫЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА Высокая плотность и оптимальный угол расположения центральных кромок обеспечивает лучшие показания на заснеженных дорогах. СОСТАВ РЕЗИНОВОЙ СМЕСИ Состав новой резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление. НОВЫЙ НАПРАВЛЕННЫЙ ШИП Овальная твердосплавная вставка с увеличенной длиной кромки обеспечивает лучшие показатели на льду.

Шины MICHELIN X-Ice North 3 285/40 R19 107H (15643) с максимальной нагрузкой 975 кг – износостойкая зимняя резина для легковых автомобилей. Направленный рисунок протектора с асимметричными блоками сохраняет уверенную устойчивость на любом дорожном покрытии. Запатентованный состав резины Резина Flex-Ice подстраивается под условия окружающей среды. При плюсовой температуре верхний слой покрышки становится эластичным. При этом шины вдавливаются в протектор для обеспечения лучшего сцепления с дорожным покрытием. На морозе резина становиться жестче и образует для шипов твердое основание. Таким образом давление на обледенелую поверхность возрастает, а сцепление значительно улучшается. Шины подходят для эксплуатации в различных метеоусловиях, что стало возможным благодаря: ширине профиля в 285 мм, которая обеспечивает отличную устойчивость на скользкой поверхности; диаметру 19", что дает возможность свободно преодолевать заснеженные участки на дороге; индексу скорости H, который способствует быстрому разгону до 210 км/ч в любых условиях и безопасному передвижению при низкой температуре. Прочная конструкция боковой части обеспечивает высокую надежность при интенсивной эксплуатации. Технология IronFlex создает дополнительную защиту от разрыва и рассеивает избыточные нагрузки за счет слоя из стальных нитей.

Шина DUNLOP GRANDTREK ICE02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях. ОСОБЕННОСТИПРЕИМУЩЕСТВАНовый шип с прямоугольным сердечникомПовышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льдуРасположение шиповУлучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности4D Nano DesignУлучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоковЦентральная зона протектораУлучшенная стабильность управленияПересекающиеся канавкиЭффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта3D ламели «Миура-Ори»Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытииДвухслойный состав протектораУлучшенное сцепление и удержание шипа

Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 8 создавалась для самых требовательных зимних условий. Широкая линейка типоразмеров автошины Nokian Hakkapeliitta 8 охватывает большинство современных автомобилей. Занимая лидирующие позиции в производстве зимних шин, компании Nokian удалось улучшить в шине Nokian Hakkapeliitta 8 основные показатели по сравнению с предыдущей 7 генерацией. Уникальный рисунок нового V-образного протектора обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики. Оптимизированная схема расположения шипов способствует уверенным тягово-сцепным характеристикам в самых сложных зимних условиях.Новая концепция ошиповки Eco Stud 8 Concept направлена на улучшение безопасности и управляемости в экстремальных ситуациях. Концепция объединила в себе последние достижения в области разработки шипованных шин. Новое поколение шипа с фланцем якорной конструкции уменьшает отклонение шипа. Увеличенная толщина подушечки, изготовленной из мягкой резиновой смеси, смягчает контакт шины с дорогой и продлевает срок службы шипов.Схема расположения каждого шипа была оптимизирована с помощью компьютерного моделирования таким образом, чтобы обеспечивать максимальное сцепление с дорогой в любых ситуациях. Несмотря на увеличившееся количество шипов, их воздействие на дорожную поверхность на 12% меньше, чем того требует закон об ошиповке в странах Северной Европы.Двухслойное строение протектора Cap & Base гарантирует эффективную фиксацию шипа за счет более жесткого состава внутреннего слоя резиновой смеси. Уникальный состав внешней резиновой смеси Cryo-silane Gen 2 с силикой, сурепным маслом и натуральным каучуком обеспечивает протектору превосходную эластичность, прочность, износоустойчивость и экологичность. Новая резиновая смесь и рисунок протектора обеспечили модели Hakkapeliitta 8 низкий уровень сопротивления качению. Новый симметричный рисунок протектора с увеличенным количеством блоков обеспечивает эффективное сцепление в сложных климатических условиях. Прочно объединенные между собой блоки центральной части протектора способствуют увеличению жесткости и как следствие стабильности поведения на дороге. Зубчатый рисунок тормозных усилителей, расположенных в задней части блоков протектора, способствует эффективному торможению на снегу.Новый рисунок протектора с разнонаправленными 3D-ламелями существенно улучшил поведение автомобиля на дороге. В центральной части протектора использованы диагональные закрытые поддерживающие ламели. Такая конструкция ламелей усиливает конструкцию, обеспечивая надежное движение. Расположенные в плечевой зоне протектора блокирующие 3D-ламели способствуют фиксации блоков протектора, соединяя их в одно целое. Использование таких ламелей улучшило проходимость при маневрировании на трассе.

Зимние шины Bridgestone Blizzak SPIKE-02 SUV 255/50 R19 107T – своеобразная работа над ошибками от известных японских инженеров. Первое поколение страдало от быстрой и преждевременной потери шипов. Поэтому специалисты компании приняли целый ряд эффективных мер для устранения данной проблемы. В перовую очередь, была переработана форма зацепов. Теперь это квадратный сердечник, погружённый в узкий проём с поперечным фиксатором. Такой формат меньше подвергается нагрузкам и лучше удерживается в седле. Но на данном этапе работы над улучшением покрышек не закончились. Другие нововведения Следующее, что попало под критический взгляд японской компании – это рисунок протектора. В последнем поколении он может похвастаться: более направленной формой ламелей, сходящихся к центру; усиленным ребром жёсткости; способностью быстро отводит воду и осадки от шипов торможения. Боковины шин стали более жёсткими для защиты от разрывов при попадании в глубокие ямы. При этом на управляемости авто это никак не сказалось. Присутствует умеренное шумовое сопровождение, практически исчезающее после завершения обкатки.

Шины Wintercraft SUV Ice WS31 - идеальный выбор для владельцев внедорожников, которые ценят надежность и безопасность на зимних дорогах. Отличная управляемость и сцепление! Благодаря наличию шипов и внедорожному типу протектора, данные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой в любых зимних условиях. Безупречная управляемость на скользких трассах делает каждое путешествие комфортным и безопасным. Прекрасная устойчивость к аквапланированию позволит избежать риска потери контроля над автомобилем на оттаявшей льдистой или мокрой поверхности дороги. Направленный симметричный рисунок протектора гарантирует равномерное распределение нагрузки, минимальный шум при движении и плавные маневры. Радиальная конструкция каркаса повышает прочность шины, обеспечивая стабильность при различных скоростях и сохраняя их форму даже при существенных нагрузках. Высокий индекс скорости (T) до 190 км/ч позволяет разгоняться на автомобиле, не опасаясь за сохранность шины и свою безопасность. Шины KUMHO WinterCraft SUV Ice WS31 275/40 R20 106 2232423 - это надежная защита для вашего внедорожника на зимних дорогах. Теперь вы можете быть уверены в отличной проходимости и максимальной безопасности в любых погодных условиях. Передвигайтесь комфортно и спокойно, заботясь о безопасности ваших пассажиров и сохранности вашего автомобиля!

Шины Continental 295/40 R21 111 (0347298) – зимняя шипованная резина, отличающаяся устойчивостью и надежностью при движении по заснеженной или обледенелой трассе. Использование современных технологий при разработке немецкой новинки позволило создать автопокрышки с усиленными ламелями, боковыми частями, а также усовершенствованной конструкцией каркаса. Резина подходит для установки на кроссоверы и внедорожники, а также отлично справляется с условиями суровой скандинавской и русской зимы. Каждый километр в радость В конструкции продуманы все детали, обеспечивающие комфорт и уверенность в каждом движении автомобиля: специальные дренажные канавки расположены возле шипов для более качественного отвода лишней влаги, снежной каши; большое количество 3D-ламелей, улучшающих сцепление не только с заснеженным или обледенелым покрытием, но и с гладким или твердым; асимметричный рисунок протектора, где внешняя сторона повышает маневренность, а внутренняя – тягово-сцепные характеристики. Одним из важных преимуществ шин считаются облегченные шипы, изготовленные и закрепленные по технологии Studon Retention Technology. Данная разработка способствует устойчивости, повышает уровень сцепления резины с дорожным покрытием, обеспечивая более безопасное движение зимой.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 305/40 R20 112T XL оптимизированы под погодные условия суровой зимы. Используя эту модель, водитель легко сэкономит расход топлива минимум на 10%. На поверхности шины нанесены 2 вида шипов, которые минимизирует скольжение автомобиля. Во время разгона используются шипы, которые размещены в центре протекторного рисунка. Так усиливается контакт покрышки с дорогой. Во время поворотов и движения на особенно скользких участках используются шипы на плечевой зоне. Оптимизация под сложные погодные условия При подборе шин учитываются такие критерии: Надрезы на протекторе улучшают сцепление с дорогой. Благодаря составу резины повышается длительность использования шин и уменьшается уровень шума. Ламели соединяют шашки протектора во время контакта с дорогой, создавая оптимальное сцепление. Сбоку протектора установлены арамидные волокна. Такое усиление будет особенно полезно при наезде на препятствие. Волокна нужны для защиты поверхности покрышки от повреждений. Резина состоит из каучука и силики, ввиду чего обеспечивается морозостойкость покрышек в зимний сезон.

Шины Toyo Observe G3-IceШипованная зимняя шина Toyo Observe G3-Iсе для легковых автомобилей разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях. Оптимизированное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit обеспечивает безупречные тяговые и тормозные характеристики в самых суровых зимних условиях. Уникальный рисунок протектора с массивными блоками плечевой зоны расположенными с переменным шагом обеспечивают высокий уровень комфорта.Усовершенствованная 20-рядная ошиповка с оптимизированным распределением шипов по площади протектора обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. Технология резиновой смеси Microbit подразумевает частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора благодаря которым шина крепко вонзается в ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу, а зубчатые края блоков плечевой зоны протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.

• Шипованная зимняя шина MICHELIN • №1 в торможении и управляемости на льду (1) • Низкий уровень шума (2) (1) По результатам сравнительных тестов на управляемость и торможение на льду, проведенных компанией TEST WORLD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: TW-TT17-MT1506. (2) По результатам сравнительных тестов на акустический комфорт, проведенных компанией TUV SUD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: №713117685-02ST. УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ 250 стальных шипов Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам на каждой шине (3). (3) Количество шипов зависит от типоразмера шины. Специальный «раллийный» шип Шип особой формы, изготовленный из металла, улучшает тормозные характеристики шины на льду. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА Особый алгоритм размещения шипов Новый рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться наиболее эффективного сцепления с дорогой. Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости. Новая концепция построения сверхшироких размеров для сохранения эффективного сцепления Новая шина MICHELIN X-ICE NORTH 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющую оптимизировать давление в пятне контакта. Это увеличивает эффективность сцепления шин, предназначенных для мощных автомобилей. ХОДИМОСТЬ Уникальная резиновая смесь Новое поколение резиновой смеси применяется для улучшения сцепления при сверхнизких температурах и улучшения показателей сопротивления качению, при сохранении высокого уровня ходимости.

Шины Toyo Observe G3-IceШипованная зимняя шина Toyo Observe G3-Iсе для легковых автомобилей разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях. Оптимизированное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit обеспечивает безупречные тяговые и тормозные характеристики в самых суровых зимних условиях. Уникальный рисунок протектора с массивными блоками плечевой зоны расположенными с переменным шагом обеспечивают высокий уровень комфорта.Усовершенствованная 20-рядная ошиповка с оптимизированным распределением шипов по площади протектора обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. Технология резиновой смеси Microbit подразумевает частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора благодаря которым шина крепко вонзается в ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу, а зубчатые края блоков плечевой зоны протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.

Шипованная зимняя шина Toyo Observe G3-Iсе для легковых автомобилей разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях. Оптимизированное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit обеспечивает безупречные тяговые и тормозные характеристики в самых суровых зимних условиях. Уникальный рисунок протектора с массивными блоками плечевой зоны, расположенными с переменным шагом обеспечивают высокий уровень комфорта. Усовершенствованная 20-рядная ошиповка с оптимизированным распределением шипов по площади протектора обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. Технология резиновой смеси Microbit подразумевает частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора благодаря которым шина крепко вонзается в ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу, а зубчатые края блоков плечевой зоны протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.

Зимние шины Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 235/55 R19 101 469078 — это надежная резина для легковых автомобилей и внедорожников. Безопасность и комфорт Шины разработаны специально для суровых зимних условий. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой при любых погодных условиях. Особенности модели: направленный протектор с большим количеством ламелей эффективно отводит воду и снег; радиальная конструкция каркаса делает шины устойчивыми к деформации; шипы с якорным креплением обеспечивают надежное сцепление с дорогой даже при гололеде. Покрышки оснащены индикатором износа. Когда глубина протектора достигнет критической отметки, шипы начнут постепенно выходить из отверстий. Это позволит своевременно заменить резину.

• Шипованная зимняя шина MICHELIN • №1 в торможении и управляемости на льду (1) • Низкий уровень шума (2) (1) По результатам сравнительных тестов на управляемость и торможение на льду, проведенных компанией TEST WORLD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: TW-TT17-MT1506. (2) По результатам сравнительных тестов на акустический комфорт, проведенных компанией TUV SUD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: №713117685-02ST. УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ 250 стальных шипов Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам на каждой шине (3). (3) Количество шипов зависит от типоразмера шины. Специальный «раллийный» шип Шип особой формы, изготовленный из металла, улучшает тормозные характеристики шины на льду. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА Особый алгоритм размещения шипов Новый рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться наиболее эффективного сцепления с дорогой. Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости. Новая концепция построения сверхшироких размеров для сохранения эффективного сцепления Новая шина MICHELIN X-ICE NORTH 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющую оптимизировать давление в пятне контакта. Это увеличивает эффективность сцепления шин, предназначенных для мощных автомобилей. ХОДИМОСТЬ Уникальная резиновая смесь Новое поколение резиновой смеси применяется для улучшения сцепления при сверхнизких температурах и улучшения показателей сопротивления качению, при сохранении высокого уровня ходимости.

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUVЗимние шипованные шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV предназначены для обеспечения эффективных тягово-сцепных характеристик внедорожников и автомобилей сегмента SUV с самыми сложными зимними покрытиями. Автошины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV прошли независимое тестирование специалистов Test World и показали блестящие результаты на трех полигонах в Финляндии, Люксембурге и Германии. Шина изготовлена с использованием технологии Multicontrol Ice, обеспечивающей короткий тормозной путь и уверенные сцепные характеристики на покрытых льдом и снегом дорогах. При создании автошины Goodyear Ice Arctic SUV были улучшены показатели на снегу и слякоти. Добиться этого удалось благодаря инновационным V-образным ламелям. Ламели такой формы динамически подстраиваются под дорожные условия, улучшая сцепление автомобиля с дорогой. Ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу. Благодаря Технологии Goodyear Multicontrol Ice удалось значительно сократить тормозной путь, улучшить сцепление с дорогой и сократить уровень шума. Это достигается благодаря направленной конструкции шипов с более широкой твердосплавной вставкой и их оптимизированным распределением по площади протектора. Новая форма основания шипов делает их более устойчивыми, а широкая задняя кромка необходима для более эффективного торможения. Открытые канавки плечевой зоны протектора улучшают отвод слякоти и воды, препятствуя аквапланированию и увеличивая пятно контакта шины с дорогой. Силика, входящая в состав резиновой смеси протектора, обеспечивает отличное сцепление и эффективное торможение на мокрой дороге и низкое сопротивление качению. Усиленный каркас обеспечивает шине повышенный уровень безопасности при использовании на тяжелых полноприводных автомобилях. В строении каркаса использованы современные материалы снижающие итоговый вес шины, а его оптимизированная структура обеспечивает сокращение сопротивления качению.

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUVЗимние шипованные шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV предназначены для обеспечения эффективных тягово-сцепных характеристик внедорожников и автомобилей сегмента SUV с самыми сложными зимними покрытиями. Автошины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV прошли независимое тестирование специалистов Test World и показали блестящие результаты на трех полигонах в Финляндии, Люксембурге и Германии. Шина изготовлена с использованием технологии Multicontrol Ice, обеспечивающей короткий тормозной путь и уверенные сцепные характеристики на покрытых льдом и снегом дорогах. При создании автошины Goodyear Ice Arctic SUV были улучшены показатели на снегу и слякоти. Добиться этого удалось благодаря инновационным V-образным ламелям. Ламели такой формы динамически подстраиваются под дорожные условия, улучшая сцепление автомобиля с дорогой. Ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу. Благодаря Технологии Goodyear Multicontrol Ice удалось значительно сократить тормозной путь, улучшить сцепление с дорогой и сократить уровень шума. Это достигается благодаря направленной конструкции шипов с более широкой твердосплавной вставкой и их оптимизированным распределением по площади протектора. Новая форма основания шипов делает их более устойчивыми, а широкая задняя кромка необходима для более эффективного торможения. Открытые канавки плечевой зоны протектора улучшают отвод слякоти и воды, препятствуя аквапланированию и увеличивая пятно контакта шины с дорогой. Силика, входящая в состав резиновой смеси протектора, обеспечивает отличное сцепление и эффективное торможение на мокрой дороге и низкое сопротивление качению. Усиленный каркас обеспечивает шине повышенный уровень безопасности при использовании на тяжелых полноприводных автомобилях. В строении каркаса использованы современные материалы снижающие итоговый вес шины, а его оптимизированная структура обеспечивает сокращение сопротивления качению.

Зимние шипованные шины Hankook Winter Radial DW04 предназначены для легкого коммерческого транспорта. Агрессивный рисунок протектора и расположенные в плечевой зоне шипы говорят о том, что модель Winter Radial DW04 создавалась для регионов с суровыми зимними условиями. Симметричный рисунок протектора, выполненного из высокоэластичной резиновой смеси, сохраняет характеристики в широком спектре зимних температур и эффективно противостоит износу. Массивные блоки плечевой зоны протектора с грунтозацепами обеспечивают шине эффективные тягово-сцепные характеристики в рыхлом снегу и на бездорожье. В плечевых блоках протектора размещены шипы, обеспечивающие шине уверенное движение по ледяным участкам дороги. Продольные каналы и сеть разнонаправленных канавок эффективно выводят воду и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Усиленный каркас эффективно противостоит повреждениям.

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUVЗимние шипованные шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV предназначены для обеспечения эффективных тягово-сцепных характеристик внедорожников и автомобилей сегмента SUV с самыми сложными зимними покрытиями. Автошины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV прошли независимое тестирование специалистов Test World и показали блестящие результаты на трех полигонах в Финляндии, Люксембурге и Германии. Шина изготовлена с использованием технологии Multicontrol Ice, обеспечивающей короткий тормозной путь и уверенные сцепные характеристики на покрытых льдом и снегом дорогах. При создании автошины Goodyear Ice Arctic SUV были улучшены показатели на снегу и слякоти. Добиться этого удалось благодаря инновационным V-образным ламелям. Ламели такой формы динамически подстраиваются под дорожные условия, улучшая сцепление автомобиля с дорогой. Ступенчатое строение стенок блоков существенно повышает устойчивость при движении по снегу. Благодаря Технологии Goodyear Multicontrol Ice удалось значительно сократить тормозной путь, улучшить сцепление с дорогой и сократить уровень шума. Это достигается благодаря направленной конструкции шипов с более широкой твердосплавной вставкой и их оптимизированным распределением по площади протектора. Новая форма основания шипов делает их более устойчивыми, а широкая задняя кромка необходима для более эффективного торможения. Открытые канавки плечевой зоны протектора улучшают отвод слякоти и воды, препятствуя аквапланированию и увеличивая пятно контакта шины с дорогой. Силика, входящая в состав резиновой смеси протектора, обеспечивает отличное сцепление и эффективное торможение на мокрой дороге и низкое сопротивление качению. Усиленный каркас обеспечивает шине повышенный уровень безопасности при использовании на тяжелых полноприводных автомобилях. В строении каркаса использованы современные материалы снижающие итоговый вес шины, а его оптимизированная структура обеспечивает сокращение сопротивления качению.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVЗимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV предназначены для владельцев кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в суровых зимних условиях. В девятой генерации своих легендарных шин Hakkapeliitta финские инженеры и технологи объединили ряд инновационных разработок направленных на увеличение прочности, безопасности, экологичности и эффективного сцепления с зимними дорогами.Автошина NokianHakkapeliitta 9 SUV - первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки, в протекторе которой используются два типов шипов. Строение шипов, расположенных в центральной зоне протектора, имеет уникальную геометрию корпуса со скошенными краями и твердосплавный наконечник. Это обеспечивает эффективную передачу тяговых и тормозных усилий в продольном направлении и увеличивает проникающую способность шипов в ледяную поверхность дороги. Шипы плечевых зон протектора имеют поперечно ориентированную конструкцию корпуса и твердосплавную вставку в форме трехлучевой звезды. Такое строение эффективно работает при прохождении поворотов на скользких дорогах.Направленный рисунок протектора, эффективно зарекомендовавший себя в предыдущих поколениях шин Hakkapeliitta, был оптимизирован и получил ряд технологических инноваций. Развитая сеть поддерживающих 3D-ламелей существенно улучшила тормозные и сцепные характеристики шины на скользких дорогах. Поддерживающий эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные, улучшая управляемость при маневрировании.За улучшение тягово-сцепных характеристик шины на снежной дороге отвечает технология снежных карманов SnowGrooves. Она, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Технология агрессивных усилителей SnowBoosters способствует сохранению жесткости блоков в экстремальных ситуациях.Nokian Hakkapeliitta 9SUV - первая зимняя автошина, которая получила усиленные с помощью арамидного волокна AramidSidewalls боковины. Это позволило добиться высокого уровня надежности и износоустойчивости в непредвиденных ситуациях. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVЗимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV предназначены для владельцев кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в суровых зимних условиях. В девятой генерации своих легендарных шин Hakkapeliitta финские инженеры и технологи объединили ряд инновационных разработок направленных на увеличение прочности, безопасности, экологичности и эффективного сцепления с зимними дорогами.Автошина NokianHakkapeliitta 9 SUV - первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки, в протекторе которой используются два типов шипов. Строение шипов, расположенных в центральной зоне протектора, имеет уникальную геометрию корпуса со скошенными краями и твердосплавный наконечник. Это обеспечивает эффективную передачу тяговых и тормозных усилий в продольном направлении и увеличивает проникающую способность шипов в ледяную поверхность дороги. Шипы плечевых зон протектора имеют поперечно ориентированную конструкцию корпуса и твердосплавную вставку в форме трехлучевой звезды. Такое строение эффективно работает при прохождении поворотов на скользких дорогах.Направленный рисунок протектора, эффективно зарекомендовавший себя в предыдущих поколениях шин Hakkapeliitta, был оптимизирован и получил ряд технологических инноваций. Развитая сеть поддерживающих 3D-ламелей существенно улучшила тормозные и сцепные характеристики шины на скользких дорогах. Поддерживающий эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные, улучшая управляемость при маневрировании.За улучшение тягово-сцепных характеристик шины на снежной дороге отвечает технология снежных карманов SnowGrooves. Она, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Технология агрессивных усилителей SnowBoosters способствует сохранению жесткости блоков в экстремальных ситуациях.Nokian Hakkapeliitta 9SUV - первая зимняя автошина, которая получила усиленные с помощью арамидного волокна AramidSidewalls боковины. Это позволило добиться высокого уровня надежности и износоустойчивости в непредвиденных ситуациях. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.

Зимняя шипованная шина Pirelli Ice Zero предназначена для широкого спектра легковых и внедорожных автомобилей. При производстве модели Ice Zero был использован многолетний опыт компании Pirelli в разработке шин для ралли. Новая конструкция шипа, оптимизированный профиль протектора и многозвенная резиновая смесь обеспечили покрышке Pirelli Ice Zero высокий уровень сцепления, как на снежном, так и на ледяном покрытии. Новая запатентованная технология изготовления шипов Pirelli Dual Stud с двойным сердечником, улучшающим проникающую способность шипа на обледенелой поверхности. Специалисты компании решили не увеличивать количество шипов для увеличения сцепных характеристик шины на льду, а использовать инновационную конструкцию, которая способствовала не только сокращению уровня шума, но и обеспечила высокие характеристики шины на сухой и мокрой дороге. Удлиненный сердечник из карбида вольфрама повысил сопротивление, разнонаправленная конструкция снизила подвижность, а широкая ножка оптимизировала нагрузки. Многозвенная резиновая смесь, использованная в протекторе автошины Pirelli Ice Zero, была разработана специально для обеспечения стабильной и эффективной работы в широком температурном диапазоне. Этого удалось достичь благодаря увеличению количества звеньев в молекулярной линейке компаунда. Оптимизированный профиль существенно увеличил площадь пятна контакта шины с дорогой, благодаря чему Ice Zero гарантирует хорошую управляемость, эффективное торможение, как на жесткой снежной поверхности, так и на сухом асфальте.

Шипованные шины Michelin X-Ice North 3 предназначены для широкого спектра автомобилей, эксплуатируемых в условиях суровых зим. Модель X-Ice North3 изготовлена по технологии «умного шипа» Smart Stud, объединившую в себе новую термоактивную резиновую смесь протектора ThermoActive Tread Compound, уникальную разработку отвода ледяной крошки Ice Powder Remover и новое коническое строение шипа. Комплексное использование этих технологий обеспечило автошине Michelin X-Ice North 3 безопасность, мобильность и долговечность на совершенно новом уровне.В основе технологии ThermoActive Tread Compound лежит обеспечение надежной фиксации шипа в протекторе шины, для уверенного сцепления с обледенелым дорожным покрытием. Для этого в протекторе автошины Michelin X-Ice North 3 был использован двухслойный протектор, где нижний слой отвечает за надежную фиксацию шипов. Особенностью термоактивной резиновой смеси является то, что она может менять свои характеристики в зависимости от температуры окружающей среды. При теплой погоде внутренний слой остается мягким, позволяя шипам вдавливаться в протектор, обеспечивая тем самым уверенное сцепление с асфальтом. При понижении температуры жесткость внутреннего слоя резиновой смеси возрастает, увеличивая тем самым силу с которой шип «вгрызается» в ледяную поверхность дороги. При движении автомобиля на шипованных шинах по льду, вокруг шипов образуются ледяные крошки, мешающие эффективной работе шипов и резиновой смеси протектора, ухудшая тем самым сцепление, разгон и торможение. Благодаря новой запатентованной технологии Ice Powder Remover покрышки Michelin X-Ice North 3 оперативно отводят ледяные крошки из пятна контакта. Добиться этого удалось благодаря специальным колодцам, спроектированным специально для сбора ледяной крошки, образующейся при работе шипов. Такая конструкция позволила существенно улучшить характеристики шины на льду. Новая конструкция шипа имеет классическое круглое сечение фланцев и твердосплавного наконечника. Основной особенностью отличающей его от шипа предыдущей генерации является его коническая форма. Увеличенное на 1 мм основание шипа и конусообразное строение ножки существенно улучшает его фиксацию в протекторе шины. Шип новой, конической конструкции служит на 25% дольше по сравнению с предыдущим поколением. По сравнению с предшествующей моделью, в новой шине было увеличено количество секторов и кромок протектора на 15%, что улучшило показатели разгона и проходимости шины на снегу. Зубчатое строение блоков плечевой зоны протектора расположенных с переменным выступом, получило название Step In-Step Out. Такая конструкция позволила увеличить проходимость шины в глубоком снегу и снежной каше. Третья генерация резины Michelin X-Ice North 3 характеризуется улучшенной схемой и геометрией канавок. За счет изменения угла наклона водоотводных каналов, оптимизированных с помощью компьютерного моделирования, специалистам компании удалось добиться улучшения управляемости на мокрой дороге и снежной каше. Такая схема водоотводных каналов способствует оперативной эвакуации снега и воды от центра к краю протектора, уменьшая риск аквапланирования.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 245/50 R20 102T – шипованная резина с направленным рисунком протектора для внедорожников. Особенности разновидности Эта модель шин получила улучшение рисунка протектора, где увеличилось количество шашек, а центральная часть – усилена. Расположенные на максимальном удалении друг от друга шипы обеспечивают стабильную комфортную езду. Боковые части имеют внушительную ширину, специально рассчитанную на самоочищение шин от налипшего снега. Дополнительно каждый шип оснащен якорем, который крепится к резиновой подушке. Такая конструкция уменьшает маневренность шипов, что приводит к улучшенному, но смягченному контакту с дорогой. Основные преимущества модели Главным достоинством считается соответствие показателей цена-качество, но их дополняют также: усиленная конструкция шин, способная выдерживать тяжелые нагрузки веса внедорожников; высокая проходимость по любым типам зимних дорог – заснеженным, мокрым, оледенелым; обеспечение курсовой устойчивости автомобилей и комфортного управления ими; отличные ускорительные и тормозные характеристики. Благодаря новому брекеру при езде по неровностям и выбоинам форма шины остаётся первоначальной.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 9 создавалась специально для легковых автомобилей, эксплуатируемых в условиях суровых северных зим. Основной задачей, которую ставили перед собой специалисты компании Nokian, было создание шины, сочетающей в себе экологичность с надежным сцеплением в продольном и поперечном направлениях. Результатом работы, которая велась более четырех лет, стала модель Hakkapeliitta 9, объединившая в себе два типа шипов, новую конструкцию, инновационный рисунок протектора и уникальную формулу резиновой смеси.Концепция функциональной ошиповки подразумевает использование в протекторе автошины Nokian Hakkapeliitta 9 двух типов шипов. Шипы в центральной части протектора отвечают за эффективное сцепление при разгоне и торможении. Конструкция этих шипов имеет оптимизированную форму корпуса и широкий сердечник из износостойкого элемента. Это способствует эффективной площади сцепления. Строение шипов во внешних зонах протектора смоделировано таким образом, чтобы обеспечить уверенное прохождение скользких поворотов. Корпус шипа имеет форму усеченного треугольника с твердосплавным наконечником в форме трехлучевой звезды. Это позволяет шипу обеспечивать максимальную площадь сцепления в повороте. Направленный протектор шины Nokian Hakkapeliitta 9 имеет целый комплекс технологических решений, направленных на безопасное передвижение по зимним дорогам. Благодаря использованию поддерживающих 3D-ламелей улучшаются тормозные и сцепные характеристики на скользких покрытиях. При этом эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные блоки, улучшая управляемость при маневрировании. Для эффективной работы шины на снегу, финские технологи применили ряд запатентованных технологий. Технология снежных каналов Snowgrooves, представляет собой канавки, улучшающие сцепление шины на снегу в продольном и поперечном направлениях. Технология Snowboosters представляет собой вспомогательные перемычки в каналах протектора, усиливающие сцепление шины с дорогой при движении по глубокому негу. В протекторе использована экологичная и высокоэластичная резиновая смесь с силикой, рапсовым маслом, натуральным каучуком и запатентованным биоматериалом Green ElastoProof. Боковая часть шины выполнена из новой высокопрочной резины SpecialClinch, улучшающей комфорт. Это наделяет шину хорошими сцепными характеристиками в широком спектре зимних температур и высокой прочностью. Применение в каркасе шины двойного стального брекера позволило увеличить прочность и снизить вес шины.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVЗимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV предназначены для владельцев кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в суровых зимних условиях. В девятой генерации своих легендарных шин Hakkapeliitta финские инженеры и технологи объединили ряд инновационных разработок направленных на увеличение прочности, безопасности, экологичности и эффективного сцепления с зимними дорогами.Автошина NokianHakkapeliitta 9 SUV - первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки, в протекторе которой используются два типов шипов. Строение шипов, расположенных в центральной зоне протектора, имеет уникальную геометрию корпуса со скошенными краями и твердосплавный наконечник. Это обеспечивает эффективную передачу тяговых и тормозных усилий в продольном направлении и увеличивает проникающую способность шипов в ледяную поверхность дороги. Шипы плечевых зон протектора имеют поперечно ориентированную конструкцию корпуса и твердосплавную вставку в форме трехлучевой звезды. Такое строение эффективно работает при прохождении поворотов на скользких дорогах.Направленный рисунок протектора, эффективно зарекомендовавший себя в предыдущих поколениях шин Hakkapeliitta, был оптимизирован и получил ряд технологических инноваций. Развитая сеть поддерживающих 3D-ламелей существенно улучшила тормозные и сцепные характеристики шины на скользких дорогах. Поддерживающий эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные, улучшая управляемость при маневрировании.За улучшение тягово-сцепных характеристик шины на снежной дороге отвечает технология снежных карманов SnowGrooves. Она, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Технология агрессивных усилителей SnowBoosters способствует сохранению жесткости блоков в экстремальных ситуациях.Nokian Hakkapeliitta 9SUV - первая зимняя автошина, которая получила усиленные с помощью арамидного волокна AramidSidewalls боковины. Это позволило добиться высокого уровня надежности и износоустойчивости в непредвиденных ситуациях. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.

Зимняя шипованная шина Pirelli Ice Zero предназначена для широкого спектра легковых и внедорожных автомобилей. При производстве модели Ice Zero был использован многолетний опыт компании Pirelli в разработке шин для ралли. Новая конструкция шипа, оптимизированный профиль протектора и многозвенная резиновая смесь обеспечили покрышке Pirelli Ice Zero высокий уровень сцепления, как на снежном, так и на ледяном покрытии.Новая запатентованная технология изготовления шипов Pirelli Dual Stud с двойным сердечником улучшающим проникающую способность шипа на обледенелой поверхности. Специалисты компании решили не увеличивать количество шипов для увеличения сцепных характеристик шины на льду, а использовать инновационную конструкцию, которая способствовала не только сокращению уровня шума, но и обеспечила высокие характеристики шины на сухой и мокрой дороге. Удлиненный сердечник из карбида вольфрама повысил сопротивление, разнонаправленная конструкция снизила подвижность, а широкая ножка оптимизировала нагрузки.Многозвенная резиновая смесь, использованная в протекторе автошины Pirelli Ice Zero, была разработана специально для обеспечения стабильной и эффективной работы в широком температурном диапазоне. Этого удалось достичь благодаря увеличению количества звеньев в молекулярной линейке компаунда.Оптимизированный профиль существенно увеличил площадь пятна контакта шины с дорогой, благодаря чему Ice Zero гарантирует хорошую управляемость, эффективное торможение, как на жесткой снежной поверхности, так и на сухом асфальте.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVЗимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV предназначены для владельцев кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в суровых зимних условиях. В девятой генерации своих легендарных шин Hakkapeliitta финские инженеры и технологи объединили ряд инновационных разработок направленных на увеличение прочности, безопасности, экологичности и эффективного сцепления с зимними дорогами.Автошина NokianHakkapeliitta 9 SUV - первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки, в протекторе которой используются два типов шипов. Строение шипов, расположенных в центральной зоне протектора, имеет уникальную геометрию корпуса со скошенными краями и твердосплавный наконечник. Это обеспечивает эффективную передачу тяговых и тормозных усилий в продольном направлении и увеличивает проникающую способность шипов в ледяную поверхность дороги. Шипы плечевых зон протектора имеют поперечно ориентированную конструкцию корпуса и твердосплавную вставку в форме трехлучевой звезды. Такое строение эффективно работает при прохождении поворотов на скользких дорогах.Направленный рисунок протектора, эффективно зарекомендовавший себя в предыдущих поколениях шин Hakkapeliitta, был оптимизирован и получил ряд технологических инноваций. Развитая сеть поддерживающих 3D-ламелей существенно улучшила тормозные и сцепные характеристики шины на скользких дорогах. Поддерживающий эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные, улучшая управляемость при маневрировании.За улучшение тягово-сцепных характеристик шины на снежной дороге отвечает технология снежных карманов SnowGrooves. Она, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Технология агрессивных усилителей SnowBoosters способствует сохранению жесткости блоков в экстремальных ситуациях.Nokian Hakkapeliitta 9SUV - первая зимняя автошина, которая получила усиленные с помощью арамидного волокна AramidSidewalls боковины. Это позволило добиться высокого уровня надежности и износоустойчивости в непредвиденных ситуациях. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVЗимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV предназначены для владельцев кроссоверов и внедорожников, передвигающихся в суровых зимних условиях. В девятой генерации своих легендарных шин Hakkapeliitta финские инженеры и технологи объединили ряд инновационных разработок направленных на увеличение прочности, безопасности, экологичности и эффективного сцепления с зимними дорогами.Автошина NokianHakkapeliitta 9 SUV - первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки, в протекторе которой используются два типов шипов. Строение шипов, расположенных в центральной зоне протектора, имеет уникальную геометрию корпуса со скошенными краями и твердосплавный наконечник. Это обеспечивает эффективную передачу тяговых и тормозных усилий в продольном направлении и увеличивает проникающую способность шипов в ледяную поверхность дороги. Шипы плечевых зон протектора имеют поперечно ориентированную конструкцию корпуса и твердосплавную вставку в форме трехлучевой звезды. Такое строение эффективно работает при прохождении поворотов на скользких дорогах.Направленный рисунок протектора, эффективно зарекомендовавший себя в предыдущих поколениях шин Hakkapeliitta, был оптимизирован и получил ряд технологических инноваций. Развитая сеть поддерживающих 3D-ламелей существенно улучшила тормозные и сцепные характеристики шины на скользких дорогах. Поддерживающий эффект блокировки объединяет блоки протектора в монолитные, улучшая управляемость при маневрировании.За улучшение тягово-сцепных характеристик шины на снежной дороге отвечает технология снежных карманов SnowGrooves. Она, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Технология агрессивных усилителей SnowBoosters способствует сохранению жесткости блоков в экстремальных ситуациях.Nokian Hakkapeliitta 9SUV - первая зимняя автошина, которая получила усиленные с помощью арамидного волокна AramidSidewalls боковины. Это позволило добиться высокого уровня надежности и износоустойчивости в непредвиденных ситуациях. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивают беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в них целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall, широко применяемой в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов, равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины, эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой, улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.

Зимняя шипуемая шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой и апельсиновым маслом. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях. Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов, эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды. Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия. В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипуемых моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Зимняя шипуемая шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой и апельсиновым маслом. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях. Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов, эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды. Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия. В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипуемых моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно. В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.СБАЛАНСИРОВАННОЕ ПРОДОЛЬНОЕ И ПОПЕРЕЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУОТЛИЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЛЮБОМ ТИПЕ ЗИМНИХ ДОРОГБОКОВИНЫ, УСИЛЕННЫЕ АРАМИДНЫМИ ВОЛОКНАМИ

UltraGrip Ice Arctic SUVШипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, с усиленным каркасом для внедорожников.Технология MultiControl Ice Technology® для улучшения сцепления на снегуИсключительная работа на глубоком снегу.Усовершенствованная форма шипов и геометрия зацепления.Почему следует выбрать эту шину:Уверенная работа на льдуНовейшая технология шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.Исключительная работа на глубоком снегуШирокие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.Оптимальный тормозной путь на снегуСочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.

Шины Nokian Hakkapelitta 9 XL 245/45 R19 102T – высококачественный зимний шипованный протектор, предназначенный для широкого круга автомобилей легкового типа. По дороге и бездорожью Модель разработана с учетом умеренного климата и нестабильных погодных условий русской зимы. Уникальная конструкция шины, предполагающая наличие специальных вспомогательных перемычек в каналах протектора, усиливает сцепление шины с дорожным полотном. Это обеспечивает хорошую маневренность и тормозные способности машины при езде по глубокому снегу, что позволяет водителю прекрасно управлять автомобилем, не боясь заносов и аквапланирования в гололед и снегопад. Среди прочих достоинств модели следует отметить: качественную высокопрочную резину, что препятствует преждевременному износу и позволяет выдерживать вес до 850 кг, развивая скорость до 190 км в час; особый протекторный рисунок, имеющий симметричную направленность, позволяющий шинам самоочищаться от налипающего снега и грязи во время езды; бескамерную герметизацию, оберегающую протекторы от разрывов и пробоин; стальные шипы, обеспечивающие наилучшую езду по гололеду и заснеженным улицам; простоту ремонтных работ по вулканизации шин; незначительный уровень шума, способствующий комфортной езде даже по бездорожью. Радиальная конструкция каркаса шины обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой, усиливают тягу при езде по снегу и помогают беспрепятственно проходить сложные повороты.