Мотор лодочный Suzuki DF200APX, белый DF200APX_white

В комплекте с двигателем Пульт дистанционного управления, кабель подключения 6,5 метров, тахометр с индикацией неисправностей, трим-указатель, гребной нержавеющий винт, топливный шланг с грушей, переходники и уплотнительная муфта тросов д/у. инструкция по эксплуатации, инструменты, крепежные болты. Важно Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Описание Suzuki DF250 это уникальным по своим техническим характеристикам V-образный шестицилиндровый четырёхтактный двигатель. Он оснащён блоком цилиндров объёмом 3614 см³, который расположен под углом 55 градусов, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения (VVT). В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. Кроме всего прочего, за ним давно закрепилась слава одного из самых надёжных и практичных моторов среди рыбаков и охотников. Примечание Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Рекомендации производителя Аккумулятор: 130 Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W) Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5) Характеристики Вес: 275 Винт в комплекте: Да Вращение винта: Правое Высота транца: 635 мм (X) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 54A Диаметр и ход поршня: 95х85 Диапазон винтов: 15-27.5 " Диапазон макс. оборотов: 5500-6100 Емкость картера: 8000 Емкость редуктора: 1100 Задний ход: Есть Количество цилиндров: 6 Коэффициент редукции: 2.29:1 Модель: DF250TX Мощность двигателя: 250 Объем двигателя: 3614 Подача топлива: Электронный впрыск (EFI) Подъем: Гидравлический Производитель: Suzuki Рекомендуемые обороты: 5500-6100 Свеча зажигания (NGK): BKR6E Система Lean Burn: Нет Система запуска: Электростартер Система смазки: Циркуляционная Система управления: Механическая Совместим с KSS (опция): Нет Совместим с Troll Mode: Нет Степень сжатия: 9.5 Страна производителя: Япония Страна производства: Япония Тактность: Четырехтактный Тип топлива: Бензин АИ92 Управление: Дистанционное Холостые обороты: 650 ± 50 Цвет: Белый

В комплекте с двигателем Многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты. Важно Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Описание Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления. Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ: • Плавное переключение передач • Чувствительность к открытию дроссельной заслонки • Улучшенные рабочие характеристики • Высокая топливная экономичность Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил. Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG 1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше. 2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%. 3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга. 4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах. Примечание Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Рекомендации производителя Аккумулятор: 100 Характеристики Вес: 188 Винт в комплекте: Да Вращение винта: Правое Высота транца: 508 мм (L) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15"-23" Диапазон макс. оборотов: 5700-6300 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: Есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF140BTGL Мощность двигателя: 140 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: Электронный впрыск (EFI) Подъем: Гидравлический Производитель: Suzuki Рекомендуемые обороты: 5700-6300 Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: Есть Система запуска: Электростартер Система смазки: Циркуляционная Система управления: Электронная Совместим с KSS (опция): Да Совместим с Troll Mode: Да Степень сжатия: 10.6 Страна производителя: Япония Страна производства: Япония Тактность: Четырехтактный Тип топлива: Бензин АИ92 Управление: Дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: Черный

В комплекте с двигателем Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4. Описание C 2023 года в новой линейке моторов DF140B/115B/100C "CAN" появились важные обновления. Производитель представил новый кабель дистанционного управления с отдельным разъемом для подключения прибора SMG4. Это позволяет более гибко интегрировать дополнительные функции и приборы. Также стали доступными функции, которые ранее были только у моделей с электронным управлением. Пользователи могут теперь воспользоваться бесключевым доступом и запуском двигателя одним нажатием кнопки Start & Stop (KSS приобретается отдельно*). Это значительно упрощает и ускоряет процесс запуска. Особого внимания заслуживает новая функция Auto Trim. Она автоматически регулирует угол дифферента в зависимости от оборотов двигателя. Это обеспечивает более оптимальное положение судна в воде и повышает эффективность работы мотора. Таким образом, обновленная линейка моторов "CAN" предлагает расширенный функционал и повышенное удобство использования. Владельцы получают дополнительные возможности для более комфортной и эффективной эксплуатации своих судов. Многофунукциональный прибор SMG4 теперь входит в стандартную комплектацию, позволяя отображать широкий спектр важной информации: - Обороты двигателя, - Скорость (при наличии датчика GPS), - Угол дифферента (трим), - Температура двигателя, - Напряжение бортовой сети, - Уровень топлива, - Расход топлива в реальном времени, - Запас хода и многое другое. Примечание *Для использования системы бесключевого доступа требуется приобрести отдельно комплект Keyless Start System, панель запуска Start & Stop и совместимый контроллер дистанционного управления. Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции. Характеристики Вес: 190 Винт в комплекте: есть Вращение винта: правое Высота транца: 635 мм (X) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15-25 Диапазон макс. оборотов: 5700-6300 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF140BTX Мощность двигателя: 140 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: EFI Подъем: гидроподъем Производитель: Suzuki Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: да Система запуска: Электростартер Система смазки: циркуляционная Система управления: механическая Совместим с KSS (опция): да Совместим с Troll Mode: да Степень сжатия: 10.6 Страна производителя: Япония Тактность: 4-тактный Тип топлива: бензин АИ92 Управление: дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: белый

В комплекте с двигателем Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4. Важно Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Доступные опции • Keyless Start System – система запуска двигателя без ключа, оснащенная иммобилайзером, надежно защитит ваше судно от угона. Компактный водонепроницаемый брелок с положительной плавучестью заменяет механический ключ. (возможно одновременно активировать до 6 брелоков, требуется установка блока управления KSS и замена замка зажигания) Описание C 2023 года в новой линейке моторов DF140B/115B/100C/150A/175A/200A "CAN" появились важные обновления. Производитель представил новый кабель дистанционного управления с отдельным разъемом для подключения прибора SMG4. Это позволяет более гибко интегрировать дополнительные функции и приборы. Также стали доступными функции, которые ранее были только у моделей с электронным управлением. Пользователи могут теперь воспользоваться бесключевым доступом и запуском двигателя одним нажатием кнопки Start & Stop (KSS приобретается отдельно*). Это значительно упрощает и ускоряет процесс запуска. Особого внимания заслуживает новая функция Auto Trim. Она автоматически регулирует угол дифферента в зависимости от оборотов двигателя. Это обеспечивает более оптимальное положение судна в воде и повышает эффективность работы мотора. Таким образом, обновленная линейка моторов "CAN" предлагает расширенный функционал и повышенное удобство использования. Владельцы получают дополнительные возможности для более комфортной и эффективной эксплуатации своих судов. Многофунукциональный прибор SMG4 теперь входит в стандартную комплектацию, позволяя отображать широкий спектр важной информации: - Обороты двигателя, - Скорость (при наличии датчика GPS), - Угол дифферента (трим), - Температура двигателя, - Напряжение бортовой сети, - Уровень топлива, - Расход топлива в реальном времени, - Запас хода и многое другое. Примечание Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Рекомендации производителя Аккумулятор: 100 Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W) Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5) Характеристики Вес: 186 Винт в комплекте: Да Вращение винта: Правое Высота транца: 508 мм (L) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15"-25" Диапазон макс. оборотов: 5700-6300 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: Есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF140BTL Мощность двигателя: 140 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: Электронный впрыск (EFI) Подъем: Гидравлический Производитель: Suzuki Рекомендуемые обороты: 5700-6300 Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: Есть Система запуска: Электростартер Система смазки: Циркуляционная Система управления: Механическая Совместим с KSS (опция): Да Совместим с Troll Mode: Да Страна производителя: Япония Страна производства: Япония Тактность: Четырехтактный Тип топлива: Бензин АИ92 Управление: Дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: Белый

В комплекте с двигателем Пульт дистанционного управления, кабель подключения 6,5 метров, тахометр с индикацией неисправностей, трим-указатель, гребной винт, топливный шланг с грушей, переходники и уплотнительная муфта тросов д/у. инструкция по эксплуатации, инструменты, крепежные болты. Важно Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Доступные опции • Troll Mode – режим эксплуатации на низких оборотах. Одним нажатием кнопки, корректирует работу двигателя на 50 оборотов, позволяя максимально точно задать необходимую скорость. (для активации требуется панель управления или многофункциональный прибор Suzuki – SMG4) • Keyless Start System – система запуска двигателя без ключа, оснащенная иммобилайзером, надежно защитит ваше судно от угона. Компактный водонепроницаемый брелок с положительной плавучестью заменяет механический ключ. (возможно одновременно активировать до 6 брелоков, требуется установка блока управления KSS и замена замка зажигания) • SDSM – бесплатная система самодиагностики двигателя. Позволяет с помощью смартфона сканировать QR-код, содержащий всю информацию о состоянии двигателя. (для формирования QR-кода требуется многофункциональный прибор Suzuki – SMG4) Примечание Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Рекомендации производителя Аккумулятор: 100 Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W) Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5) Характеристики Вес: 192 Винт в комплекте: Да Вращение винта: Правое Высота транца: 635 мм (X) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15"-25" Диапазон макс. оборотов: 5000-6000 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: Есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF115BTX Мощность двигателя: 115 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: Электронный впрыск (EFI) Подъем: Гидравлический Производитель: Suzuki Рекомендуемые обороты: 5000-6000 Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: Есть Система запуска: Электростартер Система смазки: Циркуляционная Система управления: Механическая Совместим с KSS (опция): Да Совместим с Troll Mode: Да Степень сжатия: 10.6 Страна производителя: Япония Страна производства: Япония Тактность: Четырехтактный Тип топлива: Бензин АИ92 Управление: Дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: Черный

Описание ● Инструкция по эксплуатации ● Инструменты ● Винт ● Крепежные болты ● Топливная груша ● Чека ● Переходники тросов дист. упр. ● Муфта уплотнительная ● Г-образная рулевая тяга ● Дистанционное управление ● Многофункциональный прибор SMG4 Характеристики Вес: 190 Винт в комплекте: есть Вращение винта: правое Высота транца: 635 мм (X) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15-25 Диапазон макс. оборотов: 5000-6000 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF115BTX_CAN Мощность двигателя: 115 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: EFI Подъем: гидроподъем Производитель: Suzuki Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: да Система запуска: Электростартер Система смазки: циркуляционная Система управления: Механическая Совместим с KSS (опция): да Совместим с Troll Mode: да Степень сжатия: 10.6 Страна производителя: Япония Тактность: 4-тактный Тип топлива: бензин АИ92 Управление: Дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: Белый

В комплекте с двигателем ● Инструкция по эксплуатации ● Инструменты ● Винт ● Крепежные болты ● Топливная груша ● Чека ● Переходники тросов дист. упр. ● Муфта уплотнительная ● Г-образная рулевая тяга ● Дистанционное управление ● Многофункциональный прибор SMG4 Характеристики Вес: 188 Винт в комплекте: есть Вращение винта: правое Высота транца: 508 мм (L) Гарантия: 1 год Генератор: 12V 40A Диаметр и ход поршня: 86х88 Диапазон винтов: 15-25 Диапазон макс. оборотов: 5000-6000 Емкость картера: 5500 Емкость редуктора: 1050 Задний ход: есть Количество цилиндров: 4 Коэффициент редукции: 2.59:1 Модель: DF115BTL_CAN Мощность двигателя: 115 Объем двигателя: 2044 Подача топлива: EFI Подъем: гидроподъем Производитель: Suzuki Свеча зажигания (NGK): LKR6E Система Lean Burn: да Система запуска: Электростартер Система смазки: Циркуляционная Система управления: механическая Совместим с KSS (опция): да Совместим с Troll Mode: да Степень сжатия: 10.6 Страна производителя: Япония Тактность: 4-тактный Тип топлива: бензин АИ92 Управление: дистанционное Холостые обороты: 700 ± 50 Цвет: Белый