Лодка ПВХ ПИЛОТ 320 ЖС

Пилот 330 ЖС – это надежная и практичная лодка, которая отлично подходит для рыбалки. С ней вы будете уверенно себя чувствовать при перемещении по воде. Пилот 330 ЖС обладает прочной сборкой – корпус и дно лодки выдерживают воздействие внешних факторов. Помимо этого лодку легко собирать, а ее транспортировка не доставляет никаких проблем.

Оптимальный набор опций для килевой лодки под мотор не больше 9,9 л.с. Легкая лодка имеет плавные обводы корпуса, что делает ее управляемой и маневренной. Долговечность в экслпуатации добавит усиление по баллонам и килю ПВХ профилем шириной 60 мм. Лодка уже укомплектована сланью из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. с Н-соединением и боковыми стрингерами. Усиление под стрингер у баллонов. Лодка упакована в сумку-конверт.

Самая востребованная модель на нашем рынке это лодка длиной в районе 330 см, которую можно использовать с мотором от 5 до 15 л.с. И передвигаться как одному человеку так и в компании с тремя пассажирами. Довольно серьёзный игрок в таком модельном ряде стал Пилот 320 НДНД производства уфимской фабрики ООО Ковчег В чем его основное отличие от конкурентов?  Не будем брать в учёт варианты расцветки и крой. Лучше обратим внимание на детали, о важности которых другие производители умалчивают а покупатели не знают на что обратить внимание  - Защита ПВХ брусом Шириной 60мм по килю и низу баллонов. Защита киля идёт у многих лодок, а вот выделится зашитой низа баллона могут далеко не все. А ведь самая "нагружена" часть, которая трется о берег во время каждого причаливания.  - Усиление кокпита под стингер. Эта опция практически незаметна, однако несёт огромную пользу! Проклейка дополнительной лентой ПВХ ткани защищает баллон в местах соприкосновения со стрингерами. При движении корпус лодки подвержен изгибам и кручений и неизбежно происходит трение ПВХ ткани о металлический стрингер. И именно такое усиление баллона будет залогом длительной и надежной эксплуатации.

Моторная килевая лодка ковчег Пилот 330 ЖС, серый/тёмно-серый 725300197 обеспечит безопасность и долговечность. Дополнительный комфорт в использовании создают наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю, а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального пластика, более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении - и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки.

Самая востребованная модель на нашем рынке это лодка длиной в районе 330 см, которую можно использовать с мотором от 5 до 15 л.с. И передвигаться как одному человеку так и в компании с тремя пассажирами. Довольно серьёзный игрок в таком модельном ряде стал Пилот 330 НДНД производства уфимской фабрики ООО Ковчег В чем его основное отличие от конкурентов?  Не будем брать в учёт варианты расцветки и крой. Лучше обратим внимание на детали, о важности которых другие производители умалчивают а покупатели не знают на что обратить внимание  - Защита ПВХ брусом Шириной 60мм по килю и низу баллонов. Защита киля идёт у многих лодок, а вот выделится зашитой низа баллона могут далеко не все. А ведь самая "нагружена" часть, которая трется о берег во время каждого причаливания.  - Усиление кокпита под стингер. Эта опция практически незаметна, однако несёт огромную пользу! Проклейка дополнительной лентой ПВХ ткани защищает баллон в местах соприкосновения со стрингерами. При движении корпус лодки подвержен изгибам и кручений и неизбежно происходит трение ПВХ ткани о металлический стрингер. И именно такое усиление баллона будет залогом длительной и надежной эксплуатации.

Флагман 320 — самая компактная лодка из взрослой «моторной» серии, обладающей умеренно килеватым днищем. Это достаточно свежая модель, которую породил высокий спрос среди покупателей. Преимуществом этой лодки является самая быстрая сборка/разборка, лодка имеет самый маленький вес в своём классе. Еще одна особенность: доступная цена для такой серьёзной конструкции и используемых для её производства материалов. Флагман 320 является промежуточной между лодками, предназначенными для небольших водоёмов и лодками, которые можно использовать в открытых и крупных закрытых водоёмах. Лодка имеет все признаки взрослой лодки: умеренно килевое дно, большой диаметр баллонов, приличную высоту борта, опорную пластину Fast Sliding. Для людей, строго относящихся к весу лодки (в сторону его уменьшения), мы изготавливаем модель Флагман 320L. Эта модель легче как по весу, так и по цене. Испытания на воде показали, что лодка легка в управлении и в движении на вёслах. Уверенно преодолевает волны до 700 мм, развивает хорошую скорость не делфинирует. Благодоря небольшому весу, компактности и отличным ходовым характеристикам модели Флагман 320 и Флагман 320L пользуются высоким спросом. Полностью надувная конструкция обеспечивает владельцу лодки Флагман дополнительные комфорт и безопасность. В лодке удобно располагаться: на дне можно лежать, сидеть, стоять, ходить, рыбачить взаброс. Дополнительный объем воздуха повышает плавучесть и грузоподъемность. Лодка гораздо мягче ведет себя на волне, ее не «бъет». Лодка не шумит, вам не будет отбивать ноги пайолами на мелкой ряби. Пайолы не сложатся от сильного удара волны (за счет полностью надувной конструкции лодка просто «спружинит» и спокойно пойдет дальше). Лодку можно быстро собрать и разобрать, не нужно таскать на себе пайолы и мучиться с их сборкой и монтажем. Лодка гораздо легче и занимает меньше места в упакованном состоянии.

Особенности модели надувной лодки из ПВХ Альтаир Джокер 320: - Лодки JOKER были разработаны специально для рыбаков и охотников. Увеличенный кокпит и большая грузоподъемность лодок JOKER - отличительная особенность данной линейки. - Лодка ПВХ Altair Joker 320 имеет общую ширину 154 см. Ширина кокпита составляет 72 см., а длина кокпита - 227 см. Вес лодки - 37 кг. - Лодка Альтаир Джокер 320 обладает грузоподъемностью в 430 кг., вместимостью 3+1 пассажир, рассчитана на использование с мотором до 10 л.с. - Баллоны выполнены из многослойной ПВХ ткани плотностью 750/850 г/м2 от корейских производителей. Диаметр баллона составляет 41 см, состоит из 3 герметичных отсеков + киль, это гарантия безопасности и уверенности на воде. Для защиты баллона при швартовке установлен привал. Форма конусов - классическая. - Лодка Альтаир Джокер 320 оборудована пайолом из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм, с нанесенным противоскользящим покрытием. Между собой секции пайола соединяются алюминиевым Н-образным профилем шип-паз (папа-мама). В комплектацию лодки входит 2 жестких сиденья (банки) из влагостойкой ламинированной фанеры. Местоположение банок можно легко менять вдоль кокпита лодки по направляющим на баллоне (система ликтрос/ликпаз). Размер каждого сиденья 85х20х1,8 см. Транец лодки Altair Joker 320 выполнен из влагостойкой фанеры толщиной 18 мм. Высота транца 390 мм под моторы со стандартным дейдвудом (S). Транец стационарно установлен на баллоне с помощью ПВХ вставок (трансхолдеров). Ламинация фанеры надежно защищает его от воздействия водной среды. В местах установки лодочного мотора имеются накладки обеспечивающие защиту транца от износа. Возможные цвета: серый, оливковый, комбо (серый/светло-серый)

Что изменилось в конструкции надувной лодки Хантер 320 Л модельного ряда 2017 года: - Увеличен диаметр баллона с прежних 39,4 см. до 41,5 см. Тем самым увеличилась мореходность и остойчивость лодки, а посадка на сиденьях стала удобней за счет поднятия крепления от уровня пола на 2,5 см. - Максимальная мощность мотора увеличина до 8 л.с. Благодаря увеличению диаметра баллона, мы увеличили максимальную мощность мотора до 8 л.с., это теперь отражено на шильде надувной лодки. Как следствие, линейка моторов для лодки ПВХ Хантер 320 Л существенно расширилась. - Изменилась жесткость надувной лодки в сборе. Благодаря увеличению диаметра баллона улучшились мореходные качества надувной лодки, в частности возросла жесткость всей конструкции в сборе, что хорошо отразилось на управляемости и максимальной скорости. - А цена и пятилетняя гарантия остались прежними. Не смотря на внесенные изменения в конструкцию надувной лодки Хантер 320 ЛК, мы сохранили для своих клиентов старую розничную цену. Хантер 320 Л – надувная лодка из прочнейшей ткани ПВХ выпускается в бюджетном исполнении. Это выгодное и доступное предложение для множества любителей отдохнуть и порыбачить на разных типах водоемов. Лодка имеет стационарный транец под мотор, мощность которого достигает 6 л.с. Ее неподражаемые мореходные качества, легкий ход под веслами и мотором, а также небольшая масса в сочетании с компактной упаковкой, привлекают массу покупателей. Для компании из двух или трех человек такой водный транспорт подойдет как нельзя лучше. Крепкий и устойчивый пол из 9-миллиметровой водостойкой фанеры удачно дополняет общую идеальную картину.

Разрешите представить ….. Долгожданная новинка от надувных лодок Хантер – легендарная надувная лодка Хантер 320 ЛК теперь со стационарным умеренно -килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Лодка получила название Хантер 320 ЛКА и будет представлена на рынке в комбинированной цветовой гамме с двумя основными классическими цветами серым и зеленым. Хантер 320 ЛКА взяла все самое лучшее от своих предшественников, а благодаря стационарно вклееному надувному дну низкого давления где – то даже превзошла их. К арсеналу преимуществ, уже известных по классическим надувным лодкам Хантер, у новинки добавились транспортная мобильность, мореходность, быстрота сборки-разборки и подготовки к спуску на воду. Но самое главное, то что мы сохранили для Вас, расширенную 5 летнюю гарантию, а это еще раз подчеркивает высокое качество сборки лодки и использование только проверенных комплектующих и материалов. Надувная лодка Хантер 320 ЛКА объединила в себе все наработки, что есть у моделей надувных лодок со стационарным надувным дном низкого давления, выпускаемых нашим производством. К ним можно отнести следующее: - В кормовой части на транце надувное лодки, уже установлен сливной клапан. - Интерцептор – важная конструкционная особенность почти всех лодок с надувным дном, так же установлена в кормовой части, что существенно облегчает выход на глиссирование даже с маломощными моторами … - Гарантия «5 лет» на все швы и качество приклеиваемых элементов, а так же пятилетняя гарантия на материал ПВХ. - Правильная посадка внутри кокпита лодки - дополнительный комфорт при длительных переходах или рыбалки сидя на банке. Это стало возможным благодаря правильному расположению банок (сидений), относительна надувного дна лодки Хантер 320 ЛКА. - Бюджетность и доступность – благодаря правильной оптимизации производства мы смогли предложить Вам не высокую цену при высоком качестве. Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 320 ЛКА является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла. Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 320 ЛКА дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ.