Килевая моторная лодка Ковчег Пилот 330 ЖС

Моторная килевая лодка ковчег Пилот 330 ЖС, серый/тёмно-серый 725300197 обеспечит безопасность и долговечность. Дополнительный комфорт в использовании создают наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю, а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального пластика, более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении - и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки.

Пилот 330 ЖС – это надежная и практичная лодка, которая отлично подходит для рыбалки. С ней вы будете уверенно себя чувствовать при перемещении по воде. Пилот 330 ЖС обладает прочной сборкой – корпус и дно лодки выдерживают воздействие внешних факторов. Помимо этого лодку легко собирать, а ее транспортировка не доставляет никаких проблем.

Пилот 320 ЖС – это надежная и практичная лодка, которая отлично подходит для рыбалки. С ней вы будете уверенно себя чувствовать при перемещении по воде. Пилот 320 ЖС обладает прочной сборкой – корпус и дно лодки выдерживают воздействие внешних факторов. Помимо этого лодку легко собирать, а ее транспортировка не доставляет никаких проблем.

Лодки серии «тайга» не имеют аналога у других производителей по сочетанию высоких потребительских свойств и разумной цены и это основное преимущество моделей серии «тайга». Главные технологические отличия от других производителей - это малый вес, простота сборки, фанерный пайол 9 мм с алюминиевыми направляющими. В серии лодок «тайга» представлены несколько моделей с размером от 270 до 340 см с плоским жестким дном и надувным дном высокого давления AIRDECK.

Моторная лодка «тайга» с килем.

Это килевая моторная лодка из ПВХ, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка «Тайга» позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам, а при необходимости лодка легко возьмёт на борт 4 человек, сохранив высокие мореходные качества. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм.

Корпус надувной лодки «Тайга» изготовлен из пяти-слойной лодочной ткани ПВХ плотностью 750 грамм на м2. Усиленное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам, а пластифицирующие добавки делают материал эластичным, а так же устойчивым к ультрафиолету, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяют лодке значительно продлить срок эксплуатации. Баллоны лодок «Тайга» имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении одного из отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона. Все швы надувной лодки из ПВХ сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Сварка горячим воздухом – сварной метод, при котором швы соединяются «встык» с проклейкой с двух сторон лентой шириной 4 см на специальном оборудовании и полностью исключает ручной труд. Посредством горячего воздуха и токов высокой частоты шов на стыках баллонов моллекулезируется и становится безупречным в виде однородного слоя ПВХ материала. Безупречная геометрия лодки обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании с числовым программным управлением (станках с ЧПУ). Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака.

Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием, и алюминиевыми профилями. Влагостойкая ламинированная фанера позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время.

Леерный пояс, установленный вдоль баллона, обеспечивает дополнительную страховку пассажирам. На конусной части баллонов есть удобные ручки для переноски. В комплекте с лодкой поставляется сумка - чемодан, который является упаковкой. В случае необходимости он послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи Высококачественные материалы и комплектующие, используемые при производстве лодки, в сочетании с автоматизацией и современными технологиями в итоге дают превосходное сочетание цена/качество!

Лодки серии «тайга» не имеют аналога у других производителей по сочетанию высоких потребительских свойств и разумной цены и это основное преимущество моделей серии «тайга». Главные технологические отличия от других производителей - это малый вес, простота сборки, фанерный пайол 9 мм с алюминиевыми направляющими. В серии лодок «тайга» представлены несколько моделей с размером от 270 до 340 см с плоским жестким дном и надувным дном высокого давления AIRDECK.

Моторная лодка «тайга» с килем.

Это килевая моторная лодка из ПВХ, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка «Тайга» позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам, а при необходимости лодка легко возьмёт на борт 4 человек, сохранив высокие мореходные качества. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм.

Корпус надувной лодки «Тайга» изготовлен из пяти-слойной лодочной ткани ПВХ плотностью 750 грамм на м2. Усиленное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам, а пластифицирующие добавки делают материал эластичным, а так же устойчивым к ультрафиолету, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяют лодке значительно продлить срок эксплуатации. Баллоны лодок «Тайга» имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении одного из отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона. Все швы надувной лодки из ПВХ сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Сварка горячим воздухом – сварной метод, при котором швы соединяются «встык» с проклейкой с двух сторон лентой шириной 4 см на специальном оборудовании и полностью исключает ручной труд. Посредством горячего воздуха и токов высокой частоты шов на стыках баллонов моллекулезируется и становится безупречным в виде однородного слоя ПВХ материала. Безупречная геометрия лодки обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании с числовым программным управлением (станках с ЧПУ). Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака.

Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием, и алюминиевыми профилями. Влагостойкая ламинированная фанера позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время.

Леерный пояс, установленный вдоль баллона, обеспечивает дополнительную страховку пассажирам. На конусной части баллонов есть удобные ручки для переноски. В комплекте с лодкой поставляется сумка - чемодан, который является упаковкой. В случае необходимости он послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи Высококачественные материалы и комплектующие, используемые при производстве лодки, в сочетании с автоматизацией и современными технологиями в итоге дают превосходное сочетание цена/качество!

Самая востребованная модель на нашем рынке это лодка длиной в районе 330 см, которую можно использовать с мотором от 5 до 15 л.с. И передвигаться как одному человеку так и в компании с тремя пассажирами. Довольно серьёзный игрок в таком модельном ряде стал Пилот 330 НДНД производства уфимской фабрики ООО Ковчег В чем его основное отличие от конкурентов?  Не будем брать в учёт варианты расцветки и крой. Лучше обратим внимание на детали, о важности которых другие производители умалчивают а покупатели не знают на что обратить внимание  - Защита ПВХ брусом Шириной 60мм по килю и низу баллонов. Защита киля идёт у многих лодок, а вот выделится зашитой низа баллона могут далеко не все. А ведь самая "нагружена" часть, которая трется о берег во время каждого причаливания.  - Усиление кокпита под стингер. Эта опция практически незаметна, однако несёт огромную пользу! Проклейка дополнительной лентой ПВХ ткани защищает баллон в местах соприкосновения со стрингерами. При движении корпус лодки подвержен изгибам и кручений и неизбежно происходит трение ПВХ ткани о металлический стрингер. И именно такое усиление баллона будет залогом длительной и надежной эксплуатации.

Оптимальный набор опций для килевой лодки под мотор не больше 9,9 л.с. Легкая лодка имеет плавные обводы корпуса, что делает ее управляемой и маневренной. Долговечность в экслпуатации добавит усиление по баллонам и килю ПВХ профилем шириной 60 мм. Лодка уже укомплектована сланью из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. с Н-соединением и боковыми стрингерами. Усиление под стрингер у баллонов. Лодка упакована в сумку-конверт.

Модели лодок КОВЧЕГ с НДНД вобрали в себя все достижения нашего лодочного производства и разработок: «четыре плюс один» отсека в баллонах и двойной леерный пояс обеспечивают безопасность; высокий кокпит придает дополнительную жесткость и прочность конструкции, что важно для комфорта пассажиров; особая технология приклейки реданов дна НДНД исключает разрывы; наша конструкция алюминиевых сидений придала им жесткость без увеличения веса. Оптимальное сочетание размеров диаметра баллона и ширины кокпита позволило значительно улучшить скоростные качества моделей. Четыре цвета камуфляжа подчеркнут индивидуальность моделей и будут незаменимы для охотников, да и просто для любителей этой расцветки. Дополнительный комфорт придают мягкие накладки на сиденья с сумкой в цвете камуфляжа лодки.

Модели лодок КОВЧЕГ с НДНД вобрали в себя все достижения нашего лодочного производства и разработок: «четыре плюс один» отсека в баллонах и двойной леерный пояс обеспечивают безопасность; высокий кокпит придает дополнительную жесткость и прочность конструкции, что важно для комфорта пассажиров; особая технология приклейки реданов дна НДНД исключает разрывы; наша конструкция алюминиевых сидений придала им жесткость без увеличения веса. Оптимальное сочетание размеров диаметра баллона и ширины кокпита позволило значительно улучшить скоростные качества моделей. Четыре цвета камуфляжа подчеркнут индивидуальность моделей и будут незаменимы для охотников, да и просто для любителей этой расцветки. Дополнительный комфорт придают мягкие накладки на сиденья с сумкой в цвете камуфляжа лодки.

Модели лодок КОВЧЕГ с НДНД вобрали в себя все достижения нашего лодочного производства и разработок: «четыре плюс один» отсека в баллонах и двойной леерный пояс обеспечивают безопасность; высокий кокпит придает дополнительную жесткость и прочность конструкции, что важно для комфорта пассажиров; особая технология приклейки реданов дна НДНД исключает разрывы; наша конструкция алюминиевых сидений придала им жесткость без увеличения веса. Оптимальное сочетание размеров диаметра баллона и ширины кокпита позволило значительно улучшить скоростные качества моделей. Четыре цвета камуфляжа подчеркнут индивидуальность моделей и будут незаменимы для охотников, да и просто для любителей этой расцветки. Дополнительный комфорт придают мягкие накладки на сиденья с сумкой в цвете камуфляжа лодки.