Топливное оборудование

Универсальный стационарный топливный бак из масло-бензостойкого пластика, подходящий для бензина и дизельного топлива. Объем бака составляет 120 литров, что делает его идеальным для различных промышленных и бытовых нужд.

• Материал: Масло-бензостойкий пластик
• Цвет: Оранжевый
• Размеры: 95х40х43 см
• Вес: 7300 г

На верхней стороне бака расположен инспекционный лючок для внутреннего осмотра и чистки. Крышка лючка оснащена переходниками "елочка" для подключения топливного шланга и вентиляционного патрубка, а также заливной горловиной с сапуном.

Особенности:

• Резьба 1/4" NPT для установки штуцера обратного слива топлива
• Оптимальная высота датчика уровня: 390 мм
• Вентиляционный штуцер, Ø: 17/19 мм
• Топливный штуцер, Ø: 11 мм
• Заливная горловина, Ø: 47,5 мм

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Универсальный стационарный топливный бак, на верхней стороне которого расположен инспекционный лючок, через который легко производить внутренний осмотр бака и его чистку. На крышке лючка расположены переходники «елочка» для присоединения топливного шланга и штуцера вентиляционного патрубка, заливная горловина, стандартное крепление для монтажа датчика уровня, отверстие со стандартной резьбой 1/4 NPT для установки штуцера обратного слива топлива. Крышка заливной горловины оборудована сапуном. Выполнен из пластика высокой плотности, поэтому топливо с агрессивными примесями не наносит ущерба баку. При установке некоторых топливных датчиков может потребоваться дополнительная уплотнительная прокладка. Примечание При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению! Характеристики Вентиляционный штуцер, Ø: 17/19 Вес: 6500 Высота: 400 Высота общая (с крышкой): 430 Длина: 800 Заливная горловина, Ø: 47.5 Материал: Масло-бензостойкий пластик Объем: 102 Оптимальная высота датчика уровня: 390 Производитель: CAN-SB Размеры: 80х40х43 Резьба: 1/4" NPT Страна производителя: Италия Топливный штуцер, Ø: 11 Цвет: Оранжевый Ширина: 400 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Универсальный стационарный топливный бак из масло-бензостойкого пластика, подходит для бензина и дизельного топлива. Бак оснащен инспекционным лючком для удобства внутреннего осмотра и чистки.

• Объем: 70 л
• Материал: Масло-бензостойкий пластик
• Цвет: Оранжевый

На крышке лючка расположены переходники "елочка" для топливного шланга и вентиляционного патрубка, заливная горловина с сапуном, стандартное крепление для датчика уровня и отверстие для штуцера обратного слива топлива.

Примечание: Для установки коннектора и трубки подачи топлива рекомендуется использовать бензостойкий герметик. Избегайте усиленного затягивания элементов для предотвращения повреждения резьбы и обеспечения корректной работы уплотнения.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Универсальный топливный бак объемом 65 литров, который может использоваться как стационарно, так и в качестве переносного благодаря удобным ручкам. Изготовлен из масло-бензостойкого пластика, что обеспечивает устойчивость к агрессивным средам.

• Особенности:
• Инспекционный лючок для внутреннего осмотра и чистки
• Переходники «елочка» для подключения топливного шланга
• Заливная горловина с сапуном
• Крепление для датчика уровня топлива
• Отверстие с резьбой 1/4" NPT для штуцера обратного слива

Технические характеристики:

• Объем: 65 л
• Материал: масло-бензостойкий пластик
• Цвет: оранжевый
• Размеры: 800х400х280 мм
• Вес: 6 кг

Примечание: Для установки коннектора или выкручивания трубки подачи топлива рекомендуется использовать бензостойкий герметик. Избегайте чрезмерного затягивания элементов, чтобы не повредить резьбу.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Универсальный топливный бак из масло-бензостойкого пластика, подходит для бензина и дизельного топлива. Объем бака составляет 50 литров, что делает его идеальным для различных нужд.

• Материал: Масло-бензостойкий пластик
• Цвет: Оранжевый
• Размеры: 65х40х31 см
• Вес: 5000 г

Бак оснащен инспекционным лючком для внутреннего осмотра и чистки, а также переходниками для топливного шланга и вентиляционного патрубка. Заливная горловина с сапуном обеспечивает удобство использования.

Благодаря наличию двух ручек, бак может использоваться как стационарно, так и в качестве переносного.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Универсальный топливный бак из масло-бензостойкого пластика, подходящий для бензина и дизельного топлива. Конструкция включает инспекционный лючок для удобства обслуживания и чистки.

• Материал: Масло-бензостойкий пластик
• Объем: 40 л
• Цвет: Оранжевый
• Габариты: 50х40х28 см
• Вес: 4 кг

Оснащен заливной горловиной с сапуном, переходниками для топливного шланга и вентиляционного патрубка, а также креплением для датчика уровня. Может использоваться как стационарно, так и переноситься благодаря удобным ручкам.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Топливный бак SOGLIOLA предназначен для безопасного хранения бензина и дизельного топлива на борту судна. Изготовлен из высококачественного полиэтилена, обеспечивающего долговечность и устойчивость к агрессивным средам.

• Объем: 49 литров
• Материал: Полиэтилен
• Цвет: Черный
• Размеры: 85х35х22 см
• Заливная горловина: Ø 50 мм
• Топливный штуцер: Ø 8 мм
• Крышка: С вентиляционной пробкой

Соответствует требованиям ISO 10088, что гарантирует безопасность и надежность использования. Произведено в Италии.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Универсальный стационарный топливный бак из масло-бензостойкого пластика, предназначенный для безопасного хранения топлива. Бак оснащен инспекционным лючком на верхней стороне, что позволяет легко производить внутренний осмотр и чистку.

• Объем: 140 л
• Материал: Масло-бензостойкий пластик
• Цвет: Оранжевый
• Размеры: 1100x400x430 мм
• Вес: 8200 г

На крышке лючка расположены переходники «елочка» для присоединения топливного шланга и штуцера вентиляционного патрубка, заливная горловина, стандартное крепление для монтажа датчика уровня, отверстие со стандартной резьбой 1/4 NPT для установки штуцера обратного слива топлива. Крышка заливной горловины оборудована сапуном.

Примечание: При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению!

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный с грушей и переходниками, подходит для моторов Suzuki DT9.9/DT15/DT30/DT40. Характеристики Внешний диаметр: 12,5 Внутренний диаметр: 7 Материал: Бензостойкий ПВХ Общая длина: 3 Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переносной бак из маслобензостойкой пластмассы без указателя уровня топлива. Крышка с вентиляционной пробкой. Характеристики Высота: 170 Длина: 390 Заливная горловина, Ø: 55 Материал: Масло-бензостойкий пластик Объем: 12 Производитель: Ceredi Размеры: 39х28х17 Резерв: 2 Страна производителя: Италия Тип жидкости: Бензин Цвет: Красный Ширина: 280 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный с грушей и переходниками, изготовлен из маслобензостойкой резины. Используется для соединения топливного бака с мотором Yamaha. Характеристики Внешний диаметр: 13,5 Внутренний диаметр: 8 Материал: Бензостойкий ПВХ Общая длина: 3 Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Комплектация Бак Чехол Инструкция Описание Мягкий бак предназначен для использования в качестве основного или дополнительного топливного бака для катеров, яхт, моторных лодок и другой моторной техники. Чистый и не использовавшийся под ГСМ бак можно использовать для хранения и перевозки питьевой воды, соков, пива и т.д. при температуре не ниже + 4 С°. Бак состоит из внутреннего герметичного, стойкого к нефтепродуктам полимерного вкладыша и внешней тканевой оболочки. Оснащен строп-ручками предназначенными для переноски и крепления бака. Для подключения топливного шланга к баку используйте топливный кран или колено с переходником под штуцер подходящий к оригинальным топливным шлангам моторов. Примечание ЗАПРЕЩАЕТСЯ! 1. Хранить нефтепродукты в ПТМБ на расстоянии менее 4-х метров от отопительных и электронагревательных приборов. 2. Курить и пользоваться открытым огнем при эксплуатации ПТМБ. 3. Разбирать и повреждать оболочки и другие детали ПТМБ. 4. Хранить в доступном для детей месте. 5. Размещать заполненные ПТМБ с предметами, которые могут повредить оболочку. Бросать и перемещать волоком. 6. Хранить заполненные нефтепродуктами ПТМБ в жилых помещениях и под прямыми солнечными лучами. 7. Заливать пищевые продукты после нефтепродуктов. 8. Нагревать свыше 45 °С. 9. Заполнять ПТМБ свыше номинальной вместимости. Мягкий бак состоит из семислойной полимерной маслобензостойкой герметичной внутренней оболочки и силовой внешней водостойкой тканевой оболочки. Стандарт соответствия Сертификат соответствия POCC RU.АЕ95.Н00335 Разрешение на применение ФС по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-21930 Сертификат пожарной безопасности ССПБ.RU. ОП060. Н.00019 Экологический сертификат соответствия СЕР (754) Г-31/ОС-62 Характеристики Вес: 500 Высота: 200 Длина: 700 Заливная горловина, Ø: 24 Материал: ПЭНД Объем: 12 Производитель: Политехника Рабочая температура: от - 50 до + 50 С° Размеры: 70х35х20 Сливная горловина, Ø: 12 Страна производителя: Россия Ширина: 350 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Топливный шланг с грушей для подключения двигателя к топливному баку. В комплекте идут топливные переходники, что делает его универсальным решением для различных моделей двигателей.

• Материал: Бензостойкий ПВХ
• Внешний диаметр: 12,5 мм
• Внутренний диаметр: 7 мм
• Общая длина: 3,0 м

Произведено в Тайване компанией E.Chance, что гарантирует высокое качество и надежность изделия.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переносный топливный бак из маслобензостойкой пластмассы. Вентиляционная пробка встроена в крышку заливной горловины. Контроль уровня топлива осуществляется с помощью интегрированного в крышку заливной горловины механического поплавкового указателя уровня. Бак оборудован Г-образным топливозаборником под топливный переходник со стандартной резьбой 1/4 NPT. Топливозаборник имеет сетчатый приемник для отфильтровывания механических примесей в топливе. Примечание При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению! Характеристики Вес: 1500 Высота: 230 Длина: 350 Заливная горловина, Ø: 55 Материал: Масло-бензостойкий пластик Объем: 12 Производитель: Easterner Размеры: 35х25х23 Резьба: 1/4" NPT Страна производителя: Тайвань Ширина: 250 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Крышка с указателем уровня топлива для топливных баков CAN-SB Marine. Идеально подходит для баков с глубиной 200–210 мм.

• Заливная горловина: Ø 59 мм
• Материал: Пластик
• Производитель: CAN-SB
• Страна производителя: Италия

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание • Переносной топливный бак из маслобензостойкой пластмассы без указателя уровня топлива. • Вентиляционная пробка встроена в крышку заливной горловины. • Бак оборудован Г-образным топливозаборником под топливный переходник со стандартной резьбой 1/4 NPT. • Топливозаборник имеет сетчатый приемник для отфильтровывания механических примесей в топливе. Примечание При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению! Характеристики Вес: 1400 Высота: 230 Длина: 350 Заливная горловина, Ø: 55 Материал: Масло-бензостойкий пластик Объем: 12 Производитель: Easterner Размеры: 35х25х23 Резьба: 1/4" NPT Страна производителя: Тайвань Ширина: 250 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Комплектация Канистра Чехол Инструкция Сливная система Описание Портативная ранцевая канистра PRK-21T. В канистру вшиты широкие мягкие лямки для переноски на плечах с дополнительными креплениями подвесов и ремней разгрузки. Крепежные бортовые кольца позволяют размещать канистру практически на любых поверхностях и в любом положении. Термостойкий слой канистры сохраняет изначальную температуру груза, не влияя на внешнюю оболочку. Мягкая ранцевая канистра, наполненная имеет форму подушки. Материал обеспечивает герметичность изделия и химическую стойкость к топливу, сертифицирован под питьевые продукты. Внешняя силовая износостойкая оболочка выполнена из синтетической полиэфирной ткани Оксфорд 840, обеспечивает механическую прочность. Промежуточный слой термо канистры из пенофола создает как добавочную прочность изделия, так и защищает груз от влияния ультрафиолетовых лучей и воздействия внешних и внутренних температур. Термослой сохраняет изначальную температуру продукта, будь то топливо, либо родниковая вода. Отсутствие "воздушной подушки" при наполнении канистры топливом обеспечивает дальнейшую пожарную безопасность, когда в обычных, жестких емкостях этот эффект приводит к раздуву оболочек взрывоопасными парами бензинов требуя контроль клапанов газоотводов. Примечание ЗАПРЕЩАЕТСЯ ! 1. Хранить нефтепродукты в ПТМБ на расстоянии менее 4-х метров от отопительных и электронагревательных приборов. 2. Курить и пользоваться открытым огнем при эксплуатации ПТМБ. 3. Разбирать и повреждать оболочки и другие детали ПТМБ. 4. Хранить в доступном для детей месте. 5. Размещать заполненные ПТМБ с предметами, которые могут повредить оболочку. Бросать и перемещать волоком. 6. Хранить заполненные нефтепродуктами ПТМБ в жилых помещениях и под прямыми солнечными лучами. 7. Заливать пищевые продукты после нефтепродуктов. 8. Нагревать свыше 45 °С. 9. Заполнять ПТМБ свыше номинальной вместимости. Топливо: - ГСМ - Моторные масла - Антифриз - Технические жидкости - Дизельное топливо - Бензины всех марок Пищевые жидкости: - Вода питьевая - Вода техническая - Соки - Растительные масла - Спирты - Виноматериалы Характеристики Длина: 670 Заливная горловина, Ø: 24 Материал: ПЭНД Объем: 21 Производитель: Политехника Рабочая температура: от - 55 до + 50 °C Размеры: 67х45 Страна производителя: Россия Ширина: 450 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Крышка с указателем уровня топлива для топливных баков CAN-SB Marine предназначена для использования в морских условиях. Подходит для баков с глубиной 160–170 мм.

• Заливная горловина: Ø 59 мм
• Материал: Пластик
• Производитель: CAN-SB
• Страна производителя: Италия

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переносной топливный бак из маслобензостойкой пластмассы без указателя уровня топлива. Вентиляционная пробка встроена в крышку заливной горловины. Бак оборудован Г-образным топливозаборником под топливный переходник со стандартной резьбой 1/4 NPT. Топливозаборник имеет сетчатый приемник для отфильтровывания механических примесей в топливе. Примечание При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению! Характеристики Высота: 230 Длина: 350 Заливная горловина, Ø: 50 Материал: Пластмасса Объем: 12 Производитель: Vixen Рабочая температура: - 50 до + 50 °C Размеры: 35х25х23 Страна производителя: Россия Тип жидкости: Бензин Топливный штуцер, Ø: 1/4" NPT Цвет: Красный Ширина: 250 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Ранцевая канистра ПРК-21 предназначена для безопасного хранения и транспортировки различных жидкостей, включая бензин, дизельное топливо, моторные масла и другие нефтепродукты, а также питьевую воду (при условии использования чистой, не бывшей в употреблении для топлива канистры).

• Конструкция: Внутренний герметичный вкладыш из стойкого к нефтепродуктам полимера и внешняя тканевая оболочка.
• Особенности: Стропы для переноски, заливная горловина с герметичной крышкой.
• Безопасность: Соблюдайте правила эксплуатации для предотвращения accidents.

Важно: Не храните нефтепродукты вблизи источников тепла, не курите при использовании, избегайте повреждений и соблюдайте температурный режим.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник топливный для подключения стационарных баков CAN-SB Marine через шланг к заливной горловине катера. Характеристики Заливная горловина Ø: 47,5 Материал: Пластик Под шланг Ø: 38 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Тип: Патрубки Тип жидкости: Бензин/Дизтопливо/Вода Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный с грушей и переходниками, изготовлен из маслобензостойкой резины. Используется для соединения топливного бака с мотором Suzuki. Установлены коннекторы: Для бака — код C14535. Для мотора — код C14503. Характеристики Внешний диаметр: 14 Внутренний диаметр: 8,5 Материал: Бензостойкий ПВХ Общая длина: 1,8 Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Рабочее напряжение, DC: 10-32 Сигнал (диапазон): 10-180 Ом Степень защиты IP: 67 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Рабочее напряжение, DC: 10-32 Сигнал (диапазон): 240-33 Ом Степень защиты IP: 67 Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Внешний диаметр: 13 Внутренний диаметр: 8 Материал: Бензостойкий ПВХ Общая длина: 3,2 Производитель: Marine Rocket Страна производителя: Китай Топливное оборудование для лодочного мотора.

Канистра для ГСМ объемом 10 литров выполнена из маслобензостойкого полиэтилена, устойчивого к воздействию УФ излучения. Идеально подходит для хранения и транспортировки бензина и других ГСМ.

• Материал: Масло-бензостойкий полиэтилен
• Цвет: Красный
• Объем: 10 литров
• Размеры: 29х16х34,6 см
• Вес: 1300 г

Канистра оснащена удобной ручкой специальной конструкции, обеспечивающей ровную и безопасную заливку топлива, а также естественную вентиляцию. Защита от переполнения делает использование канистры еще более безопасным и удобным.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Электрический насос DP-03-2 предназначен для перекачки воды, бензина, керосина, жидкого масла, дизельного топлива и других жидкостей. Устройство оснащено встроенным зуммером, который подает сигнал при наполнении бака, и функцией автоотключения для предотвращения перелива.

• Особенности:
• Автоотключение при наполнении емкости.
• Встроенный зуммер для сигнализации наполнения.
• Питание от 2 батареек типа 'AA' (не входят в комплект).

Для оптимальной работы рекомендуется использовать щелочные батарейки. В случае длительного неиспользования устройства, батарейки следует извлечь.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник пластиковый к подвесному мотору Honda для подключения топливного шланга. Подходит для моторов выпущенные после 2004 г. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластик Направляющее отверстие: 8х5 Отверстие под ниппель: 8 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник топливный Yamaha, подключается к мотору так и к оригинальному топливному баку. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластмасса Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 8,5 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник топливный, пластиковый для подключения топливного шланга к оригинальному топливному баку Mercury. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластмасса Направляющее отверстие: 7 Отверстие под ниппель: 8 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник пластиковый к подвесному мотору Honda для подключения топливного шланга. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластмасса Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 6 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный с грушей и переходниками, изготовлен из маслобензостойкой резины. Используется для соединения топливного бака с мотором. Установлены коннекторы: Для бака - C145031 (OMC, Evinrude и Johnson). Для мотора - C145031 (Suzuki 4-т, OMC, Evinrude и Johnson). Характеристики Внешний диаметр: 14 Внутренний диаметр: 8,5 Материал: Бензостойкий ПВХ Общая длина: 2 Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Производитель: OMAX Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Груша топливная подходит для моторов любой мощности, не теряет своих свойств при температурах от - 20 °C до + 60 °C. Характеристики Внутренний диаметр: 8 Диаметр топливного шланга: 9–10 Диапазон рабочих температур: от - 20 до + 60 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Переходник топливный Honda - это высококачественный коннектор, предназначенный для использования с топливными баками Honda. Совместим с адаптером С14538, обеспечивая надежное соединение.

• Диаметр резьбы: 1/4"
• Диаметр топливного шланга: 10 мм
• Материал: Латунь
• Отверстие под ниппель: 12,5 мм

Произведено в Тайване компанией Easterner, что гарантирует высокое качество и долговечность изделия.

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Крышка для топливного бака. С указателем уровня топлива и отверстием для сброса давления. Для баков с кодом товара: C14541; C14540 Для баков с глубиной 175-190 мм. Характеристики Внешний диаметр: 68 Внутренний диаметр: 57,5 Длина: 170 Заливная горловина, Ø: 55 Материал: Пластик Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Насос для перекачки воды, бензина, керосина, жидкого масла, дизельного топлива и других жидкостей. Для питания насоса требуется 2 батарейки размер "АА" (в комплект не входят). Примечание Для нормальной работы насоса рекомендуется использовать щелочные батареи формата "AA" 2 шт. Вынимайте батареи из насоса в случае, если устройство не предполагается использовать в течение длительных периодов времени. Характеристики Автоотключение: Нет Диаметр патрубка: 32 Длина гофрированной трубки: 605 Длина заборной трубки: 385 Длина общая: 534 Звуковой сигнал: Нет Материал: пластик Производительность: до 10 Рабочее напряжение: 3 Тип жидкости: Вода, бензин, керосин, дизельное топливо Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–11 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Груша резиновая топливоподкачивающая для лодочных моторов. Характеристики Диаметр топливного шланга: 8–9 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Горловина заливная для приема топлива в топливный бак судна. Характеристики Материал: Пластик Под шланг Ø: 38 Производитель: Youthful Страна производителя: Тайвань Тип: Прямые Тип жидкости: Бензин/Дизтопливо Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Горловина заливная для приема дизтоплива в топливный бак судна. Характеристики Материал: Пластик Под шланг Ø: 38 Производитель: Youthful Страна производителя: Тайвань Тип: Прямые Тип жидкости: Дизельное топливо Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Горловина заливная для заправки пресной водой судна. Характеристики Материал: Пластик Под шланг Ø: 38 Производитель: Youthful Страна производителя: Тайвань Тип: Прямые Тип жидкости: Вода Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Горловина заливная для приема топлива в топливный бак судна. Характеристики Материал: Пластик Под шланг Ø: 50 Производитель: Youthful Страна производителя: Тайвань Тип: Прямые Тип жидкости: Бензин Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Горловина заливная для приема топлива в топливный бак судна. Характеристики Вес: 130 Диаметр крышки: 90 Диаметр монтажного выреза: 55 Диаметр фланца: 85 Длина патрубка: 66 Материал: Пластик Общая длина: 83 Под шланг Ø: 38 Производитель: Youthful Страна производителя: Тайвань Тип: Прямые Тип жидкости: Бензин Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Топливный шланг изготовлен из бензостойкого ПВХ и усилен текстильным кордом. Применяется для прокладки топливной магистрали, а также для подключения двигателя к топливному баку. Примечание Цена указана за метр шланга Характеристики Внешний диаметр: 13 Внутренний диаметр: 8 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Топливный шланг изготовлен из бензостойкого ПВХ и усилен текстильным кордом. Применяется для прокладки топливной магистрали, а также для подключения двигателя к топливному баку. Примечание Цена указана за метр шланга Характеристики Внешний диаметр: 12 Внутренний диаметр: 6 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный усиленный текстильным кордом. Применяется для прокладки топливной магистрали, а также для подключения двигателя к топливному баку. Характеристики Внешний диаметр: 12,5 Внутренний диаметр: 7 Диаметр топливного шланга: 12,5 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Диаметр топливного шланга: 9,5 Материал: Пластик Производитель: Nuova Rade Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Коннектор топливный для моторов и баков Yamaha. Снабжен металлическим запорным клапаном. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластик Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 8,5 Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Топливный коннектор для двигателей Yamaha. Характеристики Диаметр топливного шланга: 8 Материал: Пластмасса Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 8,5 Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Груша большая топливоподкачивающая для лодочных моторов всех марок. Имеет штуцеры под шланг диаметром 10 мм. Характеристики Диаметр топливного шланга: 10 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Переходник топливный Yamaha, подключается к мотору так и к оригинальному топливному баку. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластмасса Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 8,5 Производитель: CAN-SB Страна производителя: Италия Топливное оборудование для лодочного мотора.

Груша топливоподкачивающая предназначена для использования с лодочными моторами всех марок. Изготовлена из бензостойкого ПВХ, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.

• Диаметр топливного шланга: 8 мм
• Материал: Бензостойкий ПВХ
• Производитель: Easterner
• Страна производителя: Тайвань

Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный для подключения двигателя к топливному баку. Примечание Стоимость указана за метр Характеристики Внешний диаметр: 13,5 Внутренний диаметр: 8 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный для подключения двигателя к топливному баку. Примечание Стоимость указана за метр Характеристики Внешний диаметр: 12,5 Внутренний диаметр: 7 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Шланг топливный для подключения двигателя к топливному баку. Примечание Стоимость указана за метр Характеристики Внешний диаметр: 12 Внутренний диаметр: 6 Материал: Бензостойкий ПВХ Производитель: E.Chance Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Коннектор топливный пластиковый к переносным бакам Yamaha. Снабжен металлическим запорным клапаном. Характеристики Диаметр топливного шланга: 9–10 Материал: Пластик Направляющее отверстие: 6 Отверстие под ниппель: 8,5 Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Описание Патрубок забора топлива для топливных баков Характеристики Длина гофрированной трубки: 134 Производитель: Easterner Страна производителя: Тайвань Топливное оборудование для лодочного мотора.

Характеристики Материал: Нержавеющая сталь Под шланг Ø: 55 Производитель: 1000 Размеров Страна производителя: Россия Тип: Прямые Топливное оборудование для лодочного мотора.