Амортизатор для велосипеда FOX 2020 DHX2, F-S, задний, 230 x 65 мм, 961-01-181

Амортизатор FOX FLOAT X, F-S, 230x57,5 мм Дополнительный 2-позиционный рычаг Открытия / Фиксации Модель: FLOAT X, F-S Настройки: Высокоскоростное сжатие, низкоскоростное сжатие, высокоскоростной отскок, низкоскоростной отскок, предварительное натяжение винтовой пружины, регулировка компрессии

ВЕС, гр - 465 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - НЕЗАВИСИМАЯ ДВУХПОЗИЦИОННАЯ БЛОКИРОВКА, НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК И СЖАТИЕ, РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ ПРИ ПОМОЩИ ПРУЖИНЫ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ТИП ПРУЖИНЫ - СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ИЛИ СВЕРХЛЕГКАЯ SLS В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ДЕМПФЕР - LSC И LSR ХОД - 60 мм, ДЛИНА - 230 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Отвечая на молитвы гонщиков, ищущих идеальную плюшевую подвеску, новый Fox DHX обеспечивает максимальную плавность хода среди пружинных подвесок, волшебную обработку и сглаживание рельефа трассы и предлагает широкий диапазон регулировок. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛНОСТЬЮ НОВАЯ платформа и амортизатор Главный поршень с высоким расходом Пронумерованный 12-позиционный однооборотный регулятор LSC (низкоскоростное сжатие), не требующий инструментов для регулировки Независимая схема сжатия - 2-х позиционный регулятор Оптимизированная длина резервуара для каждого размера амортизатора Гидравлическая функция дозаправки Сниженный шум демпфера Нижний бампер MCU Однооборотный регулятор отскока с различными режимами доступа (без инструментов, шестигранник 3 мм (прямой доступ), шестигранник 2 мм или аналогичный (доступ сбоку) Пружинная муфта предварительного натяга с фиксаторами, максимальное / минимальное количество щелчков и стрелка направления Пружинный фиксатор полного диаметра с проволочным кольцом (как DHX2) Пружинный кожух на корпусе (как DHX2)

Штырь подседельный FOX Transfer SL 27,2 F-S 70 мм внутренняя проводка Подседельный штырь Fox Transfer Будьте первым, чтобы оценить новинку! Все модели серии Factory имеют сверхпрочное тефлоновое покрытие Kashima подвижной части штыря основания Легкий монтаж и демонтаж троса управления штырем без инструмента Саморегулирующийся предохранительный клапан давления обеспечивает стабильную работу гидравлики. Благодаря конструкции рычага система легко срабатывает под весом и регулировать высоту штыря, можно не вставая с седла Данная модель имеет внутренюю маршрутизацию троса управления Два удаленных варианта управления штырем: слева / справа (для 2x / 3x) Диаметр штыря 31,6 мм Ход штыря: 4 дюймов (100 мм) Общая длина с учетом внутренней кабельной маршрутизации: 356 мм (100 мм) Минимальная глубина штыря в раме должна быть не менее: 100 мм Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Монтаж штыря лучше проводить в специализированной мастерской во избежание поломки.

Наименование: штырь подседельный велосипедный Производитель: FOX Материал: алюминий,сверхпрочное тефлоновое покрытие Kashima подвижной части штыря основания Диаметр: 30,9 мм Длина: 475 мм Смещение: без смещения Цвет: черный Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе

120 mm drop для модели MY25 Проверенная надежность и производительность Transfer Запатентованная конструкция нижней части управления Легкий сервис и монтаж Новые направляющие Серия Factory 1x и 2x манетка Remote 1x Lever Matchmaker 1I spec EV совместимы Опция Race Face Turbine R Диаметр штыря 31,6 мм Ход Дроппера 120 мм Внешняя длина 346 мм Глубина посадки в раму мин. 100mm и 190 mm максимум Вес: 549 гр Внутренняя проводка кабеля Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн. Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Подвижная часть штыря защищена покрытием Kashima, которое обеспечивает идеальное скольжение и защищает трущиеся поверхности от износа. Обновленный дизайн крепления седла, делаем монтаж и регулировку еще более удобной

Новая опция 175mm drop для MY23-24 Проверенная надежность и производительность Transfer Запатентованная конструкция нижней части управления Легкий сервис и монтаж Серия Factory 1x и 2x манетка Remote 1x Lever Matchmaker 1I spec EV совместимы Опция Race Face Turbine R Диаметр 30,9 mm Внешняя длина 475 мм Глубина посадки в раму мин. 100mm и 261 mm максимум Вес: 657g Внутренняя проводка кабеля Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн. Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Подвижная часть штыря защищена покрытием Kashima, которое обеспечивает идеальное скольжение и защищает трущиеся поверхности от износа. Обновленный дизайн крепления седла, делаем монтаж и регулировку еще более удобной

125 mm drop для MY23-24 Проверенная надежность и производительность Transfer Запатентованная конструкция нижней части управления Легкий сервис и монтаж Серия Factory 1x и 2x манетка Remote 1x Lever Matchmaker 1I spec EV совместимы Опция Race Face Turbine R Диаметр 31,6 mm Внешняя длина 363.5 мм Глубина посадки в раму мин. 100mm и 200 mm максимум Вес: 598g Внутренняя проводка кабеля Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн. Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Подвижная часть штыря защищена покрытием Kashima, которое обеспечивает идеальное скольжение и защищает трущиеся поверхности от износа. Обновленный дизайн крепления седла, делаем монтаж и регулировку еще более удобной

Новая опция 200mm drop для MY23-24 Проверенная надежность и производительность Transfer Запатентованная конструкция нижней части управления Легкий сервис и монтаж Серия Factory 1x и 2x манетка Remote 1x Lever Matchmaker 1I spec EV совместимы Опция Race Face Turbine R Диаметр 30,9 mm Внешняя длина 530.7 мм Глубина посадки в раму мин. 150mm и 291 mm максимум Вес: 657g Внутренняя проводка кабеля Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн. Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Подвижная часть штыря защищена покрытием Kashima, которое обеспечивает идеальное скольжение и защищает трущиеся поверхности от износа. Обновленный дизайн крепления седла, делаем монтаж и регулировку еще более удобной

Новая опция 200mm drop для MY23-24 Проверенная надежность и производительность Transfer Запатентованная конструкция нижней части управления Легкий сервис и монтаж Серия Factory 1x и 2x манетка Remote 1x Lever Matchmaker 1I spec EV совместимы Опция Race Face Turbine R Диаметр 31,6 mm Внешняя длина 540.7 мм Глубина посадки в раму мин. 150mm и 291 mm максимум Вес: 657g Внутренняя проводка кабеля Ключевые особенности дизайна: Клапан сброса давления: автоматически регулирует скопление большого давления. Устраняет всплески и регулирует тепловое расширение в системе Все гидравлические внутренние элементы размещены в верхней стойке, создавая более легкий, более интегрированный дизайн. Гидравлическая система большего диаметра обеспечивает более низкое внутреннее давление, обеспечивая лучшую прочность и более легкое приведение в действие рычага Конструкция большего размера поршня уменьшает силу, требуемую на рычаге, и повышает прочность Подвижная часть штыря защищена покрытием Kashima, которое обеспечивает идеальное скольжение и защищает трущиеся поверхности от износа. Обновленный дизайн крепления седла, делаем монтаж и регулировку еще более удобной

Наименование: штырь подседельный велосипедный Производитель: FOX Материал: алюминий Диаметр: 27,2 мм Длина: 350 мм Смещение: без смещения Цвет: черный Легкие и прочные 2-позиционные механические внутренние детали / Кабель подключается с любого направления для совместимости со всеми выносными манетками / Обратная связь рычага переключения передач обеспечивает более интуитивно понятное нажатие для смещения штыря Новый рычаг Easton можно установить, сверху и снизу руля без ущерба для положения кисти руки / Предложения в категории Gravel FOX идеально сочетается с линейкой гравийных компонентов Easton AX и Shimano